मोदी ने असम के लिए पहली वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाई
असम की पहली वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाई
असम। नरेंद्र मोदी ने सोमवार को असम की पहली वंदे भारत एक्सप्रेस को हरी झंडी दिखाई, जो गुवाहाटी को न्यू जलपाईगुड़ी से वीडियो कॉन्फ्रेंसिंग के माध्यम से जोड़ेगी, और पिछली सरकारों पर भ्रष्टाचार में शामिल होने और पूर्वोत्तर राज्यों की कनेक्टिविटी और विकास की उपेक्षा करने पर कटाक्ष किया।
सेमी-हाई स्पीड ट्रेन के साथ, मोदी ने न्यू बोंगाईगांव-दुधनोई-मेंडीपाथेर और गुवाहाटी-चापरमुख विद्युतीकृत खंड भी राष्ट्र को समर्पित किए। उन्होंने लुमडिंग में नए डेमू/मेमू (ट्रेनों के लिए वर्कशॉप) शेड का भी उद्घाटन किया।
वर्चुअली संबोधित करते हुए मोदी ने आज कहा, यह असम सहित पूर्वोत्तर में रेल संपर्क के लिए एक बड़ा दिन है।
“पूर्वोत्तर कनेक्टिविटी से संबंधित तीन परियोजनाएं एक साथ चल रही हैं। सबसे पहले, पूर्वोत्तर को आज अपना पहला मेड-इन-इंडिया, वंदे भारत मिला। दूसरे, असम और मेघालय के बीच लगभग 425 किलोमीटर की रेलवे पटरियों पर विद्युतीकरण का काम पूरा हो चुका है और लुमडिंग में तीसरा DEMU / MEMU (ट्रेनों के लिए कार्यशाला) शेड है, ”उन्होंने कहा।
उन्होंने पिछली सरकारों पर भ्रष्टाचार में शामिल होने और पूर्वोत्तर राज्यों के विकास और कनेक्टिविटी की उपेक्षा करने का भी आरोप लगाया।
उन्होंने कहा, '2014 के दशक से पहले विभिन्न क्षेत्रों में घोटाले करने के रिकॉर्ड बनते थे। इन घोटालों से सबसे ज्यादा नुकसान गरीबों और विकास में पिछड़े क्षेत्रों को हुआ। हमारी सरकार ने गरीबों के कल्याण को प्राथमिकता दी।”
उन्होंने कहा, ''अपनी पुरानी नाकामियों पर पर्दा डालने के लिए कुछ लोग कहते हैं कि पूर्वोत्तर में पहले भी काफी काम हुआ है. इन लोगों ने बुनियादी सुविधाओं के लिए भी पूर्वोत्तर के लोगों को दशकों तक इंतजार कराया। पूर्वोत्तर ने इस अक्षम्य अपराध का खामियाजा भुगता है।
मोदी ने यह भी कहा कि बुनियादी ढांचा सभी के लिए, समान रूप से, बिना किसी भेदभाव के है। इसलिए यह ढांचागत निर्माण एक तरह से सच्चा सामाजिक न्याय भी है, सच्चा धर्मनिरपेक्षता भी है।
उन्होंने यह भी कहा कि आज पूरी दुनिया में भारत में हो रहे इंफ्रास्ट्रक्चर के काम की चर्चा हो रही है। क्योंकि यही इंफ्रास्ट्रक्चर जीवन को आसान बनाता है। “यह बुनियादी ढांचा रोजगार के अवसर पैदा करता है। यह बुनियादी ढांचा तेजी से विकास का आधार है। यह इंफ्रास्ट्रक्चर गरीबों, दलितों, पिछड़ों, आदिवासियों, ऐसे हर वंचित को सशक्त बनाता है।
“पिछले नौ साल भारत के लिए, नए भारत के निर्माण के लिए अभूतपूर्व उपलब्धियों के रहे हैं। कल ही देश को स्वतंत्र भारत की भव्य और दिव्य आधुनिक संसद मिली है। यह भारत के हजारों साल पुराने लोकतांत्रिक इतिहास को हमारे समृद्ध लोकतांत्रिक भविष्य से जोड़ने वाली संसद है।
उन्होंने आगे कहा कि सत्ता में आने के बाद उनकी सरकार ने गरीबों के कल्याण को सर्वोच्च प्राथमिकता दी। उन्होंने कहा, "महिलाओं के लिए घर से शौचालय तक, पानी की पाइपलाइन से लेकर बिजली कनेक्शन तक, गैस पाइपलाइन से लेकर एम्स मेडिकल कॉलेज तक, सड़क, रेल, जलमार्ग, बंदरगाह, हवाई अड्डे, मोबाइल कनेक्टिविटी तक, हमने हर क्षेत्र में पूरी ताकत से काम किया है।"
मोदी ने कहा कि पिछले नौ साल में रेलवे के लिए 2014 से पहले के दौर की तुलना में बजट कई गुना बढ़ा दिया गया है. “पूर्वोत्तर के लिए औसत रेलवे बजट लगभग 2,500 करोड़ रुपये था। इस बार, हालांकि, पूर्वोत्तर के लिए रेल बजट लगभग 10,000 करोड़ रुपये है, ”उन्होंने कहा।
उन्होंने कहा, "गति के साथ-साथ आज भारतीय रेलवे दिलों को जोड़ने, समाज को जोड़ने और लोगों को अवसरों से जोड़ने का माध्यम भी बन रहा है।"
यह पूर्वोत्तर में पहली वंदे भारत सेवा भी है।
दो स्थानों को जोड़ने वाली मौजूदा सबसे तेज ट्रेन की तुलना में इस ट्रेन के यात्रा समय में लगभग एक घंटे की बचत होने की उम्मीद है क्योंकि यह साढ़े पांच घंटे में 410 किलोमीटर लंबी यात्रा को कवर करेगी।
यह 18वीं वंदे भारत एक्सप्रेस सेवा है, जो सोमवार से चालू हो गई।
यह सप्ताह में छह दिन चलेगी और न्यू जलपाईगुड़ी और गुवाहाटी जंक्शन सहित छह स्टेशनों - न्यू अलीपुरद्वार, कोकराझार, न्यू बोंगाईगांव और कामाख्या पर रुकेगी।
ट्रेन न्यू जलपाईगुड़ी से सुबह 6:10 बजे रवाना होगी और दोपहर में गुवाहाटी पहुंचेगी। गुवाहाटी से वंदे भारत एक्सप्रेस शाम 4.30 बजे रवाना होगी। और लगभग 10:20 बजे न्यू जलपाईगुड़ी पहुंचें।
(आईएएनएस)