नियमों को ताक पर रख शहर की सड़कों पर ऐप आधारित आउटस्टेशन ऑटो

हैदराबाद: एमवी अधिनियम (मोटर वाहन अधिनियम) के मानदंडों का उल्लंघन करते हुए, ओला और उबेर जैसे ऐप-आधारित एग्रीगेटर अन्य जिला पंजीकृत ऑटो रिक्शा को अपनी ऐप सेवाओं के माध्यम से जुड़वां शहरों में चलने की अनुमति दे रहे हैं। हालांकि यह नियमों का उल्लंघन है, लेकिन राज्य सरकार इस मुद्दे पर आंखें मूंदे नजर आ रही है।

ट्रैफिक पुलिस और सड़क परिवहन प्राधिकरण द्वारा ड्राइवरों को चेतावनी दिए जाने के बाद भी कि ग्रेटर हैदराबाद सीमा में पंजीकृत ऑटो TS-09 से TS-13 तक लाइसेंस प्लेट के साथ ही शहर में चल सकते हैं और अन्य विभिन्न श्रृंखलाओं के साथ पंजीकृत ऑटो की अनुमति नहीं है शहर में चलने के लिए, हम अभी भी शहर में चल रहे ओला, उबेर और अन्य टैक्सी सेवाओं से जुड़े कई सैकड़ों ऑटो देखते हैं।

यह देखा गया है कि सैकड़ों ऑटो TS-34, TS-35, TS-36, TS-31, TS-01 और कई अन्य सहित लाइसेंस प्लेट के साथ सर्विस कर रहे हैं। ये ऑटो नलगोंडा, भोंगिर, विकाराबाद, महबूबनगर, शादनगर, मेडक, निजामाबाद जैसे अन्य जिलों के हैं।

सिटी ऑटो चालक संघ के सूत्रों के अनुसार, मोटर वाहन अधिनियम 1988 के अनुसार, यात्री ऑटो-रिक्शा अपने पंजीकृत जिले में 40 किमी के दायरे में चल सकते हैं। लेकिन जब देखा जाए तो शहर में दूसरे जिलों के ऑटो दौड़ते हुए मिल जाते हैं। सूत्रों ने कहा, "ये ऑटो शहर में प्रवेश करने से पहले विभिन्न टोल और चेक पोस्ट को पार कर रहे हैं। और विभिन्न विभाग के अधिकारियों के साथ दस्ताने पहने हुए ऑटो चालक शहर में प्रवेश कर रहे हैं और आसानी से शहर में अन्य जिला ऑटो चला रहे हैं।"

तेलंगाना गिग एंड प्लेटफॉर्म वर्कर्स यूनियन के प्रदेश अध्यक्ष, शैक सलाउद्दीन ने कहा कि हालांकि सड़क परिवहन प्राधिकरण और यातायात पुलिस ने ऐप-आधारित एग्रीगेटर्स के साथ कई बैठकें कीं, लेकिन इस गतिविधि को रोकने के लिए कुछ भी नहीं किया गया है। उन्होंने कहा, "आरटीए और ट्रैफिक पुलिस को शहर में चलने वाले वाहनों विशेष रूप से ऑटो का सत्यापन करना होगा और ऐप एग्रीगेटर्स को निर्देश देना होगा कि वे अपनी सेवा में वाहन को पंजीकृत न करें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि कोई अन्य जिला ऑटो ग्रेटर हैदराबाद की सीमा में न चले।"

"लगभग 25,000 ऑटो रिक्शा विभिन्न ऐप एग्रीगेटर्स के साथ पंजीकृत हैं और 90 प्रतिशत ऑटो अन्य जिलों से हैं।" इसके अलावा, इन ऑटो चालकों को शहर की सड़कों के बारे में जानकारी का अभाव है। वे सिर्फ गूगल मैप का इस्तेमाल करते हैं और अपने ऑटो में बैठे यात्री की परवाह नहीं करते हैं।"

ऑटो रिक्शा में आने वाली एक छात्रा दिव्या खत्री ने अपना अनुभव बताते हुए कहा, "मैंने एक राइड बुक की और कोई TS-34 ऑटो नंबर आया और राइड शुरू कर दी। सवारी समाप्त हो गई। वह शहर की किसी भी सड़क से अनभिज्ञ था और नक्शे का उपयोग कर रहा था। जब मैंने उससे बार-बार कहा कि मुझे उस मार्ग पर ले जाओ जो मुझे पसंद है, तो वह गायब हो गया और बार-बार चेतावनी और तर्क के बाद, वह दिशा के अनुसार जा रहा था और अंतिम किराए से 50 रुपये अतिरिक्त वसूले।"

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CREDIT NEWS: thehansindia