PMPML buses से जुड़े हादसों में कमी आई है, लेकिन मौतें अभी भी चिंता का विषय

Mumbai मुंबई : पुणे महानगर परिवहन महामंडल लिमिटेड (PMPML) द्वारा कई सुरक्षा उपाय लागू करने के बावजूद, उसकी बसों से होने वाले हादसे चिंता का विषय बने हुए हैं। पिछले तीन सालों के डेटा से पता चलता है कि कुल हादसों में कमी आई है, लेकिन मौतों की संख्या चिंताजनक रूप से बनी हुई है, खासकर किराए की बसों से जुड़े हादसों में।PMPML पुणे, पिंपरी-चिंचवड़ और पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन (PMR) में पब्लिक ट्रांसपोर्ट सर्विस देती है; जिसमें रोज़ाना 10 लाख से ज़्यादा यात्री सफर करते हैं।PMPML के डेटा के अनुसार, अप्रैल 2023 से मार्च 2024 तक PMPML के स्वामित्व वाली बसें 41 हादसों में शामिल थीं, जिनमें 12 जानलेवा, 7 बड़े, 8 छोटे और 14 मामूली हादसे शामिल थे, जिसमें प्रति एक लाख किलोमीटर पर हादसों की दर 0.08 थी। अप्रैल 2024 से मार्च 2025 तक, PMPML के स्वामित्व वाली बसों में 20 हादसे दर्ज किए गए, जिनमें 11 जानलेवा, 3 बड़े, 6 छोटे और कोई मामूली हादसा नहीं था।

इस दौरान, हादसों की दर घटकर प्रति एक लाख किलोमीटर पर 0.04 हो गई, जो बेहतर ऑपरेशनल सुरक्षा को दिखाता है, हालांकि जानलेवा हादसों का हिस्सा ज़्यादा रहा। PMPML के स्वामित्व वाली और PMPML द्वारा किराए पर ली गई दोनों बसों से जुड़े हादसों को ध्यान में रखते हुए, अप्रैल 2024 और मार्च 2025 के बीच 53 हादसे रिपोर्ट किए गए, जिसके परिणामस्वरूप 29 मौतें हुईं और 72 लोग घायल हुए। इसके अलावा, जनवरी 2025 और अक्टूबर 2025 के बीच, PMPML की बसें 22 हादसों में शामिल थीं, जिससे 15 मौतें हुईं और 27 लोग घायल हुए। मार्च 2025 और अक्टूबर 2025 के बीच, PMPML के स्वामित्व वाली बसें पांच हादसों में शामिल थीं, जिसके परिणामस्वरूप एक मौत हुई; जबकि किराए की बसों में 17 हादसे हुए, जिससे 15 मौतें हुईं, जो कॉन्ट्रैक्टर द्वारा संचालित सेवाओं से संबंधित लगातार सुरक्षा चिंताओं को उजागर करता है।

पिछले तीन सालों में एक्सीडेंट के ट्रेंड पर कमेंट करते हुए PMPML के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर (CMD) पंकज देवरे ने कहा, “पिछले तीन सालों के डेटा से पता चलता है कि PMPML में एक्सीडेंट का ट्रेंड कुल मिलाकर कमी के मामले में सही दिशा में जा रहा है। हालांकि, मौतें अभी भी एक गंभीर चिंता का विषय हैं, खासकर किराए की बसों से जुड़े मामलों में। हमने ड्राइवर ट्रेनिंग, काउंसलिंग और मॉनिटरिंग को और तेज़ कर दिया है। PMPML की अपनी या किराए की बसों के किसी भी ड्राइवर के खिलाफ सख्त कार्रवाई की जाएगी जो ट्रैफिक नियमों का उल्लंघन करता है या यात्रियों की सुरक्षा से समझौता करता है।”वहीं, मंगेश कुलकर्णी, जो रोज़ाना पिंपरी और पुणे के बीच यात्रा करते हैं, ने कहा, “हम हर दिन PMPML बसों पर निर्भर रहते हैं

लेकिन तेज़ रफ़्तार और सिग्नल जंपिंग अभी भी आम है। संख्या में कमी का स्वागत है, लेकिन यात्री हर यात्रा में सुरक्षित महसूस करना चाहते हैं।”एक और यात्री, स्नेहा नायर, जो रोज़ाना कोथरूड से शिवाजीनगर जाती हैं, ने कहा, “अगर बस ड्राइवरों के लिए ट्रैफिक नियमों को सख्ती से लागू किया जाए तो कई एक्सीडेंट से बचा जा सकता है। सुरक्षा इस बात पर निर्भर नहीं होनी चाहिए कि बस अपनी है या किराए की।”PMPML पुणे, पिंपरी-चिंचवड़ और पुणे मेट्रोपॉलिटन रीजन (PMR) में पब्लिक ट्रांसपोर्ट सर्विस देती है; जिसमें रोज़ाना 10 लाख से ज़्यादा यात्री यात्रा करते हैं। कंपनी के पास अभी 2,019 बसों का फ्लीट है, जिनमें से 1,700 बसें रोज़ाना शहर और बाहरी रूटों पर चलती हैं। बाहरी रूटों पर बड़ी संख्या में एक्सीडेंट की रिपोर्ट आई है, जहां छोटे और बड़े दोनों तरह के क्रैश अक्सर होते रहते हैं।