Assam : मंगलदाई में एनएच 15 के बाईपास के समय पर निर्माण को लेकर अनिश्चितता

Update: 2024-10-30 05:59 GMT
MANGALDAI   मंगलदई: जिला मुख्यालय शहर मंगलदई को भारी यातायात से अलग करने वाले एनएच 15 के बहुप्रतीक्षित चार लेन ग्रीन बाईपास के निर्माण के समय पर पूरा होने को लेकर अनिश्चितता का माहौल है, क्योंकि मंगलदई के पास गेरीमारी क्षेत्र में एनएच बाईपास के चल रहे निर्माण कार्य के लिए कृषि भूमि का गहरा और बेतरतीब खनन विवाद के इर्द-गिर्द है। हाल ही में इलाके के कई किसान परिवारों द्वारा बड़े पैमाने पर विरोध प्रदर्शन किया गया था। इस विरोध ने जिला प्रशासन के वरिष्ठ अधिकारियों को तुरंत इसमें हस्तक्षेप करने के लिए मजबूर किया। इलाके के निवासियों ने आरोप लगाया कि चल रहे खनन को उस जमीन पर किया गया है, जहां वे 2012 तक सरकारी राजस्व का भुगतान करके कई वर्षों से मक्का, सरसों आदि जैसी फसलें उगाते थे। उन्होंने आगे दावा किया कि जमीन स्वेच्छा से खनन के लिए दी गई थी, लेकिन ठेकेदारों ने लगभग नौ फीट की गहराई तक बेतरतीब ढंग से खनन शुरू कर दिया, जिससे भविष्य में संभावित कृषि के लिए मिट्टी को नुकसान पहुंचा। उन्होंने प्रत्येक किसान परिवार को आजीविका के लिए भूमि आवंटित करने की भी मांग की तथा मुख्यमंत्री हिमंत विश्व शर्मा और सांसद दिलीप सैकिया से इस मामले में हस्तक्षेप करने की मांग की।
दलगांव सह जिला के अतिरिक्त जिला आयुक्त-सह-सह-जिला आयुक्त गोपाल शर्मा और मंगलदाई राजस्व मंडल की अंचल अधिकारी बनश्री मालाकार आक्रोशित किसानों को शांत करने के लिए मौके पर पहुंचे। मीडिया से बात करते हुए गोपाल शर्मा ने कहा कि अभिलेखों के अनुसार सभी क्षेत्र ‘खास भूमि’ के अंतर्गत वर्गीकृत हैं, जिसके लिए खनन स्थल स्वीकृत है। उन्होंने बिना किसी देरी के बाधाओं को दूर करके परियोजना को जारी रखने पर जोर दिया। हालांकि, उन्होंने आवश्यक भूमि राजस्व अभिलेखों वाले इलाके के किसानों की शिकायतों को दूर करने की इच्छा व्यक्त की। उन्होंने ठेकेदारों को भविष्य में पुन: उपयोग के लिए भूमि की गहराई चार फीट से अधिक नहीं करने का निर्देश दिया।
लगभग 535 करोड़ रुपये की लागत वाली फोर-लेन बाईपास परियोजना मंगलदाई के लोगों की लंबे समय से चली आ रही मांग का परिणाम है, जिसे बाद में सांसद दिलीप सैकिया के निरंतर प्रयास से वास्तविकता में बदल दिया गया। परियोजना का शिलान्यास 5 जून, 2023 को मुख्यमंत्री सरमा की उपस्थिति में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी द्वारा वर्चुअल माध्यम से किया गया था। परियोजना को दो वर्षों में पूरा करने का लक्ष्य रखा गया था, लेकिन निर्माण कार्यों की धीमी गति के कारण इसमें अनुमानित समय से अधिक समय लगने की संभावना है।
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