सुरक्षा के घोर अवहेलना के कारण बागजान आपदा: पार्ल। पैनल

गुवाहाटी: सार्वजनिक क्षेत्र की तेल कंपनियों के तेल प्रतिष्ठानों की सुरक्षा और सुरक्षा की जांच करने वाली एक संसदीय समिति ने असम में बाघजान विस्फोट की घटना के विशेष संदर्भ में तेल और गैस उद्योग के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं की व्यापक समीक्षा का आह्वान किया है।

पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस पर संसदीय स्थायी समिति ने कहा, "पेट्रोलियम क्षेत्र में होने वाली गंभीर घटनाएं चिंता का कारण हैं और एक घटना से तेल/पीएसयू द्वारा सीखे गए सबक को अन्य दुर्घटनाओं को रोकना चाहिए और सार्वजनिक उपक्रमों द्वारा इसे गंभीरता से लिया जाना चाहिए।" इसकी रिपोर्ट संसद में रखी गई।

समिति ने 2020, 2021 और 2022 में आयोजित उनकी बैठकों में विषय की परीक्षा के संबंध में पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय/तेल सार्वजनिक उपक्रमों के प्रतिनिधियों की जानकारी ली।

27 मई, 2020 को तिनसुकिया जिले के बागजान तेल के कुएं- 5 में एक बड़ा कुआं फट गया, जिससे उच्च दबाव वाली प्राकृतिक गैस निकल रही थी। समिति ने 27 मई, 2020 को असम के तिनसुकिया जिले में बाघजन तेल क्षेत्र के कुआं नंबर 5 से गैस और तेल के संघनन के रिसाव और इसके बाद जून को एक तेल के कुएं में आग लगने और विस्फोट होने की घटनाओं की जांच की। 9, 2020, और OIL की घटना के बाद की हैंडलिंग।

समिति ने चिंता के साथ नोट किया कि आपदा किसी उपकरण की विफलता के कारण नहीं बल्कि बागजान-5 में वर्कओवर संचालन के विभिन्न चरणों के दौरान मानवीय त्रुटियों के संचयी प्रभाव के कारण हुई थी। "समिति आगे नोट करती है कि आपदा सुरक्षा नियमों और प्रथाओं की घोर अवहेलना और वर्कओवर संचालन की प्रभावी निगरानी की कमी के कारण हुई थी," रिपोर्ट में समिति ने सिफारिश की है कि मंत्रालय को कार्य समूह द्वारा रिपोर्ट प्रस्तुत करने में तेजी लानी चाहिए। ताकि देश के पेट्रोलियम क्षेत्र के सुरक्षा ढांचे की समीक्षा/अद्यतन किया जा सके।

समिति ने नोट किया कि बागजान की घटना में, सीमेंट (डब्ल्यूओसी) पर प्रतीक्षा जो 48 घंटे थी, ओआईएल द्वारा समझौता किया गया था और इसके अधिकारियों ने मैसर्स जॉन एनर्जी लिमिटेड (जेईएल) के चालक दल को 12 घंटे के बाद उसी से बाहर निकालना शुरू करने का निर्देश दिया था। केवल योजनाओं के उल्लंघन में।

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समिति आगे नोट करती है कि घटना के कारणों की जांच करने वाली उच्च-स्तरीय समिति ने योजना, निष्पादन, संगठनात्मक और प्रशिक्षण और प्रत्यायन स्तरों पर OIL की ओर से भी कई खामियां देखी थीं। कमिटी ने यह भी नोट किया कि यद्यपि मैसर्स जेईएल ठेकेदार था, यह ओआईएल के करीबी पर्यवेक्षण और नियंत्रण में काम कर रहा था।

इसके अलावा, पुल आउट के पूरा होने के बाद, मैसर्स जेईएल के चालक दल ने वेलहेड को बदलने के लिए ब्लो आउट प्रिवेंटर (बीओपी) को हटाना शुरू कर दिया, भले ही सीमेंट अंदर सेट नहीं हुआ था और ओआईएल से कोई लिखित निर्देश नहीं था जिसने गंभीर रूप से समझौता किया था। कुएं की सुरक्षा, और इसलिए, घटना का एक प्रमुख तात्कालिक कारण प्रतीत होता है।

"बागजान -5 में वर्कओवर कार्यक्रम की योजना और निष्पादन में ओआईएल के अधिकारियों की ओर से इन चूकों ने इस समिति को यह निष्कर्ष निकालने के लिए प्रेरित किया है कि खान सुरक्षा महानिदेशालय (डीजीएमएस)/तेल उद्योग सुरक्षा निदेशालय (ओआईएसडी) जैसी सुरक्षा एजेंसियों को विभिन्न कार्यों को करने के लिए निर्धारित प्रक्रियाओं के कड़ाई से अनुपालन पर जोर।

तदनुसार, समिति मंत्रालय/ओआईएल/सुरक्षा एजेंसियों से सिफारिश करती है कि वे अपने अधिकारियों और कर्मचारियों और उनके ठेकेदारों के बीच एक मजबूत सुरक्षा संस्कृति को बढ़ावा देने और बढ़ावा देने के लिए जवाबदेही का एक ढांचा और प्रोटोकॉल तैयार करें, जिसका सख्ती से पालन किया जाए और उन्हें इसका पालन करने के लिए प्रोत्साहित किया जाए। "रिपोर्ट में कहा गया है।