बोरिम और लुटोलिम ग्रामीणों के बीच खज़ान पुलों की खाई की रक्षा करना सामान्य लक्ष्य

पोंडा: बोरिम और लुटोलिम के ग्रामीण नए बोरिम ब्रिज के लिए भूमि अधिग्रहण पर अपना साझा विरोध जताने के लिए गुरुवार को मैटयेम-बोरिम में एकत्र हुए। दोनों गांवों के निवासियों ने उच्च-स्तरीय बोरिम ब्रिज के निर्माण के खिलाफ अपना सर्वसम्मति रुख व्यक्त किया, उन्हें डर था कि इससे उनकी उपजाऊ खज़ान भूमि, कुलघर (वृक्षारोपण), घर और मंदिर तबाह हो जाएंगे। उन्होंने कोयला परिवहन के कारण प्रदूषण की संभावना के बारे में भी चिंता जताई।

बोरिम गांव के राहुल नाइक ने भूमि अधिग्रहण प्रक्रिया के संबंध में स्पष्टता की कमी पर प्रकाश डाला। नाइक ने कहा, "ग्रामीणों को अभी भी यह स्पष्ट तस्वीर नहीं है कि कितने घर और मंदिर नष्ट किए जाएंगे।" उन्होंने कहा कि मुर्मे, बोरिम में कुछ घर मालिकों को पता चला कि पुल सड़क के सीमांकन के कारण वे अपने घर खो देंगे। नाइक ने आरटीआई जानकारी का हवाला देते हुए बताया कि 60 मीटर चौड़ी सड़क, जिसके दोनों तरफ अतिरिक्त 40 मीटर को फ्रीज जोन के रूप में नामित किया गया है, का मतलब है कि कुल 140 मीटर जमीन का अधिग्रहण किया जाएगा। उन्होंने सरकार पर मुख्य रूप से कोयला परिवहन के लिए पुल और बाईपास की योजना बनाने का आरोप लगाया, क्योंकि यह मोर्मुगाओ पोर्ट अथॉरिटी के लिए सबसे छोटा मार्ग प्रदान करता है, जो स्थानीय क्षेत्रों, गांवों और वृक्षारोपण के लिए गंभीर खतरा पैदा करता है और बोरिम में वायु प्रदूषण में योगदान देता है।

नाइक ने इस मुद्दे पर स्पष्ट रुख नहीं अपनाने के लिए बोरिम पंचायत की आलोचना की। उन्होंने कहा, "प्रभावित ग्रामीणों ने आपत्तियां दर्ज कीं लेकिन पीडब्ल्यूडी अधिकारियों से कोई प्रतिक्रिया नहीं मिली।" नाइक ने बताया कि सड़क का चौड़ीकरण बायथाकोल जंक्शन से शुरू होगा, पहाड़ी की ओर बढ़ेगा, गांव में प्रवेश करेगा, और खेतों और नालों से होते हुए मुर्मे और लुटोलिम की ओर जाएगा, जिससे संभावित रूप से बोरिम गांव नष्ट हो जाएगा।

एक अन्य स्थानीय डेविड रोड्रिग्स ने 2017 से अपने लंबे समय से चले आ रहे विरोध का उल्लेख किया। उन्होंने तर्क दिया, "अधिकारियों को एक नए उच्च-स्तरीय बोरिम पुल की योजना को छोड़ देना चाहिए और केंद्र सरकार द्वारा स्वीकृत 20 करोड़ रुपये से मौजूदा पुल की मरम्मत करनी चाहिए।" नया पुल स्थानीय लाभ के बजाय कोयला परिवहन के लिए है। उन्होंने दृढ़तापूर्वक कहा, "गोवा को कोयला परिवहन केंद्र नहीं बनना चाहिए।"

लुटोलिम के पूर्व सरपंच, जेवियर फर्नांडीस ने इन भावनाओं को दोहराया, इस बात पर जोर देते हुए कि सरकार द्वारा अधिसूचना प्रकाशित करने के बाद, 29 अक्टूबर, 2023 को एक विशेष ग्राम सभा में ग्रामीणों ने पुल पर आपत्ति जताई, जिससे उनके खज़ान खेतों और मछली पकड़ने की गतिविधियों को खतरा है। फर्नांडीस ने कहा, "31 अक्टूबर को, लुटोलिम पंचायत ने पीडब्ल्यूडी के राष्ट्रीय राजमार्ग अधिकारियों को अपनी आजीविका के लिए इन खज़ानों पर लोगों की निर्भरता के बारे में सूचित किया।" उन्होंने कहा कि लुटोलिम में लगभग 100 ग्रामीणों के साथ कई किरायेदार संघों ने आपत्तियां दर्ज कीं, जिसमें जोर दिया गया कि लगभग 4,000 लोग खज़ान कृषि और मछली पकड़ने पर निर्भर हैं। "अगर लोग यह पुल नहीं चाहते और सरकार सुन नहीं रही है, तो इसे किसके लिए बनाया जा रहा है?" फर्नांडिस ने पूछा। उन्होंने कसम खाई कि लुटोलिम के ग्रामीण किसी भी कीमत पर सरकार से लड़ने की प्रतिज्ञा करते हुए, भावी पीढ़ियों के लिए अपनी खज़ान भूमि की रक्षा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।

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