Haryaana हरियाणा : हरियाणा सरकार ने गुरुग्राम मेट्रो के लिए ज़मीन अधिग्रहण पॉलिसी को मंज़ूरी दे दी है, अधिकारियों ने शुक्रवार को बताया। इस पॉलिसी के तहत, गुरुग्राम मेट्रो रेल लिमिटेड (GMRL) अब ट्रैक और मेट्रो स्टेशन बनाने के लिए प्राइवेट ज़मीन ले सकती है।हरियाणा के CM नायब सिंह सैनी द्वारा मंज़ूर की गई नई पॉलिसी की देखरेख गुरुग्राम के डिप्टी कमिश्नर की अध्यक्षता में 11 अधिकारियों की एक कमिटी करेगी।हरियाणा के मुख्यमंत्री नायब सिंह सैनी द्वारा मंज़ूर की गई नई पॉलिसी की देखरेख गुरुग्राम के डिप्टी कमिश्नर की अध्यक्षता में 11 अधिकारियों की एक ज़मीन अधिग्रहण कमिटी करेगी। अधिकारियों के मुताबिक, यह कमिटी ज़मीन खरीदने के लिए ज़मीन मालिकों से सीधी बातचीत करेगी, और अधिग्रहण का खर्च GMRL उठाएगी।इस मामले की जानकारी रखने वाले एक सीनियर सरकारी अधिकारी ने कहा कि नई पॉलिसी को अगले कुछ दिनों में टाउन एंड कंट्री प्लानिंग डिपार्टमेंट द्वारा नोटिफ़ाई किए जाने की उम्मीद है।प्रस्तावित पॉलिसी के मुताबिक, ज़मीन खरीदने का खर्च और उससे जुड़े खर्च GMRL उठाएगी।
नई पॉलिसी की खास बात यह है कि डायरेक्ट खरीद के तरीके में सभी मुआवज़े और पुनर्वास के फ़ायदे शामिल होंगे, जैसा कि ज़मीन अधिग्रहण, पुनर्वास और रीसेटलमेंट एक्ट, 2013 (RFCTLARR एक्ट 2013) के दूसरे और तीसरे शेड्यूल में टाइटल होल्डर्स के लिए बताया गया है। ज़मीन की कीमत बातचीत और आपसी सहमति से तय की जाएगी; इसलिए पॉलिसी के मुताबिक, ज़मीन मालिकों को कोई अलग से पुनर्वास और रीसेटलमेंट के फ़ायदे नहीं दिए जाएंगे। पॉलिसी में कहा गया है कि नॉन-टाइटल होल्डर्स के पुनर्वास और रीसेटलमेंट पर प्रोजेक्ट सेटलमेंट प्लान के हिसाब से विचार किया जाएगा।नई पॉलिसी में ज़मीन खरीदने के लिए आठ स्टेप्स हैं। प्रोसेस साइट के इंस्पेक्शन से शुरू होता है। यह इंस्पेक्शन GMRL के चीफ प्रोजेक्ट मैनेजर करेंगे। इसके बाद, ज़मीन की जानकारी ज़मीन अधिग्रहण कमेटी को दी जाएगी। ज़मीन खरीदने से पहले एक पब्लिक नोटिस जारी किया जाएगा। खरीदने के बाद, ज़मीन GMRL को ट्रांसफर कर दी जाएगी।पक्का, सेक्टर 4 में दो घर, सेक्टर 9 में एक घर, और बसई गांव में कई घर और दुकानें मेट्रो कंस्ट्रक्शन के लिए एक्वायर करने की ज़रूरत है। मार्बल मार्केट के पास करीब 100 कमरों को भी मेट्रो डिपो के लिए गिराने की ज़रूरत है।GMRL अधिकारियों के मुताबिक, पॉलिसी में इस बात का ध्यान रखा गया है कि मेट्रो अलाइनमेंट का एक बड़ा हिस्सा सरकारी ज़मीन से गुज़रता है, लेकिन कुछ प्राइवेट प्रॉपर्टीज़ भी हैं जिन्हें एक्वायर करने की ज़रूरत है।