KADAPA कडपा: चक्रवात जवाद Cyclone Jawad की वजह से आई अभूतपूर्व बाढ़ के कारण अन्नामय्या परियोजना के टूटने के तीन साल बाद भी पुनर्निर्माण के प्रयास अधर में लटके हुए हैं। परियोजना के पुनर्निर्माण के लिए जांच और डिजाइन अध्ययन जारी हैं, अधिकारियों ने भविष्य में लचीलापन सुनिश्चित करने के लिए सतर्क दृष्टिकोण पर जोर दिया है। 19 नवंबर, 2021 को यह दरार तब पड़ी, जब भारी बारिश के कारण चेयेरु नदी क्षमता से अधिक बढ़ गई, जिससे रिंग बंड टूट गया। 5 लाख क्यूसेक से अधिक पानी के अचानक आने से आस-पास के गाँव तबाह हो गए, जिसमें 39 लोगों की जान चली गई और व्यापक संपत्ति का नुकसान हुआ।
अधिकारियों ने व्यापक अध्ययन किया है और मौजूदा मिट्टी के बांध को बदलने के लिए कंक्रीट बैराज Concrete Barrage के लिए प्रारंभिक डिजाइन को अंतिम रूप दिया है। प्रस्तावित डिजाइन में अत्यधिक बाढ़ की स्थिति से निपटने के लिए 8.82 लाख क्यूसेक की क्षमता वाला स्पिलवे शामिल है। हालांकि, मंजूरी हासिल करने और तकनीकी विचारों को संबोधित करने में चुनौतियों ने प्रगति में देरी की है। मार्च 2023 में पुनर्निर्माण के लिए 787 करोड़ रुपये के टेंडर जारी किए गए थे, जिसमें हैदराबाद स्थित राघव कंस्ट्रक्शन ने 660.23 करोड़ रुपये का ठेका हासिल किया था। हालांकि, लंबित डिजाइन अनुमोदन और प्रशासनिक देरी के कारण निर्माण शुरू नहीं हुआ है।
एक तकनीकी समिति ने अधिक स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए एक विकल्प के रूप में कंक्रीट-फेस रॉक-फिल बांध बनाने की सिफारिश की है। स्थानीय निवासियों और राजनीतिक नेताओं ने देरी पर निराशा व्यक्त की है। प्रगति की कमी एक प्रमुख चुनावी मुद्दा बन गई है, जिसमें विपक्षी नेता पिछले प्रशासन की उपेक्षा की आलोचना कर रहे हैं। सरकार ने हाल ही में एक आदेश जारी कर उन अनुबंधों को रद्द कर दिया है, जहां 25% से कम काम पूरा हुआ था, जिससे परियोजना के आसपास अनिश्चितता बढ़ गई है। अधिकारी निविदाओं को अंतिम रूप देने के लिए आगे के निर्देशों की प्रतीक्षा कर रहे हैं।
अन्नामय्या परियोजना के कार्यकारी अभियंता एन रवि किरण ने कहा कि विस्तृत जांच पूरी होने वाली है और उन्होंने सावधानीपूर्वक योजना बनाने की आवश्यकता पर जोर दिया। उन्होंने बताया, "पुरानी संरचना के पुनर्निर्माण के विपरीत, नई परियोजना के लिए भविष्य की बाढ़ से निपटने के लिए उन्नत डिजाइन और मजबूत नींव की आवश्यकता है।" परियोजना को चल रहे जांच चरण के लिए 45 लाख रुपये की आवश्यकता है, तथा अनुमोदन के बाद अतिरिक्त धनराशि मिलने की उम्मीद है। अधिकारियों का लक्ष्य दो महीने के भीतर डिजाइन और अनुमोदन को अंतिम रूप देना है, जिससे पुनर्निर्माण का मार्ग प्रशस्त होगा। संशोधित योजनाओं में स्पिलवे क्षमता बढ़ाना, 26 गेट जोड़ना और भविष्य में उल्लंघन को रोकने के लिए संरचना को मजबूत करना शामिल है।