Assam को इलेक्ट्रिक वाहन तैयारियों के मामले में सबसे निचले पायदान पर रखा

Update: 2025-08-11 10:41 GMT
GUWAHATI गुवाहाटी: 2024 में ई-मोबिलिटी इकोसिस्टम विकसित करने में असम का प्रदर्शन गिर गया है। नीति आयोग के इंडिया इलेक्ट्रिक मोबिलिटी इंडेक्स 2024 में 36 राज्यों और केंद्र शासित प्रदेशों में असम 27वें स्थान पर है। रिपोर्ट में निजी ईवी अपनाने में कमी, अपर्याप्त चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और सीमित शोध पहलों को प्रमुख बाधाओं के रूप में बताया गया है।
हालाँकि असम वाणिज्यिक ईवी अपनाने में देश में सबसे आगे है, लेकिन निजी ईवी अपनाने की इसकी दर सबसे कम है, 100 में से केवल 11 अंक प्राप्त कर 29वें स्थान पर है। निजी ईवी अपनाने की दर सभी निजी वाहन पंजीकरणों में इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी को मापती है, जो उपभोक्ता विश्वास, जागरूकता और प्रोत्साहनों की प्रभावशीलता को दर्शाती है।
चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर एक महत्वपूर्ण अंतर बना हुआ है, असम 100 में से 5 अंक प्राप्त करके सूची में सबसे नीचे है, जबकि हरियाणा 83 अंकों के साथ शीर्ष पर है। रिपोर्ट में चार्जिंग नेटवर्क बनाने और नवीकरणीय ऊर्जा स्रोतों को एकीकृत करने के लिए राज्य द्वारा संचालित नीतियों और प्रोत्साहनों की कमी का हवाला दिया गया है।
'परिवहन विद्युतीकरण' की प्रगति में, असम ने 49 अंक प्राप्त किए, जो 9वें स्थान पर रहा, जिसका मुख्य कारण इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सड़क कर और पंजीकरण शुल्क में सरकार समर्थित छूट है। 2024 में राज्य में पंजीकृत 85% से अधिक तिपहिया वाहन इलेक्ट्रिक होंगे, और ऐप-आधारित, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बाइक टैक्सी सेवा बायू जैसी पहल उल्लेखनीय उपलब्धियाँ दर्शाती हैं। हालाँकि, इलेक्ट्रिक वाहनों के अनुसंधान और नवाचार की स्थिति में, राज्य 29वें स्थान पर रहा।
रिपोर्ट में लक्षित उपायों की सिफारिश की गई है, जिनमें एक समर्पित राज्य इलेक्ट्रिक वाहन जागरूकता पोर्टल, स्क्रैपिंग प्रोत्साहन, कम उत्सर्जन वाले क्षेत्र, वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए परमिट छूट, चार्जिंग बुनियादी ढांचे के लिए एक नोडल एजेंसी, चार्जिंग स्टेशनों के लिए रियायती भूमि दरें और भवन निर्माण नियमों में इलेक्ट्रिक वाहनों के चार्जिंग प्रावधानों को शामिल करना शामिल है।
पिछले 15 वर्षों में भारत में 31 करोड़ से अधिक वाहन पंजीकृत हुए हैं, और परिवहन क्षेत्र देश के ऊर्जा-संबंधी CO₂ उत्सर्जन का 12% हिस्सा है, जिसमें से 92% सड़क परिवहन से आता है। यह भारतीय शहरों में शहरी वायु प्रदूषण में 20-30% का योगदान देता है, जो तेजी से ईवी अपनाने की आवश्यकता को रेखांकित करता है।
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