Andhra: लकड़ी के गूदे का यातायात सड़क से पटरी पर स्थानांतरित हो जाता है; रेलवे का राजस्व बढ़ने की उम्मीद है
विशाखापत्तनम: साउथ कोस्ट रेलवे (एससीओआर) ने आयातित लकड़ी के गूदे के यातायात को सड़क से रेल की ओर मोड़ दिया है, जिसका पहला रेक शनिवार को महाराष्ट्र के भिगवान के लिए काकीनाडा बंदरगाह पर लोड किया गया।
पिछले 15 वर्षों से काकीनाडा से महाराष्ट्र के कागज उद्योगों तक सड़क मार्ग से पहुंचाए जाने वाले 1,061 किलोमीटर लंबे यातायात से सालाना लगभग 1.5 लाख टन अतिरिक्त रेल लोडिंग और लगभग 20 करोड़ रुपये का माल ढुलाई राजस्व उत्पन्न होने की उम्मीद है।
आयातित लकड़ी के गूदे को ले जाने वाला पहला BOST रेक काकीनाडा में लोड किया गया और भिगवान की ओर जा रहा है।
प्रत्येक रेक से लगभग 40 लाख रुपये माल राजस्व उत्पन्न होने की उम्मीद है।
यातायात को रेल पर स्थानांतरित करने की व्यवहार्यता पर दक्षिण तट रेलवे और उद्योग प्रतिनिधियों के बीच चर्चा के बाद यह कदम उठाया गया।
यह पाया गया कि लकड़ी के गूदे की वास्तविक भार क्षमता लगभग 45-50 टन प्रति वैगन थी, जबकि रेलवे की मौजूदा चार्जिंग संरचना 65.1 टन प्रति वैगन पर आधारित थी, जिससे रेल परिवहन सड़क की तुलना में कम प्रतिस्पर्धी हो गया।