पटना न्यूज़: शहर की सड़कों पर चल रहे 20 हजार से ज्यादा सीएनजी ऑटो ट्रैफिक की लाइफलाइन माने जाते हैं. पटना में सीएनजी की खपत 85 हजार किलो प्रतिदिन तक पहुंच गई है, लेकिन सीएनजी ऑटो चालकों की परेशानी कम नहीं हो रही है. ऑटो चालकों को सीएनजी लेने के लिए दो से तीन घंटे तक इंतजार करना पड़ता है. यह तब है जब यह स्टेशन ऑनलाइन हैं.
स्टेशन पर नोजल हैं कम सीएनजी गैस भरवाने में एक ऑटो को औसतन पांच मिनट से ज्यादा समय लगता है. ऑटो चालक विक्की बताते हैं कि सीएनजी स्टेशनों पर प्रेशर रिफिलिंग के लिए उन्हें पांच रुपये अतिरिक्त देना पड़ता है. वे बताते हैं कि सीएनजी स्टेशनों में रिफिलिंग नोजल कम होने के कारण उन्हें इंतजार करना पड़ता है. ऑफलाइन सीएनजी स्टेशनों पर कई बार गैस खत्म होने की भी शिकायत होती है. बहादुरपुर स्थित धनुष सेतु के नीचे स्थित सीएनजी स्टेशन पर दोपहर साढ़े 12 बजे लंबी कतार देखने को मिली. स्टेशन के बाहर मौजूद ऑटो चालकों ने बताया कि वे साढ़े 10 बजे से ही कतार में हैं लेकिन गैस खत्म होने के कारण ऑटो में सीएनजी रिफिलिंग नहीं हो रही है. ऐसा अक्सर होता है. इसे ओर किसी का ध्यान नहीं जा रहा है. महीनों से यह समस्या है. इससे ऑटो चालकों का समय बर्बाद होता है. कमाई पर भी असर पड़ रहा है. यह समस्या खत्म नहीं हो रही है.
मासिक किश्त जमा करने में परेशानी
ऑटो चालक मुन्ना कहते हैं कि पुराना बेचकर सीएनजी ऑटो लिया हूं. मासिक किश्त 83 सौ देते हैं. राजू प्रकाश, मो. युसूफ ने बताया कि रुकनपुरा स्थित सीएनजी स्टेशन से गैस लेने में एक घंटे से ज्यादा समय लगता है. अब लोन भरना भी मुश्किल हो गया है. मोनी कहते हैं कि रोज चार सौ गाड़ी मालिक को ऑटो का किराया देते हैं. सीएनजी लेने में समय लगने से कमाई प्रभावित हो रही है.
पाइपलाइन विस्तार की नहीं मिल रही अनुमति
गेल इंडिया लिमिटेड के पटना प्रभारी और जीएम अजय सिन्हा ने कहा कि एनएचएआई से पुरानी बाइपास स्थित सीएनजी स्टेशन तक पाइपलाइन विस्तार की अनुमति मांगी है. छह माह से अनुमति नहीं मिल सकी है. कई बार इस बाबत पत्र दिया गया है पर हमेशा अड़ंगा लग जाता है. एनएचएआई की अनुमति के बाद ओल्ड बाइपास के सीएनजी स्टेशनों को पाइपलाइन से जोड़ा जा सकेगा.