असम : रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस)/एनएफ सर्कल ब्रिजेश कुमार मिश्रा ने 28 फरवरी, 2024 को बामुनीगांव और छयगांव स्टेशनों के बीच नई बिछाई गई दोहरी लाइन का वैधानिक निरीक्षण पूरा किया। निरीक्षण के परिणामस्वरूप, उन्होंने नई के माध्यम से ट्रेनों के संचालन की अनुमति दी है अधिकतम 90 किमी प्रति घंटे की गति से भाग बिछाया गया। यह नई बिछाई गई दूसरी लाइन इस मार्ग से अधिक माल ढुलाई और यात्री यातायात के लिए सहायक होगी। बामुनीगांव-छायगांव खंड न्यू बोंगाईगांव-कामाख्या वाया गोलपाड़ा 176 किमी डबल लाइन परियोजना का एक हिस्सा है। कार्य अनुभागवार किये जा रहे हैं और भाग दर भाग चालू किये जा रहे हैं। बामुनीगांव से छयगांव के बीच की दूरी 8.782 किमी है।
रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस)/एनएफ सर्कल द्वारा सभी पुलों, आरयूबी और सिग्नलिंग प्रणालियों के निरीक्षण के साथ-साथ खंड पर गति परीक्षण किया गया था। सभी वाइड बेस प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट (पीएससी) स्लीपरों और थिक वेब स्विचों की मजबूत ट्रैक संरचना जैसी आधुनिक तकनीकों को लागू किया गया, जो प्री-स्ट्रेस्ड कंक्रीट स्लीपरों पर नए डिजाइन किए गए मजबूत स्विच हैं और इस डबल लाइन क्षेत्र के लिए ट्रेनों की उच्च गति को संभाल सकते हैं।
यहां यह उल्लेख किया जाना चाहिए कि डबल लाइन बुनियादी ढांचे के बिछाने के साथ, ट्रेनों (यात्रियों और माल ढुलाई) की आवाजाही, स्टेशनों पर क्रॉसिंग के लिए रुके बिना दोनों दिशाओं में की जा सकती है, जिससे ट्रेनों की समय की पाबंदी में वृद्धि होगी। अधिक ट्रेनों को बढ़ी हुई गति के साथ संचालित किया जा सकता है जिससे न्यूनतम समय सीमा के साथ बेहतर कनेक्टिविटी सक्षम हो सकेगी।
इससे पहले, 17 अक्टूबर, 2023 को धूपधारा-बमुनीगांव के बीच 25.459 किमी का खंड, 3 मई, 2023 को मिर्जा-अज़ारा के बीच 11.35 किमी का खंड और 24 नवंबर, 2022 को दूधनई से धूपधारा के बीच 29.71 किमी का खंड चालू किया गया था। गोलपारा के माध्यम से न्यू बोंगाईगांव-कामाख्या के इस पूरे खंड के पूरा होने पर, पूर्वोत्तर कनेक्टिविटी को देश के बाकी हिस्सों के साथ मानव और सामग्री दोनों के परिवहन की दिशा में महत्वपूर्ण बढ़ावा मिलेगा। गोलपाड़ा के रास्ते न्यू बोंगाईगांव और कामाख्या के बीच इस डबल लाइन परियोजना के पूरा होने से मेघालय के दूर-दराज के इलाकों को भी अत्यधिक लाभ होगा।