MARGAO मडगांव: इसे महज संयोग कहें या कुछ और कि जब सरकार ने आखिरकार वाणिज्यिक राजधानी में मल्टी-लेवल पार्किंग परियोजना के लिए रुचि पत्र (ईओआई) जारी किया है, तो इस साल मडगांव नगर परिषद द्वारा वर्ष 2015 में शहर में मल्टी-लेवल कार पार्क की आधारशिला रखे जाने के बाद से एक दशक बीत चुका है।वास्तव में, 10 साल पहले 15 सितंबर, 2015 को जो प्रस्तावित किया गया था, वह आज तक हकीकत नहीं बन पाया है, जो दर्शाता है कि वाणिज्यिक राजधानी में पार्किंग की जगह की कमी को पूरा करने के लिए मल्टी-लेवल पार्किंग सुविधा बनाने में वाणिज्यिक राजधानी एक दशक से पीछे है।इस पर विचार करें। मडगांव के विधायक दिगंबर कामत ने इस सप्ताह की शुरुआत में घोषणा की थी कि गोवा राज्य शहरी विकास एजेंसी (जीएसयूडीए) ने शहर में हाइड्रोलिक पार्किंग परियोजना स्थापित करने के लिए रुचि पत्र (ईओआई) जारी किया है। ध्यान दें, जीएसयूडीए ने पहले रैंप के साथ मल्टी-लेवल पार्किंग स्थल के निर्माण के लिए निविदा जारी की थी, लेकिन बोलीदाताओं की कमी के कारण परियोजना को छोड़ दिया था।
पूछताछ से पता चला है कि ईओआई उस प्रक्रिया की शुरुआत मात्र है जिसे जीएसयूडीए ने मडगांव नगर परिषद के लिए जमा कार्य के रूप में शुरू किया है। जीएसयूडीए के एक अधिकारी ने बताया कि बोलीदाताओं से प्राप्त प्रस्तावों के आधार पर एजेंसी हाइड्रोलिक पार्किंग परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए संभावित बोलीदाताओं से बोलियां आमंत्रित करते हुए निविदा जारी करेगी। जीएसयूडीए अधिकारी ने कहा, "जीएसयूडीए 5 मई को ईओआई खोलेगा। प्रतिक्रिया के आधार पर एजेंसी परियोजना को क्रियान्वित करने के लिए बोलीदाताओं को आमंत्रित करते हुए निविदा जारी करेगी। एजेंसी द्वारा अंतिम रूप से कार्य आवंटित किए जाने से पहले इसमें कुछ समय लगेगा।" सूत्रों ने कहा कि जब तक जीएसयूडीए द्वारा अनिवार्य कोडल औपचारिकताएं पूरी की जाएंगी और कार्य आदेश जारी किया जाएगा, तब तक वाणिज्यिक राजधानी में पार्किंग परियोजना के लिए पहली आधारशिला रखे जाने के बाद एक दशक हो जाएगा।
एक वरिष्ठ अधिकारी ने बताया कि एक दशक पहले वाणिज्यिक राजधानी में
बहु-स्तरीय कार पार्किंग सुविधा की सख्त जरूरत थी। अधिकारी ने कहा, "यह परियोजना 2015 में प्रस्तावित की गई थी। इसका सीधा सा मतलब यह है कि मडगांव पार्किंग स्थल बनाने में 10 साल पीछे है। बढ़ती पार्किंग आवश्यकताओं और वाहनों की बढ़ती आबादी को ध्यान में रखते हुए, नगर निकाय और सत्ताधारियों को सिर्फ़ एक मल्टी-लेवल पार्किंग स्थल बनाने से संतुष्ट नहीं होना चाहिए, बल्कि वाणिज्यिक राजधानी के बीचों-बीच और भी पार्किंग स्थल बनाने की योजना बनानी चाहिए।" अधिकारी ने आगे कहा: "मडगांव में वाणिज्यिक राजधानी के बीचों-बीच दो-तीन खुली जगहें हैं। शहर के मुखियाओं और योजनाकारों को बढ़ती आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए इन खुली जगहों, पुराने मडगांव बस स्टैंड और पिक-अप स्टैंड पर पार्किंग स्थल बनाने के लिए एक और दशक तक इंतज़ार नहीं करना चाहिए।"