Guwahati गुवाहाटी: असम के शिवसागर ज़िले में दिखो नदी पर बने ब्रिटिश काल के वर्टिकल-लिफ्ट पुल ने हाल ही में इस बात पर तीखी बहस छेड़ दी है कि इस पुल को संरक्षित किया जाना चाहिए या ध्वस्त कर दिया जाना चाहिए।
कुछ लोगों का मानना है कि इस पुल के जीर्णोद्धार की ज़रूरत है। लेकिन कुछ लोग इसे ध्वस्त करने की भी मांग कर रहे हैं।
शिवसागर में औपनिवेशिक काल के इस पुल को लेकर विवाद काफी समय से चल रहा है। लेकिन राज्य के मुख्यमंत्री हिमंत बिस्वा सरमा के हालिया शिवसागर दौरे ने इस विवाद को और हवा दे दी है, जब कुछ स्थानीय नागरिकों ने उनके सामने इस वर्टिकल-लिफ्ट पुल को ध्वस्त करने की माँग रखी।
हालांकि, राज्य विधानसभा में विपक्ष के नेता देवव्रत सैकिया पहले ही मुख्यमंत्री को पत्र लिखकर पुल के जीर्णोद्धार की माँग कर चुके हैं।
हालांकि शिवसागर में ब्रिटिश काल के दिखो पुल को लेकर काफी विवाद रहा है, लेकिन इस मुद्दे पर अंतिम फैसला केवल सरकार ही लेगी। और यहीं पर दबाव समूहों की भूमिका सामने आती है। यदि पुल का पुनर्निर्माण उसकी मूल संरचना को बरकरार रखते हुए किया जाता है, तो शिवसागर शहर निश्चित रूप से एक पर्यटन स्थल के रूप में एक अतिरिक्त आकर्षण का केंद्र बन जाएगा।
पुराना दिखो पुल, जैसा कि इसे आज आम तौर पर जाना जाता है, की मरम्मत की तत्काल आवश्यकता है, यह मांग कुछ संगठन वर्षों से उठा रहे हैं। शिवसागर शहर में एटी रोड पर स्थित, यह 90 साल पुराना पुल है जिसमें स्टील की संरचना और स्क्रू पाइल नींव है, जिसका निर्माण ब्रिटिश शासन के दौरान ब्रेथवेट एंड कंपनी (इंडिया) लिमिटेड, कलकत्ता द्वारा किया गया था। इस पुल का निर्माण कार्य 1925 में शुरू हुआ और 1935 में पूरा हुआ।
दिखो स्टील पुल 159 मीटर लंबा, 4.88 मीटर चौड़ा और नदी से 4.5 मीटर ऊपर है।
असम कंपनी (1839-1953), जिसका मुख्यालय शिवसागर जिले के नाज़िरा में था, दिखो नदी मार्ग से जहाजों द्वारा कोलकाता (पूर्व में कलकत्ता) तक चाय पहुँचाती थी। पुल के निर्माण का एक अन्य उद्देश्य कई क्षेत्रों के बीच परिवहन नेटवर्क में सुधार और ग्रामीण क्षेत्रों से शहरी बाज़ारों तक कृषि उपज की आवाजाही को सुगम बनाना था।
दिखो स्टील पुल इस मायने में अद्वितीय है कि इसका मध्य भाग, जो अब निष्क्रिय है, जहाजों को नदी से गुजरने देने के लिए उठाया जा सकता था। ऐसी चिंताएँ हैं कि पुराना दिखो पुल, जो पहले ही अपनी उपयोगिता खो चुका है, कभी भी ढह सकता है। आधिकारिक सूत्रों का कहना है कि 2005-2006 के आसपास असम लोक निर्माण विभाग को ब्रेथवेट एंड कंपनी लिमिटेड से एक पत्र मिला था जिसमें कहा गया था कि दिखो स्टील पुल पहले ही अपनी जीवन अवधि पूरी कर चुका है।
समय के साथ, थकान और जंग ने स्टील संरचना को बुरी तरह प्रभावित किया है। पुल के उठाने की व्यवस्था के ट्रफ डेक, चलने योग्य स्पैन और रस्सियाँ जंग खा गई हैं। पुल के खंभे और क्रॉस गर्डर भी क्षतिग्रस्त हो गए हैं।
राज्य लोक निर्माण विभाग के सूत्रों के अनुसार, पुराने दिखो पुल को मूल डिज़ाइन और वास्तुशिल्प तत्वों को बनाए रखकर पुनर्स्थापित और सुंदर बनाया जा सकता है; रात में संरचना को सौंदर्यपरक रूप से रोशन करना; जहाँ पुल स्थित है, उस क्षेत्र का भूदृश्यीकरण करना, पर्यटकों के लिए पैदल पथ और अवलोकन मंच बनाना; और फ़ोटोग्राफ़ी और मछली पकड़ने के स्थानों की व्यवस्था करना।
दिखो स्टील ब्रिज को छोटे वाहनों और पैदल यात्रियों के लिए फिर से खोलने से यातायात को नियंत्रित करने और शिवसागर में पर्यटन को और बढ़ावा देने में भी काफ़ी मदद मिलेगी।
दिखो पर बना वर्टिकल-लिफ्ट ब्रिज औपनिवेशिक युग के इंजीनियरिंग चमत्कार का प्रमाण है। इसकी स्थापत्य कला की भव्यता, ऐतिहासिक महत्व और समुदायों को जोड़ने में इसकी कार्यात्मक भूमिका इसे असम के इतिहास में एक महत्वपूर्ण स्थल बनाती है। यह पुल स्थानीय निवासियों के लिए गौरव का प्रतीक बना हुआ है, जबकि इसका विरासत मूल्य दूर-दूर से पर्यटकों को आकर्षित करता है।