एनआरएल विस्तार परियोजना के तीन ओडीसी पांडु घाट पर गोदी करते हैं

नुमालीगढ़ रिफाइनरी लिमिटेड की विस्तार परियोजना के तीन भारी ओवर डायमेंशनल कार्गो (ओडीसी) शुक्रवार को यहां पांडु घाट पर पहुंचे।

Update: 2023-07-29 14:26 GMT
गुवाहाटी: एक आधिकारिक विज्ञप्ति में कहा गया है कि नुमालीगढ़ रिफाइनरी लिमिटेड की विस्तार परियोजना के तीन भारी ओवर डायमेंशनल कार्गो (ओडीसी) शुक्रवार को यहां पांडु घाट पर पहुंचे।
बंदरगाह, जहाजरानी और जलमार्ग मंत्रालय (एमओपीएसडब्ल्यू) के तहत भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) ने तीन का संचयी वजन 3,275 मीट्रिक टन से अधिक होने के साथ ओडीसी का परिवहन किया।तीनों में से सबसे भारी 1,286 मीट्रिक टन है, जो इसे ब्रह्मपुत्र नदी के माध्यम से परिवहन किया जाने वाला अब तक का सबसे बड़ा ओडीसी बनाता है जबकि अन्य दो ओडीसी का वजन 1,248 मीट्रिक टन और 741.12 मीट्रिक टन है।
सभी तीन ओडीसी ने इंडो बांग्लादेश प्रोटोकॉल रूट (आईबीपीआर) के माध्यम से कोलकाता के पास डायमंड हार्बर से यात्रा की है, फिर राष्ट्रीय जलमार्ग 2 (ब्रह्मपुत्र) तक और नुमालीगढ़ घाट तक पहुंचने से पहले पांडु से राष्ट्रीय जलमार्ग 31 (धनसिरी) तक यात्रा करेंगे।
IWAI 2021 में हस्ताक्षरित एक समझौता ज्ञापन के अनुसार NRL विस्तार परियोजना के लिए 24 ODCs का परिवहन कर रहा है।कोलकाता से नुमालीगढ़ तक ऊपर की ओर जाने वाले भारी ओडीसी का सफल पारगमन उन अपार संभावनाओं का प्रकटीकरण है जो अंतर्देशीय जलमार्ग भारत और विशेष रूप से असम और पूर्वोत्तर के लिए मौजूद हैं।
तीनों में से, सबसे भारी ओडीसी को एमवी फोकस XII द्वारा मरीन 108 के साथ ले जाया गया, दूसरे सबसे भारी ओडीसी को टोरसा III के साथ टग संकेत द्वारा और तीसरे को 741.12 एमटी के साथ एमवी ग्वालियर द्वारा टोपाज़ III के साथ ले जाया गया।विज्ञप्ति में कहा गया है कि कोलकाता से नुमालीगढ़ तक ऊपर की ओर जाने वाले भारी ओडीसी का सफल पारगमन भारत और विशेष रूप से असम और पूर्वोत्तर के लिए अंतर्देशीय जलमार्गों की अपार संभावनाओं का प्रकटीकरण है।

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