एनडीजेड में अवैध बोरवेल, सेप्टिक टैंक से निपटने के लिए अधिकारियों ने कोलवा, सेर्नाबैटिम समुद्र तटों का निरीक्षण किया

मार्गो: गोवा राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड (जीएसपीसीबी) के निर्देशों के अनुसार, कोलवा और सेरौलीम में समुद्र तट के पास स्थित प्रतिष्ठानों का संयुक्त निरीक्षण मंगलवार को शुरू हुआ।

इसका उद्देश्य नो डेवलपमेंट जोन (एनडीजेड) में कोई भी अवैध बोरवेल और सेप्टिक टैंक पाए जाने पर कार्रवाई करना है।

हालाँकि, इस मार्ग पर बड़ी संख्या में प्रतिष्ठान होने के कारण निरीक्षण पूरा नहीं हो सका और इसके अगले मंगलवार को भी जारी रहने की संभावना है।

निरीक्षण के लिए गोवा तटीय क्षेत्र प्रबंधन प्राधिकरण (जीसीजेडएमए), पर्यटन विभाग, जीएसपीसीबी के अधिकारी शिकायतकर्ता कोल्वा सिविक एंड कंज्यूमर फोरम (सीसीसीएफ) के प्रतिनिधियों के साथ थे।

सीसीसीएफ ने निरीक्षण में जल संसाधन विभाग (डब्ल्यूआरडी) की अनुपस्थिति पर सवाल उठाया.

सीसीसीएफ की जूडिथ अल्मीडा ने आरोप लगाया कि निरीक्षण के दौरान एनडीजेड को 'चौंकाने वाली मात्रा' में नष्ट किया गया और उन्होंने कहा कि वह इंतजार करेंगी और देखेंगी कि अधिकारी इस मामले में क्या कार्रवाई करते हैं। उन्होंने यह भी कहा कि ऐसे तटीय स्थलों के आसपास दुर्गंध के पीछे के कारण स्पष्ट हैं।

यह निरीक्षण कैलंगुट निवासी रूबेन फ्रेंको द्वारा दायर रिट याचिका में 26 जून, 2023 के अपने आदेश के माध्यम से उच्च न्यायालय द्वारा जारी निर्देशों के अनुसार किया गया था।

वहां, एचसी ने जोर देकर कहा था कि एनडीजेड और सीआरजेड अधिसूचना के तहत अन्य क्षेत्रों और भूजल अधिनियम के तहत अनुसूचित क्षेत्रों में तटीय हिस्सों/समुद्र तटों पर बोरवेलों को डुबाना और सेप्टिक टैंक/सोख गड्ढों और कचरा गड्ढों की स्थापना निषिद्ध है।

राज्य के अधिकारियों को तब निर्देश दिया गया था कि वे बोरवेलों के डूबने के मामले में सर्वेक्षण, निरीक्षण, सीलिंग, निराकरण और अभियोजन करें और साथ ही सेप्टिक टैंक, सोख गड्ढों और कचरा गड्ढों की स्थापना को रोकें और हटाएं।

जेलीफ़िश के फूल खिलने से, प्रदूषकों के कारण पकड़ में गिरावट से बैतूल में मछुआरे चिंतित हैं

मडगांव: बैतूल के नाव मालिकों ने पानी में जेलीफ़िश की बढ़ती उपस्थिति के बारे में अपनी चिंता व्यक्त की है, जो न केवल समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र को प्रभावित करती है बल्कि उनके संपर्क में आने वाले मछुआरों के लिए भी खतरा पैदा करती है।

नाव मालिकों के अनुसार, विभिन्न प्रदूषकों के कारण पानी की गुणवत्ता में गिरावट के कारण मछली पकड़ने की मात्रा और गुणवत्ता दोनों में कमी आई है।

इसके अलावा, उन्होंने नेविगेशनल चैनल जैसे लंबे समय से चले आ रहे मुद्दों को संबोधित करने में कार्रवाई की कथित कमी के लिए अधिकारियों की आलोचना की, जो क्षेत्र के अंदर और बाहर नावों की आवाजाही में बाधा उत्पन्न करता है। इसके अतिरिक्त, हाल की ड्रेजिंग गतिविधियों ने मछली पकड़ने की यात्राओं से लौटने पर नावों को पार्क करना मुश्किल बनाकर समस्या को बढ़ा दिया है।

अंत में, नाव मालिकों ने अफसोस जताया कि डीजल सब्सिडी के संबंध में सरकार द्वारा लिए गए फैसले से उन्हें आर्थिक रूप से नुकसान हो रहा है।

तुलनात्मक रूप से, केरल और गुजरात जैसे राज्यों के नाव मालिकों को बेहतर बुनियादी ढांचे और उच्च मछली की पैदावार के कारण बेहतर प्रदर्शन कहा जाता है।

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