Gurugram हरियाणा मानवाधिकार आयोग (HHRC) ने गुरुग्राम में बार-बार होने वाले जलभराव का स्वतः संज्ञान लिया है। आयोग ने इसे "भारी बारिश से होने वाली अस्थायी रुकावट से कहीं बड़ी समस्या" बताया है और पूरे शहर में सिविक इंफ्रास्ट्रक्चर (नागरिक बुनियादी ढांचे) का व्यापक ऑडिट करने का आदेश दिया है। 8 सितंबर के एक आदेश में, चेयरमैन जस्टिस ललित बत्रा की अध्यक्षता वाली बेंच ने - जिसमें सदस्य कुलदीप जैन और दीप भाटिया भी शामिल थे - 24 अगस्त को हुई भारी बारिश और जलभराव पर अखबारों की रिपोर्टों की समीक्षा की। उस दिन जिला प्रशासन ने लगभग 75 मिमी बारिश दर्ज की थी। सुभाष चौक, राजीव चौक, नरसिंहपुर, इफको चौक, सोहना रोड, शीतला माता रोड और NH-48 दिल्ली-गुरुग्राम एक्सप्रेसवे सहित शहर की मुख्य सड़कें पानी में डूब गईं, जिससे पूरे शहर में घंटों तक जाम लगा रहा।
आयोग ने स्कूली बच्चों पर पड़े असर का विशेष रूप से उल्लेख किया। आयोग ने गौर किया कि बसें सुभाष चौक और पानी से भरे अन्य इलाकों में घंटों फंसी रहीं; स्कूल वैन खराब होने के बाद माता-पिता को बच्चों तक पहुँचने के लिए कमर तक गहरे पानी से होकर गुजरना पड़ा। आयोग ने एम्बुलेंस की आवाजाही में रुकावट, इफको चौक के पास सड़क धंसने और पानी की मुख्य सप्लाई लाइन को हुए नुकसान का भी जिक्र किया, जिससे कई सेक्टरों में पानी की सप्लाई कट गई। इस दौरान निवासियों को चोक हो चुकी स्टॉर्म-वॉटर और सीवर लाइनों से वापस आ रहे पानी (बैकफ्लो) से निपटने के लिए अपने पंप लगाने पड़े।
2018 की स्थिति से तुलना करते हुए, आयोग ने कहा कि लगभग वैसी ही बाढ़ की स्थिति का बार-बार आना यह दर्शाता है कि गुरुग्राम के तेज़ी से हो रहे शहरीकरण के साथ सिविक इंफ्रास्ट्रक्चर तालमेल नहीं बिठा पा रहा है। संविधान के अनुच्छेद 21, 47 और 48-A का हवाला देते हुए, आयोग ने कहा कि सम्मानजनक और स्वस्थ जीवन की स्थिति सुनिश्चित करने की राज्य की ज़िम्मेदारी "बेमानी हो जाएगी" अगर जल निकासी (ड्रेनेज) की विफलता को जारी रहने दिया गया।
यह आदेश ऐसे समय में आया है जब ड्रेनेज पर सालाना लगभग 450-500 करोड़ रुपये खर्च किए जा रहे हैं और MCG ने बाढ़ के 155 हॉटस्पॉट की सूची बनाई है, जिसमें ज़ोन VI में सबसे बुरी तरह प्रभावित 30 जगहें शामिल हैं। आयोग ने अब GMDA के CEO को निर्देश दिया है कि वे डिप्टी कमिश्नर, MCG कमिश्नर, HSVP एडमिनिस्ट्रेटर और PWD, PHED, सिंचाई विभाग और DHBVN के वरिष्ठ इंजीनियरों के साथ मिलकर जलभराव वाले सभी 99 पुराने (क्रॉनिक) पॉइंट्स की पहचान करें, प्राकृतिक जल निकासी में रुकावटों का नक्शा तैयार करें और संवेदनशील भूमिगत यूटिलिटीज (जैसे पाइपलाइन, केबल आदि) का आकलन करें। इसने एक तय समय-सीमा वाला 'इंटीग्रेटेड अर्बन ड्रेनेज और सिविक इंफ्रास्ट्रक्चर को बेहतर बनाने का प्लान', ड्रेनेज चैनलों की GIS-आधारित मैपिंग और IIT या NIT से स्वतंत्र तकनीकी समीक्षा की भी मांग की है।
बच्चों की सुरक्षा के मामले में, पैनल ने भारी बारिश के दौरान स्कूल ट्रांसपोर्ट के लिए SOP पर रिपोर्ट मांगी है। इसमें बस की रियल-टाइम ट्रैकिंग, पहले से तय सुरक्षित होल्डिंग पॉइंट्स और खराब मौसम के दौरान ज़्यादा जोखिम वाले इलाकों से बसों के गुज़रने पर रोक लगाने जैसी बातें शामिल हैं। 15 दिसंबर को होने वाली अगली सुनवाई से एक हफ़्ते पहले GMDA के CEO और दूसरे अधिकारियों से एक संयुक्त अनुपालन रिपोर्ट (compliance report) मांगी गई है।