केंद्र सरकार ने कथित लापरवाही के कारण जोरहाट-शिवसागर रेलवे परियोजना को निलंबित

गुवाहाटी: केंद्र सरकार ने जोरहाट-शिवसागर रेलवे परियोजना, करोड़ रुपये की महत्वाकांक्षी परियोजना को निश्चित रूप से निलंबित कर दिया है। 1,832 करोड़. मूल रूप से 2017-18 रेल बजट के तहत प्रस्तावित, 62 किलोमीटर की रेलवे लाइन का निर्माण जोरहाट और शिवसागर जिलों को जोड़ने के लिए किया जाना था।

इस रेलवे लाइन के अपेक्षित लाभ असम के भीतर के हिस्से तक ही सीमित नहीं थे; इसने नागालैंड और अरुणाचल प्रदेश के निवासियों को व्यावसायिक लाभ का वादा किया। इसके अलावा, इससे दूरदराज के गांवों के लिए कनेक्टिविटी और ऊपरी असम में किसानों की आजीविका में काफी सुधार होने की भी उम्मीद थी।

इस परियोजना पर काम शुरू होने के बाद गतिविधियों में तेजी आई, जिसमें रेलवे विभाग का सर्वेक्षण कार्य तुरंत शुरू कर दिया गया। हालाँकि, इस प्रारंभिक चरण के दो वर्षों में पूरा होने के बावजूद, परियोजना का भाग्य अब अनिश्चितता में लटका हुआ है। नॉर्थईस्ट फ्रंटियर रेलवे के एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर बोलते हुए इस बात पर संदेह जताया कि क्या परियोजना अब पुनर्जीवित होगी या स्थायी रूप से निलंबित कर दी जाएगी।

परियोजना की समग्र प्रगति में एक जरूरी बदलाव 31 अक्टूबर, 2022 को रेलवे बोर्ड की बैठक में हुआ। यह निष्कर्ष निकाला गया कि प्रस्तावित जोरहाट-शिवसागर रेलवे लाइन ज्यादा किफायती नहीं होगी रेलवे विभाग के लिए उपयुक्त. फिर 2022/डब्ल्यू-आई/एनएफआर/एनएल/शिवसागर-जोरहाट नंबर वाला एक पत्र भेजा गया, जिसमें आधिकारिक तौर पर रेलवे लाइन के निर्माण को निलंबित कर दिया गया।

इसलिए, यह निलंबन ऊपरी असम के विकास पथ और ऐसी महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के संबंध में निर्णय लेने की प्रक्रियाओं की प्रभावशीलता के संबंध में प्रासंगिक प्रश्न उठाता है।

इतना बड़ा पैसा निवेश करने के बाद परियोजना का अचानक रुकना स्पष्ट रूप से संवाद करने और विकास पहल के निर्माण और कार्यान्वयन में सभी हितधारकों को शामिल करने की आवश्यकता की छाप देता है। चूंकि यह क्षेत्र इस तरह के निर्णय के कारण विवादों के बीच खड़ा है, इसलिए परियोजना के पुनरुद्धार के पक्ष में आवाजें जोर-शोर से गूंज रही हैं, जो इस क्षेत्र में सामाजिक-आर्थिक उन्नति को बढ़ावा देने की इसकी क्षमता को रेखांकित करती हैं।