दुर्घटना संभावित NH66 खंड पर अवैध ट्रक गड्ढे को रोकना कुंकोलकरों के लिए जीवन नरक बनाता है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। कनकोलिम के पंज़ोरकोनिम क्षेत्र में राष्ट्रीय राजमार्ग 66 का खिंचाव पिछले पांच वर्षों में ट्रकों और कंटेनर लॉरी के लिए एक अवैध टर्मिनस के रूप में दोगुना हो गया है, जो स्थानीय लोगों के लिए बहुत परेशान है, जो इसे मौत का जाल कहते हैं।

हर संभव प्राधिकरण - पुलिस, क्षेत्रीय परिवहन कार्यालय (आरटीओ), स्थानीय नगर परिषद और विधायक - को बार-बार शिकायत करने के बावजूद, शांतादुर्गा पेट्रोल पंप के पास राजमार्ग भारी वाहनों से भरा रहता है, राजमार्ग पर 50 ट्रक तक खड़े रहते हैं। रात का समय।

इससे भी बुरी बात यह है कि इस अनौपचारिक ट्रक पिट-स्टॉप में लंबी दूरी के ट्रक ड्राइवरों के लिए आवश्यक सुविधाएं नहीं हैं; नतीजतन, स्थानीय लोगों को भी क्षेत्र में सार्वजनिक पेशाब और खुले में शौच करना पड़ता है, जो स्वास्थ्य के लिए खतरा बन रहा है।

रोजाना ट्रकों को चकमा देकर थक चुके कनकोलकर्स एक 'पार्किंग माफिया' की मौजूदगी का आरोप लगाते हैं, जो अंतर-राज्यीय कंटेनर वाहनों के ड्राइवरों से पैसे वसूल करता है, ताकि उन्हें सड़क पर पार्क करने की अनुमति दी जा सके और उन्हें एक हिस्सा वितरित किया जा सके। स्थानीय पुलिस और नागरिक अधिकारियों को दूसरी तरफ देखने के लिए। निवासियों का दावा है कि पिछले पांच वर्षों में पार्क किए गए ट्रकों द्वारा प्रत्यक्ष या अप्रत्यक्ष रूप से सड़क दुर्घटनाओं में कम से कम चार लोगों की मौत हो गई है, और अनगिनत अन्य घायल हो गए हैं।

"बड़े लॉरी और कंटेनर वाहन राजमार्ग के दोनों ओर, और पेट्रोल पंप पर पूरे दिन पार्क होते हैं, और रात में और भी अधिक आते हैं। इस अवैध ट्रक टर्मिनस ने हमारे जीवन को बहुत कठिन बना दिया है। आरटीओ ने इस क्षेत्र को दुर्घटना संभावित क्षेत्र घोषित कर दिया है, लेकिन अधिकारी किसी तरह अभी भी इस सार्वजनिक उपद्रव को अनियंत्रित होने दे रहे हैं, "पास में रहने वाले सुधाकर गांवकर ने कहा।

अंतरराज्यीय वाहनों के अलावा, कोंकण रेलवे के लॉजिस्टिक पार्क से ट्रक भी पंजोरकोनिम में रुकते हैं, जिससे व्यस्त मार्ग पर भ्रम की स्थिति बढ़ जाती है।

तीन साल पहले, कनकोलिम सिविक एंड कंज्यूमर फोरम ने ट्रैफिक पुलिस, स्थानीय पुलिस और आरटीओ कर्मचारियों के साथ, खंड का निरीक्षण किया था और अवैध पार्किंग मुद्दों पर ध्यान दिया था, और एक टर्मिनस के रूप में इस्तेमाल किए जा रहे राजमार्ग को समाप्त करने का वादा किया था।

"ऐसी कोई कार्रवाई नहीं की गई, और स्थिति जस की तस बनी हुई है। बिना हेलमेट और बिना सीट बेल्ट के वाहन चलाने वालों को दंडित करने में अधिकारी बहुत मेहनती हैं। वे इन अवैध पार्किंग के खतरे के प्रति कब जागेंगे? Panzorconim के एक वरिष्ठ नागरिक ने पूछताछ की।

उन्होंने आगे कहा, 'ट्रक ड्राइवरों का कहना है कि उनके पास पार्क करने के लिए और कोई जगह नहीं है। कोंकण रेलवे लॉजिस्टिक्स पार्क के पास, बल्ली में एक ट्रक टर्मिनस की तत्काल आवश्यकता है। हम विधायक यूरी अलेमाओ से इस मामले को देखने और पार्किंग की इस समस्या को तुरंत खत्म करने की अपील करते हैं।