तलेइगाओ ने 'प्रतिष्ठित' बसों को ईवी से बदलने के कदम का विरोध किया

पंचायत क्षेत्र के बस ऑपरेटरों की आजीविका प्रभावित होगी।

Update: 2024-02-26 08:27 GMT

पंजिम: तालेगाओ ग्राम सभा के सदस्यों ने रविवार को गांव में चलने वाली 'प्रतिष्ठित' बसों को इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) से बदलने के परिवहन विभाग के फैसले पर अपनी आशंका व्यक्त की, जिससे स्थानीय लोगों को डर था कि इससे उनकी आजीविका प्रभावित होगी।

सदस्यों ने ग्राम सभा को याद दिलाया कि तालेगाओ अभी भी एक गांव है और मांग की कि एक प्रस्ताव पारित किया जाए कि मौजूदा बसें गांव में चलनी चाहिए। निर्णय लिया गया कि बस ऑपरेटर एसी बसें चलाने के संबंध में परिवहन विभाग द्वारा जारी अधिसूचना का विरोध करने के लिए पंचायत को पत्र लिखेंगे।
तलेगाओ के एक बस ऑपरेटर केवल मयेकर ने कहा कि इस मुद्दे का समाधान खोजा जाना चाहिए क्योंकि इससे पंचायत क्षेत्र के बस ऑपरेटरों की आजीविका प्रभावित होगी।
मायेकर ने कहा, “हमारी अधिकांश बसें तलेगाओ से अपनी यात्रा शुरू करती हैं और तालेगाओ में ही समाप्त होती हैं। बसें बंद हो गईं तो हम क्या करें? अगर पणजी स्मार्ट सिटी बन रहा है तो तालेगाओ को नुकसान क्यों उठाना चाहिए?”
एक सामाजिक कार्यकर्ता फ्रांसिस कोएल्हो ने प्रस्ताव दिया कि तालेगाओ सड़कों पर चलने वाली मौजूदा बसों को जारी रखने की अनुमति दी जानी चाहिए क्योंकि वे प्रतिष्ठित हैं।
“इन मौजूदा बसों का उपयोग वरिष्ठ नागरिकों सहित कई लोगों द्वारा किया जाता है। पारिस्थितिकी तंत्र ऐसा है कि लोग बस चालकों को जानते हैं और बस चालक लोगों को जानते हैं। यह हमारी संस्कृति का बहुत अभिन्न अंग है। बसों को ख़त्म करना कोई विकल्प नहीं है। हमने प्रस्ताव दिया कि हमें इन बसों को ख़त्म नहीं करना चाहिए। नई बसें लाई जा सकती हैं, लेकिन इन बसों को भी संचालन की अनुमति मिलनी चाहिए। आप यह अधिसूचना जारी नहीं कर सकते कि इन बसों को अनुमति नहीं दी जाएगी। गोवा को एक बेहतर परिवहन प्रणाली की आवश्यकता है, लेकिन इन बसों को हटाना कोई विकल्प नहीं है,'' उन्होंने कहा।
“इन बसों में कार्यरत कर्मचारी स्थानीय हैं जिनमें से अधिकांश तीसरी पीढ़ी के हैं। नई प्रस्तावित बसें पणजी स्मार्ट सिटी का हिस्सा हैं। पणजी स्मार्ट सिटी का तालेगाओ ग्राम पंचायत से क्या संबंध है? विरासत और संस्कृति की दृष्टि से देखा जाए तो ग्राम पंचायत अलग है। यह अभी भी एक गांव है और हम चाहते हैं कि गांव की गलियों में घूमने वाली बसों की हमारी अपनी व्यवस्था हो,'' उन्होंने कहा।
पिछले साल, हितधारकों से इनपुट आमंत्रित करते हुए, परिवहन निदेशालय ने पणजी और इसके पड़ोसी क्षेत्रों में मार्गों पर नई एसी बसें चलाने के संबंध में एक संबंधित नोटिस जारी किया था। जिन मार्गों को कवर किया जाएगा वे पणजी बस स्टैंड से मिरामार, डोना पाउला, कैरानज़ेलम, बम्बोलिम, गोवा विश्वविद्यालय, कुजीरा, तालेगाओ, सेंट इनेज़, सेंट क्रूज़ और अल्टिन्हो तक हैं।
यह बताया गया कि तालेगाओ सड़कों पर कुल 67 बसें चल रही हैं जिनमें गोवा विश्वविद्यालय और डोना पाउला शामिल हैं और अधिकांश बस ऑपरेटर तालेगाओ से ही हैं।
ग्रामीणों का आरोप है कि ग्रामसभा सिर्फ नाम के लिए हो रही है.
ग्राम सभा समिति के सदस्य सेसिल रोड्रिग्स ने कहा, "हमने विभिन्न मुद्दे उठाए और कई समस्याओं को पंचायत के ध्यान में लाया, लेकिन इसके द्वारा कोई सकारात्मक कदम नहीं उठाया गया।"
उन्होंने आरोप लगाया कि बजट तैयार करने से पहले विभिन्न समितियों की बैठक करना अनिवार्य है, लेकिन पंचायत द्वारा एक भी समिति की बैठक नहीं बुलाई गई।
“मैं कुछ पंचायत समितियों का सदस्य भी हूं। पंचायत के विकास पर चर्चा के लिए समिति ने बैठक नहीं की. पंचायत जो चाहती है वही कर रही है,'' उसने कहा।
“ग्राम सभा का मुख्य मुद्दा बजट और उसका प्रस्ताव था। यह बताया गया कि बजट को अंतिम नहीं बल्कि अंतरिम बजट कहा जाना चाहिए। ग्राम सभा में पंचायत क्षेत्र में चल रही कथित पहाड़ी कटाई पर भी चर्चा हुई।''

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