ओडिशा ट्रेन हादसे की सीबीआई जांच को कांग्रेस ने 'हेडलाइन मैनेजमेंट' बताया

कांग्रेस के एक वरिष्ठ सदस्य जयराम रमेश ने मंगलवार को दावा किया कि ओडिशा ट्रेन त्रासदी की सीबीआई जांच के लिए रेलवे बोर्ड का प्रस्ताव "हेडलाइन प्रबंधन के अलावा कुछ नहीं" था क्योंकि यह "समय सीमा को पूरा करने में विफल" था। एक वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, बोर्ड ने भयानक ट्रेन दुर्घटना के लिए मानव त्रुटि और तोड़फोड़ सहित हर संभावित कारणों की जांच के लिए सीबीआई जांच का सुझाव दिया, जिसमें 275 से अधिक लोग मारे गए और कई अन्य घायल हो गए। हालांकि, रेलवे द्वारा प्रारंभिक जांच के बावजूद इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम में बदलाव को कारण के रूप में पहचानने के बावजूद जांच का आदेश आया।

कांग्रेस के संचार-कार्यरत महासचिव जयराम रमेश ने सीबीआई जांच की आवश्यकता पर सवाल उठाया, क्योंकि ट्रेन दुर्घटना की रिपोर्ट अभी तक रेलवे सुरक्षा आयुक्त द्वारा प्रस्तुत नहीं की गई है।

उन्होंने कानपुर ट्रेन हादसे की जांच के लिए एक कार्यक्रम भी प्रदान किया जिसमें कम से कम 150 लोगों की जान चली गई थी। कांग्रेस नेता ने दावा किया कि पूर्व रेल मंत्री सुरेश प्रभु ने नवंबर 2016 में हुई ट्रेन त्रासदी की एनआईए जांच का आग्रह करने के लिए केंद्रीय गृह मंत्री को पत्र लिखा था।

इसके बाद रमेश ने फरवरी 2017 में दिए गए एक बयान से प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के दावे का हवाला दिया कि ट्रेन के पटरी से उतरने के लिए साजिशकर्ता "सीमा पार" जिम्मेदार थे। पाकिस्तानी जासूसी एजेंसी इंटर-सर्विसेज इंटेलिजेंस (ISI) कानपुर में आपदा के लिए जिम्मेदार थी। हालांकि, एनआईए ने तब घोषणा की कि वह पटरी से उतरने के मामले में चार्जशीट दाखिल नहीं करेगी। एनआईए पर इस तरह की टिप्पणी करते हुए उन्होंने इसे 'शून्य जवाबदेही' के रूप में टिप्पणी की।

इस बीच, बालासोर ट्रेन दुर्घटना ने एक राजनीतिक विवाद खड़ा कर दिया है, बंगाल के भाजपा नेता ने साजिश का आरोप लगाया है। बंगाल विधानसभा में विपक्ष के नेता शुभेंदु अधिकारी ने यहां तक कहा कि इस तबाही के लिए तृणमूल कांग्रेस (टीएमसी), जो सत्ता में है, जिम्मेदार है।