हकीकत के करीब बालटाना रेलवे अंडरपास

बलटाना रेलवे अंडरपास परियोजना दिन के उजाले को देखने के करीब एक कदम आगे बढ़ गई है, उत्तर रेलवे ने लेवल क्रॉसिंग नंबर पर एक सीमित ऊंचाई सबवे (2x7m x3.6m) के निर्माण के लिए 4.94 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत की निविदा जारी की है। हाल ही में अम्बाला-कालका सेक्शन पर C-123।

27 मार्च को आमंत्रित निविदा 28 अप्रैल (दोपहर तीन बजे) को खोली जाएगी। कार्य की समयावधि 12 माह है।

अंडरपास के निर्माण के बाद रायपुर कलां, विकास नगर, बलटाना, जीरकपुर, ढकोली, पंचकूला, मौली जागरण और आसपास के इलाकों के निवासियों को अब रेलवे क्रॉसिंग पर ट्रेन आने और ट्रैफिक जाम में फंसने का इंतजार नहीं करना पड़ेगा.

हरमिलाप नगर के निवासी राज कुमार शर्मा ने कहा, "यहां लगभग 36 हाउसिंग सोसाइटी हैं, जिनके निवासियों को इस लेवल क्रॉसिंग के कारण समस्याओं का सामना करना पड़ता है।"

अंडरपास का निर्माण रेलवे और यूटी प्रशासन के सहयोग से किया जाएगा, जिसमें सामग्री सहित पूरी परियोजना की लागत लगभग समान रूप से साझा की जाएगी।

प्रताप राणा ने कहा, "निवासी 2017 से यहां एक अंडरपास की मांग कर रहे हैं। चार आमरण अनशन हो चुके हैं, लेकिन अब जाकर चीजें आगे बढ़ने लगी हैं।" अंडरपास के लिए।

उन्होंने कहा, "कई बार, निवासियों ने सरकार और रेलवे अधिकारियों से झूठे आश्वासन मिलने के बाद मिठाई बांटी।"

जैसा कि बलटाना के साथ सीमा वाले चंडीगढ़ क्षेत्र में स्तर क्रॉसिंग पड़ता है, अंडरपास के निर्माण कार्य को रेलवे के विभिन्न विभागों, यूटी प्रशासन और पंजाब सरकार से मंजूरी की आवश्यकता होती है, जिससे देरी हो रही है। पिछले सात वर्षों के दौरान अंडरपास पर कई अंतरराज्यीय बैठकें हुई हैं।