पहला: परवाणू के पास वायाडक्ट पुल चालू हो गया

पुश तकनीक का उपयोग कर लॉन्च किए गए राज्य के पहले वायाडक्ट पुल को आज राष्ट्रीय राजमार्ग-5 के परवाणू-सोलन खंड पर परवाणू के पास जनता के लिए खोल दिया गया।

इसके निर्माण में लगभग 1,000 टन स्टील का उपयोग किया गया था क्योंकि घाटी की ओर खड़ी ढाल के कारण आरसीसी गर्डल्स को खड़ा नहीं किया जा सकता था। स्टील के इस्तेमाल से इसकी लाइफ बढ़ जाएगी।

4 लेन परियोजना के तहत निर्मित, संरचना की लागत 16 करोड़ रुपये है

पुल के निर्माण में लगभग 1,000 टन स्टील का उपयोग किया गया था क्योंकि घाटी की ओर खड़ी ढाल के कारण आरसीसी गर्डल्स को खड़ा नहीं किया जा सका था।

160 मीटर लंबा वायाडक्ट, राष्ट्रीय राजमार्ग-5 पर बिना किसी विस्तार जोड़ के सबसे लंबा स्पैन, 12 मीटर चौड़ा है

एनएचएआई द्वारा क्रियान्वित की जा रही परवाणू-सोलन फोरलेन परियोजना के तहत निर्मित संरचना पर लगभग 16 करोड़ रुपये की लागत आई है।

पुल का निर्माण भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा निष्पादित की जा रही परवाणू-सोलन फोर-लेन परियोजना के तहत किया गया है। निजी कंपनी जीआरआई इंफ्राप्रोजेक्ट्स ने उस ढांचे का निर्माण किया है जिस पर काम शुरू हुआ था

सितंबर 2020।

इस फोर लेन परियोजना के हिस्से के रूप में शुरू में इस वायडक्ट की योजना नहीं बनाई गई थी और सड़क को पहाड़ी की ओर चौड़ा किया जाना था। चूंकि उस तरफ कोई जमीन उपलब्ध नहीं थी, घाटी के किनारे को राजमार्ग को चौड़ा करने के लिए चुना गया था।

उस स्थल पर घाटी की गहराई को देखते हुए, रिटेनिंग वॉल का निर्माण करना या भरने का कार्य करना व्यवहार्य नहीं था। इसलिए, कंपनी द्वारा वायडक्ट के निर्माण का प्रस्ताव रखा गया था, जिसे बाद में मंजूरी दे दी गई थी।

सड़क के साथ कई भूस्खलन-प्रवण बिंदुओं पर अक्सर यातायात बाधित होता है। इस तथ्य ने पहाड़ी की ओर सड़क चौड़ीकरण को एक कठिन प्रस्ताव बना दिया।

डाउनहिल ट्रैफिक को वायडक्ट के माध्यम से डायवर्ट किया गया है, जबकि मौजूदा हाईवे को अपहिल ट्रैफिक के लिए मार्ग प्रशस्त करने के लिए डबल-लेन किया जाएगा। “चूंकि अपेक्षित डिजाइन की शर्तों के अनुसार डबल लेन विकसित की जा रही थी, इसलिए आज यातायात को वायडक्ट के माध्यम से डायवर्ट किया गया। इस स्थान पर डबल-लेन विकसित करने में लगभग एक महीने का समय लगेगा, ”एनएचएआई के परियोजना निदेशक राम आसरा खुराल ने कहा

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CREDIT NEWS: tribuneindia