कम यात्रियों के कारण पूसीरे ने दार्जिलिंग की कुछ 'टॉय ट्रेन' रद्द कीं

अधिकारियों ने रविवार को कहा कि पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे (एनएफआर) ने यात्रियों की बहुत कम संख्या सहित "अपर्याप्त संरक्षण" के कारण दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे (डीएचआर) खंड में कुछ ट्रेनों को रद्द करने का फैसला किया है।

141 साल पुराने माउंटेन रेलवे सेक्शन पर इन 'टॉय ट्रेन' सेवाओं को रद्द करने का एनएफआर मुख्यालय मालीगांव (गुवाहाटी) का फैसला 1 अक्टूबर से पीक टूरिस्ट सीजन के दौरान चार जॉयराइड शुरू करने के दो महीने बाद आया है।

डीएचआर 1999 से यूनेस्को की विश्व धरोहर स्थल रहा है, जो नैरो गेज टॉय ट्रेनों में हिमालय की पहाड़ियों के माध्यम से अपनी आकर्षक यात्रा के लिए दुनिया भर में जाना जाता है।

एनएफआर के मुख्य जनसंपर्क अधिकारी सब्यसाची डे ने कहा कि जिन ट्रेन सेवाओं को रद्द किया जाएगा, उनमें न्यू जलपाईगुड़ी और दार्जिलिंग के बीच चलने वाली एक जोड़ी त्रि-साप्ताहिक वातानुकूलित यात्री और दार्जिलिंग और घूम स्टेशनों के बीच चलने वाली दो जोड़ी डीजल-विशेष जॉयराइड शामिल हैं।

सीपीआरओ ने कहा कि दार्जिलिंग-घुम-दार्जिलिंग स्पेशल जॉयराइड छह दिसंबर से 31 दिसंबर तक और न्यू जलपाईगुड़ी-दार्जिलिंग-न्यू जलपाईगुड़ी त्रि-साप्ताहिक एसी पैसेंजर 17 दिसंबर से 28 फरवरी तक रद्द रहेंगी।

इनमें से प्रत्येक जॉयराइड में कुल 30 सीटों वाली तीन प्रथम श्रेणी की चेयर कार थीं।

इस साल की शुरुआत में डीएचआर पर पेश किए गए कुछ जॉयराइड्स ने मई में 2.75 करोड़ रुपये के खर्च के मुकाबले एनएफआर को 3.20 करोड़ रुपये कमाने में मदद की थी।

अर्जित राजस्व मई 2018 में दर्ज किए गए पहले के उच्चतम 2.07 करोड़ रुपये से 54 प्रतिशत अधिक था।

एनएफआर के एक अन्य वरिष्ठ अधिकारी ने आईएएनएस को बताया कि अगर इन जॉयराइड्स की स्वीकार्य मांग होती है, तो भविष्य में ट्रेनों को फिर से शुरू किए जाने की संभावना है।

नैरो गेज डीएचआर पर काम, जो पश्चिम बंगाल के न्यू जलपाईगुड़ी से दार्जिलिंग तक 88 किलोमीटर की दूरी तय करता है, 1879 और 1881 के बीच पूरा हुआ था।

एनएफआर, भारत के 17 रेलवे क्षेत्रों में से एक, पूर्वोत्तर राज्यों में और पश्चिम बंगाल के सात जिलों और उत्तर बिहार के पांच जिलों में पूरी तरह से और आंशिक रूप से संचालित होता है।

(आईएएनएस)