Assam असम: एनएफ रेलवे का लक्ष्य यात्रा के दौरान अपने यात्रियों की सुरक्षा और स्वास्थ्य को प्राथमिकता देना है। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, हम सुरक्षा और आराम के उच्चतम मानकों को पूरा करने के लिए अपने बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाने और सुधारने का लगातार प्रयास करते हैं। भारतीय रेलवे के आधुनिकीकरण अभियान के हिस्से के रूप में, एनएफआर ने अपने मार्गों पर चलने वाली ट्रेनों में पारंपरिक आईसीएफ कोचों को आधुनिक लिंके-हॉफमैन-बुश (एलएचबी) कोचों से बदल दिया है। ये आधुनिक एलएचबी कोच उन्नत तकनीकी प्रणालियों जैसे फायर एंड स्मोक डिटेक्शन सिस्टम (एफएसडीएस), फायर डिटेक्शन एंड सप्रेशन सिस्टम (एफडीएसएस) और एयरोसोल आधारित फायर डिटेक्शन सिस्टम से लैस हैं।
वर्तमान में कुल 62 एनएफआर ट्रेनें एलएचबी यात्री कोचों (नई शुरू की गई ट्रेनों सहित) के साथ चल रही हैं। एलएचबी बसें टक्कर-रोधी तकनीक से निर्मित होती हैं जिससे दुर्घटना पीड़ितों की संख्या कम हो जाती है। प्रत्येक कोच उच्च गति पर कुशल ब्रेकिंग के लिए "उन्नत वायवीय डिस्क ब्रेक सिस्टम" से भी सुसज्जित है। कुल 1060 एलएचबी एसी कारें, 153 इलेक्ट्रिक वाहन और 68 गोदाम वाहन एफएसडीएस से सुसज्जित हैं। इसके अलावा, 267 एसी कोच एयरोसोल-आधारित फायर डिटेक्शन सिस्टम से लैस हैं। ट्रेन में आग का पता लगाने वाला सिस्टम उन स्थानों की निगरानी करता है जहां ट्रेन में आकस्मिक आग लग सकती है और इसे रोकने के लिए अलार्म चालू कर देता है।
आग की घटनाओं की प्रारंभिक और विश्वसनीय चेतावनी से घबराहट और चोटों को रोका जा सकता है और मानव और वित्तीय नुकसान को कम किया जा सकता है जो रेल परिचालन को बाधित कर सकता है। अग्नि सुरक्षा उपायों में सुधार के लिए, सभी इलेक्ट्रिक वाहनों, गोदाम वाहनों और एसी बसों को धीरे-धीरे उचित अग्नि सुरक्षा उपायों से सुसज्जित किया जाएगा। रेलवे सुरक्षा में सुधार एक सतत प्रक्रिया है और सुरक्षा में सुधार के लिए लगातार प्रयास किये जा रहे हैं। परिसंपत्ति रखरखाव, सुरक्षा प्रक्रियाओं और सिस्टम की कमियों में कमजोरियों की पहचान करने और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए समाधान प्रदान करने के लिए नियमित आधार पर रेलवे बुनियादी ढांचे पर सुरक्षित संचालन और सुरक्षा ऑडिट/निरीक्षण किए जाते हैं।