7 मल्टी-ट्रैकिंग रेल परियोजनाओं को मंजूरी

विजयवाड़ा: भारतीय रेलवे की 32,500 करोड़ रुपये की सात मल्टी-ट्रैकिंग परियोजनाओं को मंजूरी देने के आर्थिक मामलों की कैबिनेट समिति के फैसले से दो तेलुगु राज्यों आंध्र प्रदेश और तेलंगाना को फायदा होगा, राज्यों में प्रमुख रेलवे लाइनों को मजबूत किया जाएगा। .

केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव की घोषणा के अनुसार, आसान यात्रा और परिवहन की सुविधा के लिए मुदखेड और धोने के बीच 417.88 किलोमीटर तक ट्रैक दोहरीकरण का काम किया जाएगा।

केंद्र सरकार ने कहा कि प्रस्तावित परियोजनाएं मौजूदा लाइन क्षमता को बढ़ाने, ट्रेन परिचालन को सुचारू बनाने, भीड़भाड़ को कम करने और यात्रा और परिवहन को आसान बनाने में मदद करेंगी।

कुल मिलाकर, परियोजनाएं नौ राज्यों उत्तर प्रदेश, बिहार, तेलंगाना, आंध्र प्रदेश, महाराष्ट्र, गुजरात, ओडिशा, झारखंड और पश्चिम बंगाल के 35 जिलों को कवर करती हैं। इस कार्य से भारतीय रेलवे के मौजूदा नेटवर्क में 2,339 किलोमीटर की वृद्धि होगी।

तेलुगु राज्यों में, प्रस्तावित परियोजना मौजूदा लाइन क्षमता में वृद्धि करेगी, टाइमकीपिंग में सुधार के साथ-साथ वैगन टर्नअराउंड समय में सुधार करके सुचारू ट्रेन संचालन की सुविधा प्रदान करेगी।

यह लाइन तेलंगाना के निज़ामाबाद, कामारेड्डी, मेडक, मेडचल मल्काजगिरी, महबूबनगर, वानापर्थी और जोगुलम्बा गडवाल जिलों को कवर करती है, जिससे इस खंड में नई ट्रेनों की शुरुआत का मार्ग प्रशस्त हो गया है। यह परियोजना लोगों को कुशल बनाकर 'प्रधानमंत्री कौशल विकास योजना' को भी बढ़ावा देगी।

मुदखेड-धोन रेलवे खंड के मजबूत होने से, बल्हारशाह-काजीपेट-सिकंदराबाद और काजीपेट-विजयवाड़ा पर भीड़भाड़ कम हो जाएगी क्योंकि उत्तर-दक्षिण की ओर जाने वाली मालगाड़ियों को नए डबल-लाइन खंड के माध्यम से चलाया जा सकता है।

यह बल्हारशाह-रामागुंडम-सिकंदराबाद-वाडी-गुंटकल के लिए एक वैकल्पिक कोयला और इस्पात मार्ग प्रदान करेगा और मौजूदा व्यस्त मार्ग में भीड़ को कम करेगा और भारत के दक्षिणी क्षेत्रों और उत्तरी क्षेत्रों के बीच यातायात को बढ़ाएगा।

इस खंड द्वारा परोसे जाने वाले मुख्य औद्योगिक समूहों या गलियारों में मुदखेड, बोधन, निज़ामाबाद, कामारेड्डी, जडचेरला, महबूबनगर और कुरनूल शहर में खाद्यान्न शामिल हैं। हैदराबाद, निज़ामाबाद, नांदेड़, मेडक, कुरनूल, गडवाल, इटिकियाला, गुंडलापोचमपल्ली और बहादुरपल्ली में औद्योगिक समूहों को सेवा प्रदान की जाएगी, इसके अलावा निज़ामाबाद, बोधन, सारंगपुर, बंदमल्लाराम, महबूबनगर और गडवाल में गोदामों और कोल्ड स्टोरेज को भी सेवा दी जाएगी।

मंजूरी के अनुसार, 239 किलोमीटर में गुंटूर-बीबीनगर दोहरीकरण कार्य से खंड की मौजूदा लाइन क्षमता में वृद्धि होगी, जिससे ट्रेन परिचालन सुचारू हो जाएगा।

दक्षिण मध्य रेलवे ने 2,853.23 करोड़ रुपये की लागत का अनुमान लगाया है, जिसके निर्माण से लगभग 75 लाख लोगों को प्रत्यक्ष रोजगार मिलेगा।

गुंटूर डिवीजन के मंडल रेलवे प्रबंधक एम. रामकृष्ण ने कहा कि गुंटूर-बीबीनगर खंड भारत के दक्षिणी और पूर्वी हिस्सों (आंध्र प्रदेश, तमिलनाडु, ओडिशा) को भारत के मध्य और पश्चिमी हिस्सों (तेलंगाना, कर्नाटक, महाराष्ट्र) से जोड़ता है।

"यह सिकंदराबाद से गुंटूर/विजयवाड़ा तक का सबसे छोटा मार्ग है और खंड के दोहरीकरण से सिकंदराबाद और गुंटूर/विजयवाड़ा के बीच गतिशीलता में सुधार होता है। गुंटूर-बीबीनगर सिकंदराबाद और विजयवाड़ा के बीच एक वैकल्पिक मार्ग है, जो काजीपेट, वारंगल और के माध्यम से अत्यधिक भीड़भाड़ वाले और तनावग्रस्त मार्गों से बचता है। खम्मम,” उन्होंने कहा।

रामकृष्ण ने कहा कि लाइन द्वारा संचालित प्रमुख औद्योगिक क्लस्टर या गलियारे चित्याल नारकेटपल्ली में लोहा और इस्पात, विष्णुपुरम, नादिकुडी, तुम्मलचेरुवु, जनपहाड़, मेलाचेरुवु, मट्टमपल्ली, जग्गय्यापेटा और रामापुरम में सीमेंट संयंत्र, विष्णुपुरम के पास 4000 मेगावाट थर्मल पावर प्लांट हैं। (आगामी), नागिरेड्डीपल्ली, नलगोंडा और मिर्यालगुडा में एफसीआई साइडिंग के खाद्यान्न, हैदराबाद, विजयवाड़ा, गुंटूर, विष्णुपुरम और नारकेटपल्ली के औद्योगिक समूहों और गोदामों और कोल्ड स्टोरेज के अलावा, हैदराबाद के आसपास 100 से अधिक गोदामों के अलावा गुंटूर के आसपास 50 से अधिक कोल्ड स्टोरेज।

अधिकारी ने कहा कि प्रस्तावित दोहरीकरण कार्य से कृषि उत्पादों, सीमेंट, कोयला और अन्य स्थानीय उत्पादों के तेजी से परिवहन और तेलंगाना और आंध्र प्रदेश के भीतर और देश के अन्य हिस्सों में लोगों की निर्बाध आवाजाही में सुविधा होगी। इससे सिकंदराबाद और गुंटूर/विजयवाड़ा स्टेशनों के बीच चलने वाली विभिन्न ट्रेनों का यात्रा समय भी कम हो जाएगा।