IC 814: नेटफ्लिक्स की नई सीरीज़ 1999 के आतंकी संकट का खुलासा

Mumbai मुंबई: नेटफ्लिक्स की नवीनतम रिलीज़, आईसी 814: द कंधार हाईजैक, 29 अगस्त को प्रीमियर हुई, जो भारत के सबसे भयावह विमानन संकटों में से एक पर प्रकाश डालती है। यह श्रृंखला दिसंबर 1999 में इंडियन एयरलाइंस की उड़ान आईसी 814 के अपहरण Kidnapping की कहानी कहती है, जो देश के विमानन इतिहास की एक महत्वपूर्ण घटना है। 24 दिसंबर, 1999 को, इंडियन एयरलाइंस की उड़ान आईसी 814 को काठमांडू के त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए रवाना होने के लगभग 40 मिनट बाद पाँच नकाबपोश आतंकवादियों ने अपहरण कर लिया था। फ़र्स्टपोस्ट की रिपोर्ट के अनुसार, उड़ान के पायलट कैप्टन देवी शरण को विमान को लाहौर ले जाने के लिए मजबूर किया गया था। कम ईंधन स्तर के बावजूद, पाकिस्तान ने शुरू में विमान को उतरने की अनुमति देने से इनकार कर दिया। विमान को ईंधन भरने के लिए अमृतसर ले जाया गया, जहाँ यह आरोप लगाया गया कि भारत सरकार की प्रतिक्रिया सुस्त थी, जिसके कारण राष्ट्रीय सुरक्षा गार्ड (NSG) के कमांडो के प्रभावी ढंग से हस्तक्षेप करने से पहले ही विमान को भारतीय भूमि से रवाना होना पड़ा।

कूटनीतिक और सामरिक चुनौतियाँ

अपहृत विमान को अंततः लाहौर और फिर दुबई ले जाया गया, जहाँ 27 यात्रियों को रिहा किया गया, जिसमें 25 वर्षीय रूपिन कटियाल का शव भी शामिल था, जो घातक रूप से घायल हो गया था। विमान तालिबान के नियंत्रण वाले अफगानिस्तान के कंधार की ओर बढ़ता रहा। भारत सरकार को संकट से निपटने के लिए कड़ी आलोचना का सामना करना पड़ा, विशेष रूप से तालिबान के साथ बातचीत करने के लिए, एक ऐसा शासन जिसे उसने आधिकारिक तौर पर मान्यता नहीं दी थी। पाकिस्तान स्थित हरकत-उल-मुजाहिदीन (HuM) से जुड़े अपहरणकर्ताओं ने 36 आतंकवादियों की रिहाई और 200 मिलियन डॉलर की फिरौती की माँग की। मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, शुरुआती प्रतिरोध के बावजूद, भारत अंततः बंधकों के बदले में अहमद उमर सईद शेख और मौलाना मसूद अजहर सहित पाँच आतंकवादियों को रिहा करने के लिए सहमत हो गया।