पोलावरम नेविगेशन नहर पर आंदोलन

अमरावती : केंद्र पोलावरम परियोजना की नौवहन नहर पर आगे बढ़ गया है. केंद्रीय नौवहन और बंदरगाह सचिव सुदनशपंत, भारतीय अंतर्देशीय जलमार्ग प्राधिकरण (आईडब्ल्यूएआई) के अध्यक्ष संजय बंदोपाध्याय, सीडब्ल्यूसी (केंद्रीय जल संघ) के अध्यक्ष कुशविंदर वोरा, पीपीए (पोलावरम परियोजना प्राधिकरण) के सीईओ शिवनंदन सी. कुमार, राज्य जल संसाधन प्रधान सचिव ई.सी.एस. . केंद्रीय जलविद्युत विभाग के सचिव पंकज कुमार ने गुरुवार को नारायण रेड्डी के साथ वीडियो कॉन्फ्रेंस की.

बैठक में राज्य के अधिकारियों ने बताया कि पोलावरम नौवहन नहर को राष्ट्रीय जलमार्ग-4 में उल्लिखित श्रेणी-3 मानकों के साथ विकसित करने पर 876.38 करोड़ रुपये तक की लागत आएगी. सीडब्ल्यूसी द्वारा स्वीकृत डिजाइन के अनुसार नौवहन नहर, तीन तालों और सुरंग का निर्माण कार्य पहले ही शुरू किया जा चुका है।

छोटी नावों के परिवहन के लिए मौजूदा नेविगेशन नहर का उपयोग करने का प्रस्ताव है। इसके समानांतर, श्रेणी-3 मानकों वाली एक और नौवहन नहर खोदी जानी चाहिए और भारी जहाजों के परिवहन के लिए उपयोग की जानी चाहिए। केंद्रीय जल शक्ति विभाग के सचिव पंकज कुमार ने जवाब दिया कि प्रस्ताव का अध्ययन करने के लिए केंद्रीय नौवहन, आईडब्ल्यूएआई, सीडब्ल्यूसी, पीपीए और राज्य जल संसाधन विभाग के अधिकारियों के साथ एक समिति गठित की जाएगी।

उन्होंने कहा कि पोलावरम नौवहन नहर पर समिति द्वारा दो माह के भीतर दी गयी रिपोर्ट के आधार पर कार्रवाई की जायेगी. राज्य के जल संसाधन विभाग के अधिकारियों को तब तक नौवहन नहर के काम को रोकने का आदेश दिया गया था.

दरअसल, आईडब्ल्यूएआई, जो 2016 से खामोश है

2004-05 में ही पोलावरम परियोजना के लिए सभी आवश्यक अनुमति दे दी। सरकार ने सीडब्ल्यूसी द्वारा अनुमोदित डिजाइन के अनुसार परियोजना का निर्माण शुरू कर दिया है। इसमें 9.6 मीटर फुल फ्लो डेप्थ (एफएसडी) के साथ 36.6 मीटर चौड़ा, 1.423 किमी लंबा एप्रोच चैनल, 40 मीटर चौड़ा और 10 मीटर ऊंचा गेट, 40 मीटर चौड़ा, 10 मीटर ऊंचा गेट, तीन नेविगेशन लॉक.. 12 मीटर 3.84 किमी चौड़ाई के साथ लंबी नेविगेशन नहर, 3.81 मीटर एफएसडी.. 12 मीटर चौड़ी, 3.66 मीटर एफएसडी, 2.34 मीटर ऊर्ध्वाधर के साथ 890 मीटर लंबी नेविगेशन सुरंग। इसने नेविगेशन लॉक का काम 2014 तक लगभग पूरा कर लिया है। नेविगेशन टनल का 90 फीसदी काम पूरा हो चुका है। भी..