मारगांव: डाबोलिम हवाई अड्डे और उसके भविष्य, पुर्तगाली पासपोर्ट की उलझन, कोयला और धूल प्रदूषण के अलावा खनन और अनुसूचित जनजातियों के लिए राजनीतिक आरक्षण जैसे कई विवादास्पद मुद्दे केंद्र में आने वाले हैं। दक्षिण गोवा सीट के लिए मतदान 7 मई को होगा।
तटीय विनियमन क्षेत्र (सीआरजेड) की ज्वलंत समस्या, मोपा हवाई अड्डे के चालू होने के बाद दक्षिण में पर्यटन में गिरावट, एनएच 66 के साथ राजमार्ग विस्तार आदि अन्य समान रूप से महत्वपूर्ण मुद्दे हैं, जिनके प्रमुख राजनीतिक खिलाड़ियों के अभियान में उतरने के बाद सामने आने की उम्मीद है। मतदान के लिए दौड़। इसके अलावा, लोकप्रिय धिरियोस (बुलफाइट्स) का मुद्दा भी है, जो राज्य के तटीय क्षेत्र में एक सनक है, जो हर चुनाव में प्रमुखता प्राप्त करता है, क्योंकि उम्मीदवार और राजनीतिक दल बुलफाइटिंग को वैध बनाने के वादे के साथ बुलफाइट मालिकों को लुभाने की कोशिश करते हैं। संसद का अधिनियम।
कोयला प्रदूषण और ट्रैक दोहरीकरण: निजी तौर पर भाजपा नेताओं का कहना है कि मोरमुगाओ तालुका में प्रवेश करने पर कांग्रेस के रथ का ईंधन खत्म हो सकता है, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि सत्ताधारी पार्टी मोरमुगाओ, वास्को, डाबोलिम और कोरटालिम के चार खंडों वाले तालुका में अच्छी तरह से मजबूत है। हालाँकि, कांग्रेस नेताओं का कहना है कि पार्टी के पास अपने शस्त्रागार में कोयला प्रदूषण में एक घातक हथियार है, जो सत्तारूढ़ पार्टी की चुनावी संभावनाओं को नुकसान पहुंचाने में सक्षम है।वास्को से सालसेटे होते हुए भीतरी इलाकों की ओर दक्षिण पश्चिम रेलवे पटरियों पर चलने वाले कोयले से लदे वैगन, धूल प्रदूषण का कारण बनते हैं, जो सत्तारूढ़ व्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण खतरा पैदा करते हैं।
कांग्रेस इस मुद्दे का अधिकतम लाभ उठाने और ट्रैक दोहरीकरण परियोजना पर भी उसे घेरने के लिए तैयार है, विशेष रूप से तब जब गोवा के हजारों लोग ऐतिहासिक 2020 चंदोर आधी रात के जुलूस में शामिल हुए, क्योंकि उन्होंने विरोध करने और योजना को रद्द करने की मांग के लिए रेलवे पटरियों पर पानी भर दिया था। राज्य कोयला हब है.चूंकि आंदोलन से उठी धूल अभी तक शांत नहीं हुई है, इसलिए यह मुद्दा भाजपा के लिए एक बड़ी चुनौती है। माजोर्डा-वास्को लाइन पर ट्रैक दोहरीकरण परियोजना का विरोध करने वाले लोगों के साथ, सालसेटे और मोर्मुगाओ के दो प्रमुख तालुकाओं में कोयला और धूल प्रदूषण को प्राथमिकता दी जाएगी, जो दक्षिण गोवा के कुल मतदाताओं का आधा हिस्सा बनाते हैं।
डाबोलिम हवाई अड्डा: डाबोलिम हवाई अड्डा दक्षिण में भाजपा के लिए उथल-पुथल का कारण बन सकता है, क्योंकि कुछ एयरलाइंस अपने परिचालन को मोपा में स्थानांतरित कर रही हैं, जिससे विभिन्न अनिश्चितताएं पैदा हो रही हैं, जिसमें डाबोलिम हवाई अड्डे के निरंतर अस्तित्व का सवाल भी शामिल है।जबकि मोपा हवाई अड्डे के खिलाफ विरोध शुरू में तट के साथ सालसेटे के कुछ हिस्सों तक ही सीमित था, इस डर के बीच कि नया हवाई अड्डा पर्यटन क्षेत्र पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा, हाल ही में डाबोलिम से घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों एयरलाइनों के संचालन में बदलाव ने दक्षिण गोवा के निवासियों के बीच चिंता पैदा कर दी है। निकट भविष्य में घरेलू उड़ानों के लिए भी मोपा की यात्रा करने की संभावना को लेकर चिंताएं बढ़ रही हैं।
पुर्तगाली पासपोर्ट उलझन: पासपोर्ट उलझन जो नागरिकों को परेशान कर रही है, खासकर उन लोगों को जिन्होंने यूरोपीय देशों में रोजगार के उद्देश्य से अपने बच्चों के लाभ के लिए लिस्बन में अपना जन्म पंजीकृत कराया है, अनसुलझा है। मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत द्वारा त्वरित समाधान के आश्वासन और वादों के बावजूद, नागरिकों को उनके लिस्बन जन्म पंजीकरण के कारण क्षेत्रीय पासपोर्ट कार्यालय द्वारा उनके भारतीय पासपोर्ट रद्द किए जाने के खतरे का सामना करना पड़ता है, जिससे वे ओसीआई (प्रवासी नागरिक) के लिए आवेदन करने के अधिकार से वंचित हो जाते हैं। भारत की) स्थिति।
पर्यटन, सीजेडएमपी, सीआरजेड: दक्षिण गोवा तट के पर्यटन हितधारक मोपा हवाईअड्डे के चालू होने के बाद पर्यटन गतिविधि में गिरावट की शिकायत कर रहे हैं, जिससे दक्षिण में पर्यटक कार्यक्रमों को लाने में सरकार की विफलता पर सवाल उठ रहे हैं। मछली पकड़ने वाले समुदाय सहित तट पर रहने वाले पारंपरिक समुदायों द्वारा सामना किए जाने वाले विवादास्पद सीआरजेड और तटीय क्षेत्र प्रबंधन योजना के मुद्दे भी एक पखवाड़े तक चलने वाले चुनाव अभियान के दौरान सामने आने की उम्मीद है।
धीरियोस: चुनाव आते हैं, चाहे विधानसभा हो या लोकसभा, उम्मीदवारों और उनकी पार्टियों को प्रतिबंधित बुलफाइट्स को वैध बनाने के वादे के साथ बैल मालिकों और खेल के प्रेमियों को लुभाने की कोशिश करते हुए देखना असामान्य नहीं है। 2004 के लोकसभा चुनावों में, तत्कालीन भाजपा मुख्यमंत्री स्वर्गीय मनोहर पर्रिकर को सालसेटे के ग्रामीण इलाकों में एक गांव से दूसरे गांव में घूमते हुए, प्रतिबंधित लड़ाई को वैध बनाने की संभावना तलाशने के वादे के साथ बुलफाइट आयोजकों, मालिकों और प्रशंसकों के साथ कोने में बैठकें करते हुए पाया गया था।
कोयला प्रदूषण और ट्रैक दोहरीकरण: निजी तौर पर भाजपा नेताओं का कहना है कि मोरमुगाओ तालुका में प्रवेश करने पर कांग्रेस के रथ का ईंधन खत्म हो सकता है, उन्होंने इस बात पर जोर दिया कि सत्ताधारी पार्टी मोरमुगाओ, वास्को, डाबोलिम और कोरटालिम के चार खंडों वाले तालुका में अच्छी तरह से मजबूत है। हालाँकि, कांग्रेस नेताओं का कहना है कि पार्टी के पास अपने शस्त्रागार में कोयला प्रदूषण में एक घातक हथियार है, जो सत्तारूढ़ पार्टी की चुनावी संभावनाओं को नुकसान पहुंचाने में सक्षम है।वास्को से सालसेटे होते हुए भीतरी इलाकों की ओर दक्षिण पश्चिम रेलवे पटरियों पर चलने वाले कोयले से लदे वैगन, धूल प्रदूषण का कारण बनते हैं, जो सत्तारूढ़ व्यवस्था के लिए एक महत्वपूर्ण खतरा पैदा करते हैं।
कांग्रेस इस मुद्दे का अधिकतम लाभ उठाने और ट्रैक दोहरीकरण परियोजना पर भी उसे घेरने के लिए तैयार है, विशेष रूप से तब जब गोवा के हजारों लोग ऐतिहासिक 2020 चंदोर आधी रात के जुलूस में शामिल हुए, क्योंकि उन्होंने विरोध करने और योजना को रद्द करने की मांग के लिए रेलवे पटरियों पर पानी भर दिया था। राज्य कोयला हब है.चूंकि आंदोलन से उठी धूल अभी तक शांत नहीं हुई है, इसलिए यह मुद्दा भाजपा के लिए एक बड़ी चुनौती है। माजोर्डा-वास्को लाइन पर ट्रैक दोहरीकरण परियोजना का विरोध करने वाले लोगों के साथ, सालसेटे और मोर्मुगाओ के दो प्रमुख तालुकाओं में कोयला और धूल प्रदूषण को प्राथमिकता दी जाएगी, जो दक्षिण गोवा के कुल मतदाताओं का आधा हिस्सा बनाते हैं।
डाबोलिम हवाई अड्डा: डाबोलिम हवाई अड्डा दक्षिण में भाजपा के लिए उथल-पुथल का कारण बन सकता है, क्योंकि कुछ एयरलाइंस अपने परिचालन को मोपा में स्थानांतरित कर रही हैं, जिससे विभिन्न अनिश्चितताएं पैदा हो रही हैं, जिसमें डाबोलिम हवाई अड्डे के निरंतर अस्तित्व का सवाल भी शामिल है।जबकि मोपा हवाई अड्डे के खिलाफ विरोध शुरू में तट के साथ सालसेटे के कुछ हिस्सों तक ही सीमित था, इस डर के बीच कि नया हवाई अड्डा पर्यटन क्षेत्र पर प्रतिकूल प्रभाव डालेगा, हाल ही में डाबोलिम से घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय दोनों एयरलाइनों के संचालन में बदलाव ने दक्षिण गोवा के निवासियों के बीच चिंता पैदा कर दी है। निकट भविष्य में घरेलू उड़ानों के लिए भी मोपा की यात्रा करने की संभावना को लेकर चिंताएं बढ़ रही हैं।
पुर्तगाली पासपोर्ट उलझन: पासपोर्ट उलझन जो नागरिकों को परेशान कर रही है, खासकर उन लोगों को जिन्होंने यूरोपीय देशों में रोजगार के उद्देश्य से अपने बच्चों के लाभ के लिए लिस्बन में अपना जन्म पंजीकृत कराया है, अनसुलझा है। मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत द्वारा त्वरित समाधान के आश्वासन और वादों के बावजूद, नागरिकों को उनके लिस्बन जन्म पंजीकरण के कारण क्षेत्रीय पासपोर्ट कार्यालय द्वारा उनके भारतीय पासपोर्ट रद्द किए जाने के खतरे का सामना करना पड़ता है, जिससे वे ओसीआई (प्रवासी नागरिक) के लिए आवेदन करने के अधिकार से वंचित हो जाते हैं। भारत की) स्थिति।
पर्यटन, सीजेडएमपी, सीआरजेड: दक्षिण गोवा तट के पर्यटन हितधारक मोपा हवाईअड्डे के चालू होने के बाद पर्यटन गतिविधि में गिरावट की शिकायत कर रहे हैं, जिससे दक्षिण में पर्यटक कार्यक्रमों को लाने में सरकार की विफलता पर सवाल उठ रहे हैं। मछली पकड़ने वाले समुदाय सहित तट पर रहने वाले पारंपरिक समुदायों द्वारा सामना किए जाने वाले विवादास्पद सीआरजेड और तटीय क्षेत्र प्रबंधन योजना के मुद्दे भी एक पखवाड़े तक चलने वाले चुनाव अभियान के दौरान सामने आने की उम्मीद है।
धीरियोस: चुनाव आते हैं, चाहे विधानसभा हो या लोकसभा, उम्मीदवारों और उनकी पार्टियों को प्रतिबंधित बुलफाइट्स को वैध बनाने के वादे के साथ बैल मालिकों और खेल के प्रेमियों को लुभाने की कोशिश करते हुए देखना असामान्य नहीं है। 2004 के लोकसभा चुनावों में, तत्कालीन भाजपा मुख्यमंत्री स्वर्गीय मनोहर पर्रिकर को सालसेटे के ग्रामीण इलाकों में एक गांव से दूसरे गांव में घूमते हुए, प्रतिबंधित लड़ाई को वैध बनाने की संभावना तलाशने के वादे के साथ बुलफाइट आयोजकों, मालिकों और प्रशंसकों के साथ कोने में बैठकें करते हुए पाया गया था।