KURNOOL कुरनूल: कुरनूल और विजयवाड़ा Kurnool and Vijayawada के बीच सीधी रेल सेवा न होने के कारण यात्रियों को परेशानियों का सामना करना पड़ रहा है। फिलहाल, यात्री ट्रेन पकड़ने के लिए पहले बस से नांदयाल या धोण जाते हैं। कुछ रेल सेवाएं मौजूद हैं, लेकिन वे ज्यादातर लंबी दूरी के मार्गों तक ही सीमित हैं, जिससे यात्रियों के लिए उनमें सीट पाना मुश्किल हो जाता है।
विजयवाड़ा और कुरनूल Kurnool and Vijayawada को जोड़ने वाली कोई सीधी दैनिक रेल सेवा नहीं है। स्थानीय जनप्रतिनिधि रेलवे अधिकारियों पर चीजों को सही करने के लिए दबाव नहीं बना रहे हैं। उल्लेखनीय है कि रद्द की गई कई रेल सेवाओं को बहाल कर दिया गया है। उदाहरण के लिए, कुरनूल से मछलीपट्टनम के लिए एक विशेष त्रि-साप्ताहिक ट्रेन एक साल पहले रद्द कर दी गई थी। जनता की बढ़ती मांग के बावजूद इसे बहाल नहीं किया गया है।
पहले मछलीपट्टनम से कुरनूल तक चलने वाली रेल सेवा को केवल मंत्रालयम तक बढ़ा दिया गया है, जिससे दैनिक सेवा की मांग पूरी नहीं हो पाई है। शिरडी आने वाले रायलसीमा क्षेत्र के श्रद्धालुओं और अन्य यात्रियों की दुर्दशा ने स्थिति को और जटिल बना दिया है। वर्तमान में गुंटूर से औरंगाबाद के लिए कुरनूल होते हुए एक ट्रेन है। स्थानीय लोगों का सुझाव है कि अगर विजयवाड़ा से नागरसोल तक यह सेवा चलाई जाए तो इससे शिरडी जाने वाले लोगों को लाभ होगा।
अधिकारियों का कहना है कि ट्रेन सेवाओं के विस्तार में पिट लाइन महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इसका मतलब है कि स्टेशन में मुख्य लाइन को छोड़कर कोई भी लाइन जिसमें प्लेटफॉर्म न हो। इन लाइनों का इस्तेमाल आम तौर पर ट्रेनों को मार्शल करने या टर्मिनेटिंग या ओरिजिनेटिंग ट्रेनों में रेक को स्थिर करने के लिए किया जाता है। कुरनूल में वर्तमान में पिट लाइन का अभाव है, जो ट्रेनों के बुनियादी रखरखाव और प्रदर्शन परीक्षण के लिए महत्वपूर्ण है।वर्तमान स्थिति के अनुसार, निकटतम पिट लाइन तिरुपति में है, जो काचेगुडा को पार करने के बाद ही सुलभ है, जिससे कुरनूल में ट्रेन संचालन में काफी बाधा आती है।
कुरनूल में पिट लाइन स्थापित करने के प्रस्ताव पर कोई ध्यान नहीं दिया गया। कुरनूल से मुंबई तक ट्रेन चलाने का प्रस्ताव है। मंत्री टीजी भरत ने हाल ही में रेलवे से बेहतर कनेक्टिविटी की अपील की।सी-कैंप क्षेत्र के एक व्यापारी के रंगप्पा ने कहा, "हमारी मांग है कि कुर्नूल से विजयवाड़ा के लिए कम से कम एक दैनिक ट्रेन सेवा और कुर्नूल से मुंबई के लिए हर सप्ताह कम से कम दो सेवाएं होनी चाहिए। समुदाय की ज़रूरतों को बेहतर ढंग से पूरा करने के लिए नंदयाल और कुर्नूल के बीच ट्रेन संपर्क बढ़ाने की भी सख्त ज़रूरत है।"