मैं मडगांव Margao से सलीगाओ तक चलने वाली केटीसी बस का यात्री हूँ और जुलाई से निगम ने रियायती पास योजनाएँ बंद कर दी हैं और इसलिए मैंने बस किराए पर जो राशि खर्च की है, वह मेरे द्वारा प्राप्त यात्रा भत्ते से अधिक है, जो फिर से योग्य नहीं है क्योंकि केटीसी द्वारा प्रदान की जाने वाली सेवा औसत से भी कम है। बारिश होने पर, बसें टपकने लगती हैं; सीटें कुत्तों के बालों से भरी होती हैं और सीटों के नीचे कभी-कभी आधी खाली शराब की बोतलों का तो जिक्र ही नहीं। कई बार खराब सड़कों और लापरवाही से गाड़ी चलाने के कारण यात्री सीट से गिर जाते हैं। उचित रखरखाव की कमी के कारण बसें खड़खड़ाती रहती हैं।
इसके अलावा, यह देखना काफी निराशाजनक है कि इस डिजिटल युग में, केटीसी द्वारा जारी किए गए पास हार्ड कॉपी में हैं और पूरे महीने के लिए उन्हें ले जाना और बनाए रखना मुश्किल है। इसे ऑनलाइन नवीनीकृत करने का कोई प्रावधान नहीं है और काउंटर शाम 6 बजे तक बंद हो जाते हैं। हर बार काउंटर के पीछे केटीसी कर्मचारी हस्ताक्षर के लिए फोटो की नई कॉपी और पास धारक की उपस्थिति की मांग करते हैं। यह बेतुका लगता है क्योंकि इसमें कोई रियायत नहीं है, इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि पास को नवीनीकृत करने के लिए कौन संपर्क करता है; किसी भी तरह से पैसा सरकारी खजाने में जमा किया जाएगा। इसे देखते हुए, मैं संबंधित प्राधिकारी से अनुरोध करता हूं कि वे इस मामले में हस्तक्षेप करें और राज्य को अपनी स्थिति बेहतर बनाने में मदद करें।
