विजयवाड़ा: आंध्र प्रदेश चैंबर्स ऑफ कॉमर्स एंड इंडस्ट्री फेडरेशन (एपी चैंबर्स) के अध्यक्ष पोटलुरी भास्कर राव, महासचिव बी राजा शेखर और कार्यकारी समिति के सदस्य गुरजीत सिंह साहनी ने शनिवार को यहां मंडल रेल प्रबंधक नरेंद्र ए पाटिल से उनके कार्यालय में मुलाकात की और उन्हें जानकारी दी। सोमवार को एपी चैंबर्स की एक विज्ञप्ति के अनुसार, विजयवाड़ा डिवीजन में सुधार के लिए सुझाव दिए गए और एक अभ्यावेदन प्रस्तुत किया गया।
स्टेशनों की सौंदर्य अपील में सुधार करने और समग्र यात्री संतुष्टि और सुरक्षा में योगदान देने के लिए विजयवाड़ा डिवीजन में 11 रेलवे स्टेशनों को नया रूप देने की रेल मंत्रालय की घोषणा की सराहना करते हुए, चैंबर्स ने कहा कि विशाखापत्तनम-विजयवाड़ा वंदे भारत की शुरूआत ट्रेन ने यात्रा के समय को काफी कम कर दिया है और कई हवाई और सड़क यात्री ट्रेन यात्रा में स्थानांतरित हो गए हैं। चूंकि विजयवाड़ा और विशाखापत्तनम आंध्र प्रदेश के दो प्रमुख शहर हैं और हजारों यात्री इन दोनों शहरों के बीच दैनिक आधार पर यात्रा करते हैं, चैंबर्स ने डीआरएम से विपरीत दिशा में वंदे भारत एक्सप्रेस शुरू करने की अपील की, जो सुबह विजयवाड़ा से शुरू हो और देर शाम तक लौटना है.
एपी चैंबर्स ने हाल ही में विजयवाड़ा और चेन्नई के बीच वंदे भारत ट्रेन सेवा शुरू करने के लिए रेल मंत्रालय को धन्यवाद दिया। चैंबर्स ने रेलवे से इन दोनों शहरों के बीच ट्रेन की चलने की अवधि को मौजूदा 6 घंटे और 40 मिनट से घटाकर 4 घंटे और 30 मिनट करने का अनुरोध किया ताकि यह दोनों शहरों के बीच यात्रियों के लिए फायदेमंद हो।
चैंबर्स ने विजयवाड़ा से बेंगलुरु तक तिरुपती के रास्ते वंदे भारत ट्रेन सेवा शुरू करने की भी सिफारिश की क्योंकि हजारों तीर्थयात्री नियमित आधार पर तिरुपती आते हैं और इसी तरह हजारों तीर्थयात्री विजयवाड़ा से बेंगलुरु की यात्रा करते हैं।
विजयवाड़ा रेलवे स्टेशन, जो देश के सबसे व्यस्त और महत्वपूर्ण रेलवे जंक्शनों में से एक है, को कम करने के उपाय के रूप में, एपी चैंबर्स ने डीआरएम से विजयवाड़ा रेलवे जंक्शन में प्लेटफार्मों की संख्या बढ़ाने का अनुरोध किया। चैंबर्स ने एससीआर से विजयवाड़ा स्टेशन पर भीड़ कम करने के लिए गुनाडाला और रायनपाडु स्टेशनों को सैटेलाइट स्टेशनों के रूप में विकसित करने की भी अपील की।
एपी चैंबर्स ने उल्लेख किया कि भले ही विजयवाड़ा रेलवे डिवीजन सबसे व्यस्त स्टेशनों में से एक है, लेकिन यहां से बहुत कम ट्रेनें निकलती हैं। चैंबर्स ने कहा कि वह विजयवाड़ा से दिल्ली, बेंगलुरु, कोच्चि और हावड़ा जैसे प्रमुख शहरों के लिए और अधिक ट्रेनें शुरू करने का अनुरोध कर रहा है और डीआरएम से 2024 के बजट में पर्याप्त आवंटन के लिए अपील करने का अनुरोध किया है।
चैंबर्स ने ईस्ट कोस्ट डेडिकेटेड फ्रेट कॉरिडोर को जल्द से जल्द पूरा करने और इटारसी-नागपुर-विजयवाड़ा से नॉर्थ-साउथ डीएफसी (एनएसडीएफसी) को शुरू करने का भी अनुरोध किया क्योंकि इससे उद्योग को लॉजिस्टिक लागत कम करने में मदद मिलेगी।