Chandigarh,चंडीगढ़: पंजाब एवं हरियाणा उच्च न्यायालय ने उम्मीद जताई है कि केंद्र सरकार रॉक गार्डन के निकट वन भूमि के डायवर्जन को संबोधित करने के लिए त्वरित कार्रवाई करेगी, जिसके कारण परिसर के आसपास यातायात की भारी भीड़भाड़ हो रही है। भारत के अतिरिक्त सॉलिसिटर जनरल सत्य पाल जैन ने सुनवाई के दौरान अदालत को बताया कि रॉक गार्डन rock garden की सीमा के बाहर 0.0272 हेक्टेयर वन भूमि को डायवर्ट करने का प्रस्ताव पहले ही प्रस्तुत किया जा चुका है। लेकिन पर्यावरण, वन एवं जलवायु परिवर्तन मंत्रालय द्वारा उठाई गई कुछ आपत्तियां अभी भी चंडीगढ़ प्रशासन के विचाराधीन हैं। जैन ने अदालत को आश्वासन दिया कि आपत्तियों का शीघ्र समाधान किया जाएगा और दो सप्ताह के भीतर अंतिम निर्णय लिया जाएगा। इस प्रस्तुति पर ध्यान देते हुए मुख्य न्यायाधीश शील नागू और न्यायमूर्ति अनिल क्षेत्रपाल की खंडपीठ ने कहा: "यह अदालत आशावान है और भारत संघ से भी अपेक्षा करती है कि वह शीघ्र निर्णय ले, ताकि इस उच्च न्यायालय के समक्ष आने वाली यातायात भीड़भाड़ की समस्या का समाधान हो सके।" यह निर्देश इसलिए महत्वपूर्ण है क्योंकि रॉक गार्डन के पास संकरी सड़कों, खासकर मल्टी-लेवल पार्किंग के दक्षिण-पूर्व की ओर उभरे हुए कोने के कारण हाई कोर्ट के आसपास यातायात की अड़चनें बढ़ गई हैं, जिससे जाम की स्थिति बन गई है। सड़क चौड़ीकरण के लिए वन भूमि का डायवर्जन यातायात की भीड़भाड़ को कम करने में एक महत्वपूर्ण कदम के रूप में देखा जा रहा है।
“रॉक गार्डन का उभरा हुआ कोना यातायात की भीड़भाड़ पैदा करने वाली समस्या और अड़चन पैदा कर रहा है, इसलिए यूटी प्रशासन को रॉक गार्डन के उभरे हुए कोने के भीतर स्थित क्षेत्र के लिए वन से गैर-वन उद्देश्य में रूपांतरण सुनिश्चित करने का निर्देश दिया जाता है। भूमि के टुकड़े का अधिग्रहण या वन से गैर-वन उद्देश्य में रूपांतरण यूटी प्रशासन के लिए उपलब्ध विकल्पों में से एक है, जिस पर काम करने और विवाद को हल करने की दिशा में सकारात्मक कदम उठाने का निर्देश दिया जाता है,” खंडपीठ ने कहा। हाई कोर्ट ने यातायात की भीड़भाड़ में योगदान देने वाले अन्य मुद्दों पर भी ध्यान दिया। इसने नए न्यायिक रिकॉर्ड रूम और मल्टी-लेवल पार्किंग के बीच आठ फीट से अधिक के रोड डिवाइडर की चौड़ाई कम करने की संभावना पर गौर किया। न्यायालय ने सुझाव दिया कि डिवाइडर पर उगे पेड़ों को नुकसान पहुँचाए बिना ऐसा किया जा सकता है। इसके अलावा, इसने चंडीगढ़ प्रशासन से उत्तर मार्ग के समानांतर सर्विस रोड न बनाने के लिए स्पष्टीकरण माँगा, जिससे यातायात का बोझ कम हो सकता था। एमिकस क्यूरी, एडवोकेट तनु बेदी ने उच्च न्यायालय में और उसके आसपास पार्किंग और भीड़भाड़ की समस्याओं के लिए स्थायी समाधान प्रदान करने के लिए एक विस्तृत दीर्घकालिक समग्र यातायात प्रबंधन और पार्किंग प्रस्ताव भी प्रस्तुत किया। इस योजना पर अगली सुनवाई के दौरान विचार किया जाएगा। मामले को 3 अक्टूबर को आगे की सुनवाई के लिए सूचीबद्ध किया गया है, जिसमें न्यायालय को तब तक यातायात की भीड़भाड़ को हल करने के लिए उठाए गए कदमों पर अनुपालन रिपोर्ट की उम्मीद है।