अरुणाचल: चीनी दावों के बीच मुख्यमंत्री ने भारत के साथ सदियों पुराने संबंध की पुष्टि की

ईटानगर: अरुणाचल प्रदेश पर चीनी क्षेत्रीय दावों का कड़ा खंडन करते हुए, मुख्यमंत्री पेमा खांडू ने मंगलवार को एक समाचार एजेंसी के साथ एक साक्षात्कार के दौरान, सदियों से भारत के साथ राज्य के अमिट संबंध की पुष्टि की। उन्होंने चीन के बार-बार दावे के आधार पर सवाल उठाया और इस बात पर जोर दिया कि अरुणाचल प्रदेश पीढ़ियों से भारतीय संघ का अभिन्न अंग रहा है। खांडू ने इन दावों पर उचित प्रतिक्रिया के लिए विदेश मंत्रालय की भी सराहना की। यह भी पढ़ें- कृषि विज्ञान केंद्र में पोल्ट्री फीड फॉर्मूलेशन पर प्रशिक्षण आयोजित, बालेक खांडू ने कहा, "क्या अरुणाचल के बारे में ऐसा कुछ है जो दूर से भी सुझाव देता है कि इसका चीन से कोई लेना-देना है? मुझे नहीं पता कि चीन इसे किस आधार पर बनाता है अरुणाचल पर दावा। सदियों से, हम भारत से जुड़े हुए हैं। जब भी चीन ने हमारे राज्य के बारे में निराधार दावे किए तो विदेश मंत्रालय ने उचित प्रतिक्रिया व्यक्त की। अरुणाचल प्रदेश के लोग देश में सबसे अधिक देशभक्त हैं। जब वे मेहमानों का स्वागत करते हैं, तो वे जय हिंद का नारा लगाते हैं। . यहां के लोगों को बहुत सारी चुनौतियों और कठिनाइयों का सामना करना पड़ता है, लेकिन देश के प्रति हमारा प्यार कभी संदेह में नहीं है।'' यह भी पढ़ें- अरुणाचल प्रदेश ट्रेड यूनियन फेडरेशन ने चरणबद्ध आंदोलन का प्रस्ताव टाला राज्य के आर्थिक विकास पर ध्यान केंद्रित करते हुए, मुख्यमंत्री खांडू ने अरुणाचल प्रदेश को अगले दशक में राजस्व सृजन में अग्रणी राज्य के रूप में उभरने के लिए अपना दृष्टिकोण व्यक्त किया। उन्होंने इस लक्ष्य को प्राप्त करने में राज्य के प्रचुर प्राकृतिक संसाधनों को एक महत्वपूर्ण कारक बताया। खांडू ने घोषणा की, "हमारा लक्ष्य अगले 10 वर्षों में अरुणाचल को देश में राजस्व सृजन के मामले में सबसे अच्छा प्रदर्शन करने वाला राज्य बनाना है। हमारा राज्य संसाधनों के मामले में प्रचुर है।" यह भी पढ़ें- अरुणाचल प्रदेश पुलिस के सेवानिवृत्त एसआई को 3 साल कैद की सजा राज्य की अद्वितीय भौगोलिक स्थिति पर प्रकाश डालते हुए, खांडू ने कहा कि अरुणाचल प्रदेश पूर्वोत्तर में सबसे बड़ा राज्य है और भूटान (250 किमी), तिब्बत-चीन (1200 किमी) के साथ अंतरराष्ट्रीय सीमा साझा करता है। ), और म्यांमार (550 किमी)। उन्होंने राज्य के सामने आने वाली ऐतिहासिक विकास चुनौतियों को स्वीकार किया, लेकिन पिछले नौ वर्षों में बुनियादी ढांचे, कनेक्टिविटी (सड़क, रेलवे, हवाई अड्डे और डिजिटल कनेक्टिविटी सहित) में उल्लेखनीय परिवर्तन को रेखांकित किया।