अपने बड़े बेड़े के बावजूद, कोच्चि कॉर्पोरेशन कचरा ट्रकों के ठेके पर निर्भर
निगम ज्यादातर कचरे की आवाजाही के लिए अनुबंधित ट्रकों पर निर्भर है।
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कोच्चि: कोच्चि निगम की कचरा संग्रह प्रणाली, जो ब्रह्मपुरम डंपयार्ड की आग के बाद जर्जर स्थिति में है, के पास गैर-परिचालन वाहनों का एक बड़ा बेड़ा है। एक आरटीआई क्वेरी के लिए नागरिक निकाय के जवाब से पता चलता है कि उसके पास कचरे को संभालने के लिए 58 वाहन हैं, जिनमें से 19 तकनीकी मुद्दों के कारण चालू नहीं हैं। इस साल फरवरी में राजू वझाकला ने आरटीआई दायर की थी। कचरा संग्रहण और आवाजाही के लिए इस्तेमाल होने वाले 13 कम्पेक्टर वाहनों में से सात काम नहीं कर रहे हैं।
निगम के पास 24 ढके हुए टिपर हैं, जिनमें से चार निष्क्रिय हैं। इसी तरह, यह 21 छोटे आकार के माल वाहक संचालित करता है, जिनमें से आठ गैर-परिचालन में हैं। जो कम्पेक्टर काम नहीं कर रहे हैं, उनमें ज्यादातर 2014- और 2017 मॉडल के वाहन हैं जिन्हें उच्च कीमत पर खरीदा गया है। इस बीच, निगम ज्यादातर कचरे की आवाजाही के लिए अनुबंधित ट्रकों पर निर्भर है।
आरटीआई के जवाब से पता चलता है कि 60 अनुबंध लॉरी - पूर्वी कोच्चि में 37 और पश्चिम कोच्चि में 23 - का उपयोग नागरिक निकाय द्वारा अपशिष्ट संग्रह और डंपिंग के लिए किया जाता है। पूर्वी कोच्चि में एक लोड की लागत नगर निकाय को `3,640 है, जबकि पश्चिम कोच्चि में यह `3,400 है। इसके अलावा, लगभग नौ लाख की आबादी वाले निगम में कचरा संग्रह और सफाई गतिविधियों के लिए सिर्फ 959 कर्मचारी हैं। इसमें से 799 स्थायी कर्मचारी हैं और 160 अस्थायी कर्मचारी हैं।
राजू ने कहा कि कोच्चि में अपशिष्ट संग्रह और निपटान प्रणाली की निगरानी निवासियों को स्वीकार्य व्यक्तियों की एक उच्चाधिकार प्राप्त समिति द्वारा की जानी चाहिए। उन्होंने कहा कि भविष्य में ब्रह्मपुरम जैसी घटनाओं को रोकने के लिए कचरा संग्रहण प्रणाली भ्रष्टाचार मुक्त होनी चाहिए।
“निगम अधिकारियों ने एक शक्तिशाली संघर्ष के बाद केवल मेरे आरटीआई आवेदन का जवाब दिया। इसके बाद भी कुछ सवालों के जवाब नहीं मिले। जब वाहनों की स्थिति की बात आती है, तो यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उनमें से अधिकतर खरीदे जाने के पांच या छह साल बाद गैर-परिचालन योग्य हो गए। वे उचित रखरखाव के साथ चालू हो सकते थे,” उन्होंने कहा।
"हमारे पास छोटे आकार के अच्छे वाहकों का एक बड़ा बेड़ा है जो काम नहीं कर रहे हैं। उनकी जल्द ही निंदा की जाएगी। जहां तक कम्पेक्टरों का संबंध है, सेवा संबंधी मुद्दे हैं। हमने फैसला किया है कि कोचीन स्मार्ट मिशन लिमिटेड (सीएसएमएल) द्वारा प्रदान किए जाने वाले वाहनों को रखरखाव अनुबंध के कम से कम पांच साल की आवश्यकता होनी चाहिए, ”निगम की स्वास्थ्य स्थायी समिति के अध्यक्ष टी के अशरफ ने कहा।