Vijayawada विजयवाड़ा: आंध्र प्रदेश सरकार बंदरगाह आधारित बुनियादी ढांचे के विकास पर जोर देने के लिए अंतरराष्ट्रीय खिलाड़ियों के साथ साझेदारी की संभावना तलाश रही है, जिससे बड़े पैमाने पर रोजगार पैदा हो सकते हैं और राज्य को 2047 तक 2 ट्रिलियन डॉलर की अर्थव्यवस्था बनने के अपने लक्ष्य की ओर अग्रसर किया जा सकता है।
राज्य का लक्ष्य वर्ष 2030 तक विश्व स्तरीय समुद्री राज्य बनना है और अत्याधुनिक बुनियादी ढांचे का निर्माण करके तथा इस क्षेत्र में वैश्विक और घरेलू निवेश आकर्षित करके सतत आर्थिक विकास और तटीय विकास को बढ़ावा देना है।
आंध्र प्रदेश के बुनियादी ढांचे और निवेश सचिव एस सुरेश कुमार ने मंगलवार को सियोल में कोरिया के निर्यात-आयात बैंक (केईएक्सआईएम) द्वारा आयोजित 29वें आर्थिक विकास सहयोग निधि सम्मेलन में राज्य का दृष्टिकोण प्रस्तुत किया।
सुरेश कुमार केईएक्सआईएम के निमंत्रण पर कोरिया गणराज्य के पांच दिवसीय दौरे पर हैं।
यात्रा के हिस्से के रूप में, बुनियादी ढांचे और निवेश सचिव कोरियाई जहाज निर्माण उद्योग के शीर्ष अधिकारियों से मिल रहे हैं और आंध्र प्रदेश में जहाज निर्माण और जहाज मरम्मत सुविधाएं स्थापित करने के लिए साझेदारी की संभावना तलाश रहे हैं।
सुरेश कुमार बुसान पोर्ट अथॉरिटी, हनजिन इंडस्ट्रीज और हुंडई इंडस्ट्रीज के अधिकारियों से भी मुलाकात कर रहे हैं, ताकि समुद्री क्षेत्र में संभावित निवेश के लिए राज्य की क्षमता और लाभ को प्रदर्शित किया जा सके।
“हमारा उद्देश्य विश्व स्तरीय बुनियादी ढांचे का निर्माण करके, वैश्विक और घरेलू निवेश को आकर्षित करके और आंध्र प्रदेश को एक प्रमुख औद्योगिक केंद्र के रूप में स्थापित करके सतत विकास को बढ़ावा देना है। 2030 तक भारत में एक अग्रणी समुद्री राज्य के रूप में आंध्र प्रदेश की स्थापना करना हमारा फोकस क्षेत्र है,” सुरेश कुमार ने कहा।
उन्होंने कहा कि राज्य अपने उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए अभिनव नीतियों को अपना रहा है। उन्होंने कहा, “इस संबंध में कुशल शासन भी महत्वपूर्ण है।”
राज्य में एकमात्र प्रमुख बंदरगाह (विशाखापत्तनम) और पांच गैर-प्रमुख बंदरगाहों ने मिलकर 2023 में 198 मिलियन टन कार्गो संभाला।
रामायपट्टनम, मछलीपट्टनम, काकीनाडा (गेटवे) और मुलापेट में चार और गैर-प्रमुख बंदरगाहों के जल्द ही चालू होने के साथ, कुल 16,000 करोड़ रुपये से अधिक के निवेश के साथ, राज्य की बंदरगाह कार्गो हैंडलिंग क्षमता 2025-26 तक 110 मिलियन टन बढ़ जाएगी, बुनियादी ढांचा और निवेश सचिव ने कहा।
अब, राज्य सरकार जहाज निर्माण, मरम्मत और पुनर्चक्रण सहित बंदरगाह-आधारित औद्योगिक विकास को एक बड़ा बढ़ावा देने पर विचार कर रही है, जिससे हजारों लोगों को रोजगार मिलेगा।
“बंदरगाहों के पास समीपवर्ती क्षेत्र विकास, शिपयार्ड विकास और संबद्ध समुद्री गतिविधियाँ बंदरगाह विकास के साथ-साथ हमारे फोकस क्षेत्र हैं। उद्योगों की स्थापना को सक्षम करने के लिए हमारे पास आगामी ग्रीनफील्ड बंदरगाहों के पास 5000 एकड़ का भूमि बैंक है। सुरेश कुमार ने कहा, "हम बंदरगाहों और मछली पकड़ने के बंदरगाहों के विकास के लिए निजी क्षेत्र की साझेदारी के लिए खुले हैं।"