असम बाढ़: रेलवे, सेना ने दीमा हसाओ के माईबांगो में पुल का किया निर्माण

सिलचर: रेलवे कनेक्टिविटी को जल्द से जल्द बहाल करने की प्रक्रिया में तेजी लाने के लिए, रेलवे विभाग ने भारतीय सेना की सहायता से असम के दीमा हसाओ जिले के माईबांग में एक सेतु का निर्माण किया है।

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बाढ़ के कारण क्षतिग्रस्त रेलवे लाइनों की मरम्मत कार्य के लिए आवश्यक सामग्री, मशीनरी के साथ-साथ रेलवे कर्मचारियों को क्षेत्रों तक पहुंचने में सक्षम बनाने के लिए कॉजवे का निर्माण किया गया है। विशेष रूप से, इस महीने की शुरुआत में भारी वर्षा-ट्रिगर भूस्खलन और भूस्खलन के बाद दीमा हसाओ में रेलवे संपर्क बाधित हो गया था। हालांकि पिछले कई दिनों में मौसम में काफी सुधार हुआ है, रेलवे अधिकारी विभिन्न स्थानों पर श्रमिकों और मशीनरी को भेजने में असमर्थ रहे हैं जहां खराब सड़क की स्थिति के कारण रेलवे ट्रैक क्षतिग्रस्त हो गए थे।

विशेष रूप से, इस महीने की शुरुआत में भारी वर्षा-ट्रिगर भूस्खलन और भूस्खलन के बाद दीमा हसाओ में रेलवे संपर्क बाधित हो गया था। हालांकि पिछले कई दिनों में मौसम में काफी सुधार हुआ है, रेलवे अधिकारी विभिन्न स्थानों पर श्रमिकों और मशीनरी को भेजने में असमर्थ रहे हैं जहां खराब सड़क की स्थिति के कारण रेलवे ट्रैक क्षतिग्रस्त हो गए थे।

दीमा हसाओ में तैनात भारतीय सेना के एक वरिष्ठ अधिकारी ने शुक्रवार को ईस्टमोजो को बताया कि रेलवे विभाग ने भारतीय सेना से संपर्क किया था और लुमडिंग और हाफलोंग के बीच क्षतिग्रस्त रेलवे पटरियों की मरम्मत के लिए मदद मांगी थी।

इसके हिस्से के रूप में, मैबांग में माहूर नदी के ऊपर सेतु का निर्माण किया गया है, और काम का उद्देश्य निर्माण सामग्री, उपकरण और श्रमिकों को विभिन्न स्थलों तक पहुंचने में सक्षम बनाना था, जहां भूस्खलन और भूस्खलन के कारण रेलवे मार्ग क्षतिग्रस्त हो गए थे, उन्होंने कहा। .

उन्होंने कहा कि करीब एक सप्ताह पहले शुरू हुआ निर्माण कार्य पूरा हो चुका है और रेलवे की टीमें अपने निर्धारित कार्य स्थलों पर पहुंच गई हैं। उन्होंने कहा कि सेना से इस समय पर सहायता ने रेलवे अधिकारियों को क्षतिग्रस्त रेलवे लाइनों के अपने तत्काल बहाली कार्यों को शुरू करने में सक्षम बनाया।

सूत्रों ने कहा कि भारतीय सेना के सैपरों ने विभिन्न भू-आकृति समस्याओं के बावजूद निर्माण को अच्छी गति से पूरा किया। "स्टील गेबियन, रेलरोड संबंधों और अन्य सामग्रियों के साथ कार्य-मार्ग को मजबूत किया जा रहा है, और मार्ग को कीचड़ और मलबे से मुक्त रखने के लिए उत्खननकर्ताओं को सेवा में लगाया गया है। इसके अलावा, नदी के मार्ग को कार्य-मार्ग से दूर करने के लिए सेना के बुलडोजर का उपयोग करके व्यापक मिट्टी का काम किया गया है, जिससे चरम मानसून के दौरान भी इसकी लंबी उम्र सुनिश्चित होती है, "सूत्रों ने कहा।