MARGAO मडगांव: गोवा के समुद्री क्षेत्र Marine areas of Goa को बढ़ावा देने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए, केंद्रीय बंदरगाह, नौवहन और जलमार्ग मंत्री सर्बानंद सोनोवाल ने गोवा को एक प्रमुख वैश्विक क्रूज गंतव्य में बदलने के लिए केंद्र सरकार की पहल की घोषणा की। यह घोषणा बेनाउलिम में आयोजित 20वीं समुद्री राज्य विकास परिषद (MSDC) की बैठक के अंतिम दिन की गई।
सोनोवाल ने गोवा की प्रमुख समुद्री संपत्तियों में से एक, मोरमुगाओ बंदरगाह को पर्यावरण के अनुकूल बंदरगाह में बदलने के लिए एक दृष्टिकोण की रूपरेखा तैयार की। उन्होंने जोर देकर कहा कि मोरमुगाओ बंदरगाह प्राधिकरण (MPA) में प्रस्तावित गुंबद सुविधा नियंत्रित वातावरण में कोयले के ढेर को सक्षम करके कोयला प्रदूषण को कम करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी। इस कदम से बंदरगाह क्षेत्र में कोयले की हैंडलिंग के पर्यावरणीय प्रभाव में उल्लेखनीय कमी आने की उम्मीद है।
केंद्रीय मंत्री ने बंदरगाहों तक सड़क और रेल संपर्क में सुधार के महत्व पर जोर दिया, माल और यात्रियों की सुगम आवाजाही की सुविधा के लिए निर्बाध मल्टीमॉडल परिवहन की आवश्यकता पर प्रकाश डाला। उन्होंने कहा कि पर्यावरणीय स्थिरता एक प्रमुख विषय होगा, जिसमें गंदे माल की हैंडलिंग पर अंकुश लगाकर गोवा बंदरगाह पर प्रदूषण को कम करने पर विशेष ध्यान दिया जाएगा।
बाद में अपने संबोधन में मुख्यमंत्री प्रमोद सावंत ने अपनी समृद्ध समुद्री विरासत को संरक्षित करने के प्रयासों के तहत राज्य के समुद्री क्षेत्र को मजबूत करने के महत्व पर जोर दिया। सावंत ने कहा कि गोवा सरकार सागरमाला कार्यक्रम जैसी केंद्रीय योजनाओं के साथ अपने प्रयासों को जोड़ रही है, जो बंदरगाह विकास और समुद्री बुनियादी ढांचे को बढ़ाने पर केंद्रित है। सावंत ने भविष्य के फोकस के लिए कई प्रमुख क्षेत्रों पर भी जोर दिया, जिसमें तटीय सामुदायिक विकास, बंदरगाह आधारित औद्योगीकरण, टिकाऊ समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र संरक्षण और डिजिटल और स्मार्ट बंदरगाह समाधानों का कार्यान्वयन शामिल है। उन्होंने विश्वास व्यक्त किया कि बैठक में राज्यों के बंदरगाह आधारित विकास के लिए एक स्पष्ट रोडमैप तैयार किया जाएगा, जो प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी के आत्मनिर्भर और विकसित भारत के बड़े विजन में योगदान देगा। पर्यावरण मंत्री एलेक्सो सेक्वेरा ने केंद्र सरकार से सागरमाला परियोजना के तहत नौ नए सामुदायिक घाटों के निर्माण को मंजूरी देने का आह्वान किया। सेक्वेरा ने कहा कि ये घाट न केवल कनेक्टिविटी में सुधार करेंगे बल्कि तटीय समुदायों की आजीविका का भी समर्थन करेंगे जो परिवहन और वाणिज्य के लिए इन जलमार्गों पर बहुत अधिक निर्भर हैं। एमएसडीसी की बैठक में तटीय राज्यों के मुख्यमंत्रियों, वरिष्ठ मंत्रियों, केंद्र शासित प्रदेशों के प्रशासकों, सभी नौ तटीय राज्यों, चार केंद्र शासित प्रदेशों के वरिष्ठ अधिकारियों और विभिन्न केंद्र सरकार के मंत्रालयों और विभागों के प्रतिनिधियों ने हिस्सा लिया। दो दिवसीय कार्यक्रम के दौरान विभिन्न राज्यों के 100 से अधिक मुद्दों पर विचार-विमर्श किया गया और सफलतापूर्वक उनका समाधान किया गया।
इस बैठक में बंदरगाह के बुनियादी ढांचे के आधुनिकीकरण, कनेक्टिविटी, वैधानिक अनुपालन, समुद्री पर्यटन, नेविगेशन परियोजनाओं, स्थिरता और बंदरगाह सुरक्षा पर ध्यान केंद्रित किया गया। संकट में फंसे जहाजों के लिए शरण स्थलों की स्थापना, सुरक्षा बढ़ाने के लिए बंदरगाहों पर रेडियोधर्मी पहचान उपकरण बुनियादी ढांचे का विकास और नाविकों को प्रमुख आवश्यक श्रमिकों के रूप में मान्यता देकर उनकी सुविधा सहित नई और उभरती चुनौतियों पर विचार किया गया।
सोनोवाल ने गुजरात में राष्ट्रीय समुद्री विरासत परिसर और देश के अंतर्देशीय जलमार्ग नेटवर्क को विकसित करने के महत्व पर भी चर्चा की। उन्होंने उल्लेख किया कि बैठक में केरल समुद्री बोर्ड की ड्रेजिंग गतिविधियों को मुद्रीकृत करने की रणनीतियों और गुजरात समुद्री बोर्ड की बंदरगाह गतिविधि से जुड़ी शहरी विकास परियोजनाओं सहित अभिनव राज्य-नेतृत्व वाली पहलों को प्रदर्शित किया गया।
सागरमाला कार्यक्रम, केंद्रीय मंत्रिमंडल द्वारा 2015 में स्वीकृत एक प्रमुख पहल है, जिसमें 5.79 लाख करोड़ रुपये के अनुमानित निवेश के साथ कुल 839 परियोजनाओं की परिकल्पना की गई है, जिन्हें 2035 तक पूरा किया जाना है। इनमें से, लगभग 1.40 लाख करोड़ रुपये की लागत वाली 262 परियोजनाएँ पहले ही पूरी हो चुकी हैं, जबकि लगभग 1.65 लाख करोड़ रुपये की लागत वाली 217 अन्य परियोजनाएँ वर्तमान में सक्रिय कार्यान्वयन के अधीन हैं।
सोनोवाल ने इस बात पर जोर दिया कि छोटे बंदरगाहों को प्रमुख बंदरगाहों के साथ एकीकृत करने और सड़कों, रेलवे और अंतर्देशीय जल परिवहन के लिए नए प्रस्तावों से एक मजबूत समुद्री अर्थव्यवस्था का मार्ग प्रशस्त होगा। उन्होंने कहा कि इस 20वीं एमएसडीसी बैठक के परिणामों से भारत के समुद्री भविष्य पर दूरगामी प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।
मंत्री ने समुद्री क्षेत्र में हाल के घटनाक्रमों का भी उल्लेख किया, जिसमें महाराष्ट्र के वधावन में भारत के 13वें प्रमुख बंदरगाह की आधारशिला रखना और अंडमान और निकोबार द्वीप समूह में गैलेथिया खाड़ी को ‘प्रमुख बंदरगाह’ के रूप में नामित करना शामिल है। क्रमशः 76,220 करोड़ रुपये और 44,000 करोड़ रुपये के निवेश वाली ये परियोजनाएं भारत के बंदरगाह बुनियादी ढांचे के विस्तार और आधुनिकीकरण के लिए सरकार की प्रतिबद्धता को दर्शाती हैं।