Goa: प्राइमेरियो वड्डो निवासी संपत्ति के दस्तावेजों के साथ रेलवे निर्माण के खिलाफ़ डटे हुए

Update: 2025-01-15 10:05 GMT
MARGAO मडगांव: स्थानीय लोगों ने संपत्ति के दस्तावेजों के साथ प्राइमेरियो वड्डो-वेलसाओ Primerio Vaddo-Velsao में अपने घरों के सामने की जमीन पर कथित तौर पर अवैध रूप से डबल ट्रैक बनाने का कड़ा विरोध किया। उन्होंने दावा किया कि यह जमीन रेलवे की नहीं है। उन्होंने कहा कि रेलवे द्वारा की जा रही निर्माण गतिविधि से पहुंच बाधित होगी और उनके मार्ग के अधिकार का उल्लंघन होगा। स्थानीय लोगों ने दुख जताया कि रेलवे ने एक सदी पुरानी मिट्टी की सड़क को समतल करने के लिए ट्रक भर मिट्टी डाली है। उन्होंने दावा किया कि इस कार्रवाई से पहले ही कई घर जमींदोज हो चुके हैं और इस मिट्टी की सड़क के प्रवेश द्वार में से एक भी अवरुद्ध हो गया है।
पड़ोसी क्षेत्रों के निवासियों, नागरिक समाज, गोवा प्रदेश कांग्रेस समिति Goa Pradesh Congress Committee (जीपीसीसी) के अध्यक्ष अमित पाटकर, जीपीसीसी दक्षिण गोवा के अध्यक्ष सवियो दा सिल्वा और अन्य कांग्रेस नेताओं के समर्थन से ग्रामीणों ने चल रहे निर्माण के खिलाफ अपनी स्थिति मजबूत की। ग्रामीणों द्वारा बुलाई गई आपातकालीन बैठक में वेलसाओ की सरपंच मारिया डायना गौविया और स्थानीय पंच फ्रांसिस्को ब्रगांजा ने भी भाग लिया। मीडियाकर्मियों से बात करते हुए स्थानीय लोगों ने हाल ही में रेलवे के भूमि स्वामित्व के दावों को खारिज कर दिया। पुर्तगाली युग के संपत्ति दस्तावेजों का हवाला देते हुए उन्होंने बताया कि उनका स्वामित्व रेलवे लाइन तक फैला हुआ है। उन्होंने निपटान और भूमि अभिलेख निदेशालय (डीएसएलआर) से आधिकारिक पत्राचार भी प्रस्तुत किया, जिसमें पुष्टि की गई कि रेलवे के पास विवादित भूमि नहीं है। इसके अलावा, उन्होंने रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) से स्थानीय अधिकारियों को पिछले संचार को भी दिखाया, जिसमें कहा गया था कि रेलवे के पास इस क्षेत्र तक पहुंच नहीं है।
यह ध्यान देने योग्य है कि आरवीएनएल गोवा में दक्षिण पश्चिमी रेलवे (एसडब्ल्यूआर) के लिए डबल ट्रैकिंग परियोजना निर्माण कार्य कर रहा है।ग्रामीणों ने यह भी बताया कि वेलसाओ में यह विशिष्ट क्षेत्र डबल-ट्रैकिंग परियोजना के लिए अधिग्रहित भूमि का हिस्सा नहीं था।बैठक में, यह सहमति हुई कि वेलसाओ ग्राम पंचायत ग्रामीणों के लिए एक तारकोल वाली सड़क बनाने की प्रक्रिया शुरू करेगी। यह भी संकल्प लिया गया कि स्थानीय लोग पंचायत के माध्यम से दक्षिण गोवा जिला कलेक्टर को लिखेंगे, जो राइट ऑफ वे मुद्दों के लिए जिम्मेदार हैं।
ग्रामीणों ने इस बात पर जोर दिया कि मौजूदा कानूनों के अनुसार, निवासियों को, खास तौर पर उन लोगों को, जिनके पास स्वामित्व साबित करने वाले दस्तावेज हैं, अधिकार-मार्ग से वंचित नहीं किया जा सकता। प्रभावित निवासी सैंड्रा रोड्रिग्स ने 2022 में पंचायत को लिखे अपने पत्र प्रस्तुत किए, जिसमें उन्होंने पक्की सड़क बनाने की मांग की थी और हाल ही में स्थानीय विधायक को लिखे अपने पत्र में निर्माण के कारण होने वाली कठिनाइयों को रेखांकित किया था। उन्होंने कहा कि इन पत्रों के साथ संबंधित अधिकारियों को संबंधित संपत्ति के दस्तावेज भेजे गए हैं। रोड्रिग्स ने कहा, "अगर आप मेरे पत्रों के साथ संलग्न तस्वीरें देखें, तो उनमें ऐसे वाहन दिखाई दे रहे हैं जो हमारे गांव के नहीं हैं। इससे साबित होता है कि आम लोग भी इस सड़क का इस्तेमाल कर रहे हैं, इसलिए यह सिर्फ हमारे लिए ही नहीं है।" ग्रामीणों ने जल निकासी व्यवस्था के नष्ट होने पर भी चिंता व्यक्त की, जिसके कारण पिछले साल जलभराव हुआ था और उन्हें डर था कि अगर अधिकार-मार्ग पर रिटेनिंग दीवार बनाई गई तो बाढ़ और भी बदतर हो जाएगी। "जब वे दीवार बनाने या दूसरी पटरी बिछाने के लिए इस सड़क का इस्तेमाल करेंगे, तो हम अपने घरों में कैसे प्रवेश करेंगे या कैसे निकलेंगे? हम जमीन से घिरे रहेंगे,” रोड्रिग्स ने कहा।
जीपीसीसी के अध्यक्ष अमित पाटकर ने सरकार की निष्क्रियता की आलोचना की। “जब दिवंगत मुख्यमंत्री मनोहर पर्रिकर सत्ता में थे, तो उन्होंने गोवा में डबल ट्रैकिंग की अनुमति नहीं देने का वादा किया था। मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत अब विरोध के बावजूद इस परियोजना को आगे क्यों बढ़ा रहे हैं? यह जनता की शिकायतों की घोर उपेक्षा है। सरकार स्पष्ट रूप से स्थानीय लोगों के अधिकारों पर कोयला परिवहन में शामिल कॉर्पोरेट हितों को प्राथमिकता दे रही है,” पाटकर ने कहा। उन्होंने ग्रामीणों को आश्वासन दिया कि कांग्रेस विधायक आगामी राज्य विधानसभा सत्र के दौरान इस मुद्दे को उठाएंगे। बैठक के बाद, जिसमें वरिष्ठ नागरिकों ने भाग लिया, जिनके परिवार पीढ़ियों से गांव में रह रहे हैं, एक हस्ताक्षर अभियान शुरू किया गया।
गोएनचो एकवॉट (जीई) के संस्थापक ऑरविल डोरैडो रोड्रिग्स ने आरवीएनएल की निंदा की कि उसने देर रात 2.30 बजे तक निर्माण कार्य किया, जिससे निवासियों की नींद में खलल पड़ा। “क्या हम इंसान नहीं हैं? क्या लोगों के साथ ऐसा व्यवहार किया जाना चाहिए? कल्पना कीजिए कि कोई आपके घर तक पहुँच को अवरुद्ध कर दे। सिंगल ट्रैक पहले से ही समस्याएँ पैदा कर रहा है - जब दो ट्रैक होंगे तो क्या होगा? क्या सरकार इसकी परवाह करेगी?” उन्होंने पूछा। स्थानीय लोगों ने व्यवस्थागत उपेक्षा के कारण निराशा व्यक्त की और अधिकारियों से अपील की कि वे स्थिति और बिगड़ने से पहले हस्तक्षेप करें।
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