पोंडा: जिस गति से एक महत्वपूर्ण अंतर-राज्यीय बस टर्मिनस, पोंडा में कदम्बा परिवहन निगम (केटीसी) टर्मिनस में पुनर्निर्माण कार्य किया जा रहा है, वह धीमी गति को शर्मसार कर सकता है। बस स्टैंड का उद्घाटन पहली बार 1992 और 2017 में तत्कालीन गोवा के मुख्यमंत्री रवि नाइक ने किया था; वर्तमान सरकार ने नई सुविधाओं के साथ इसके पुनर्निर्माण को हरी झंडी दे दी है। लेकिन अब लगभग छह साल हो गए हैं, काम पूरी तरह से बंद हो गया है - लगभग।
जमीनी स्तर पर निरीक्षण के लिए हेराल्ड टीवी वहां गया था। बस स्टॉप की ओर जाने वाली सड़क बड़े-बड़े गड्ढों जैसे गड्ढों से अटी पड़ी है। बस स्टॉप पर एक नज़र बस यात्रियों और नागरिकों को समान रूप से समझाने के लिए पर्याप्त है कि पुनर्निर्माण कार्य छोड़ दिया गया है।
साइट पर कोई पर्यवेक्षक मौजूद नहीं था और बमुश्किल 4-5 निर्माण श्रमिक दोपहर की नींद ले रहे थे। चौंकाने वाली बात यह है कि उनका जीवन पूरी तरह जोखिम में था क्योंकि घरेलू एलपीजी सिलेंडर के बजाय भोजन तैयार करने के लिए व्यावसायिक गैस सिलेंडर का इस्तेमाल किया जा रहा था।
साइट पर कुछ नए कंक्रीट के खंभे बनाए गए थे और उनके नीचे कुछ स्टिल्ट्स लगाए गए थे। छत को ढकने के लिए इस्तेमाल की जाने वाली एस्बेस्टस की नई चादरें पुरानी और फेंकी गई चादरों के साथ पूरी तरह से मिली हुई थीं। अन्य नई निर्माण सामग्री को केवल एक कोने पर फेंक दिया गया था, जिसमें कोई सुरक्षा गार्ड मौजूद नहीं था।
इसके अलावा, चूंकि टर्मिनस में कोई नियमित रखरखाव कार्य नहीं किया जा रहा है; टर्मिनस पर कचरे के ढेर पड़े हैं और गायें उन पर दावत दे रही हैं।
मडगांव के लिए एक केटीसी बस चाहते हैं? एक निजी बस लें: केटीसी कर्मचारी
केटीसी कर्मचारी बस शेड्यूल से पूरी तरह अनभिज्ञ थे। इस रिपोर्टर ने पता लगाया कि कैसे कर्मचारी आराम कर रहे थे और जब हमारे रिपोर्टर ने सवाल किया कि मडगांव जाने के लिए अगली बस कब उपलब्ध होगी, तो स्टाफ ने बस कुछ नहीं कहा और रिपोर्टर से इसके बजाय एक निजी बस में सवार होने का अनुरोध किया।
काम छूट जाने, मवेशी बस स्टैंड को अस्तबल में बदल देने और खराब यात्रा सेवाओं के साथ, सड़क पर चलने वालों को अब बस स्टैंड पर मौज-मस्ती करना सुविधाजनक लगने लगा है। आगे के खुलासों से पता चला है कि कैसे बीयर से लेकर व्हिस्की तक की खाली शराब की बोतलें हर जगह बिखरी पड़ी थीं।
वादा किए गए पुनर्निर्माण कार्य के गंभीर संकट के साथ, सरकार, विशेष रूप से परिवहन विभाग को यह सुनिश्चित करने के लिए एक उत्प्रेरक खोजना होगा कि काम में तेजी लाई जाए और टर्मिनस वास्तव में एक वास्तविकता बन जाए।