परिवहन मंत्री दक्षिणपूर्व और बाहरी दिल्ली में 'मोहल्ला' बस सेवा पर विधायकों से मिलेंगे

नई दिल्ली : 'मोहल्ला' बस सेवा शुरू करने के लिए शोध के एक हिस्से के रूप में, दिल्ली के परिवहन मंत्री कैलाश गहलोत उन क्षेत्रों के मुद्दों को समझने के लिए दक्षिण-पूर्व और बाहरी दिल्ली के निर्वाचन क्षेत्रों के विधायकों से मुलाकात करेंगे, जहां अभी तक इस सुविधा का लाभ नहीं मिला है।

2023-24 के दिल्ली बजट में घोषित 'मोहल्ला' बस सेवा का लक्ष्य कम चौड़ाई या भीड़-भाड़ वाली सड़कों वाले क्षेत्रों में अंतिम मील कनेक्टिविटी को बढ़ावा देने के लिए छोटी नौ-मीटर इलेक्ट्रिक बसों को तैनात करना है।

"परिवहन मंत्री लोगों के सामने आने वाले कनेक्टिविटी मुद्दों को समझने के लिए विभिन्न निर्वाचन क्षेत्रों के विधायकों से मुलाकात करेंगे। उनकी योजना विधायकों के साथ-साथ जनता के साथ भी बैठकें करने की है, जो उस बातचीत के दौरान मौजूद रहेंगे। बैठकों के लिए नियुक्तियां अभी तय नहीं की गई हैं , “एक अधिकारी ने कहा।

अधिकारी ने कहा कि बाहरी दिल्ली, संगम विहार, देवली, छतरपुर, वसंत कुंज, द्वारका, रोहिणी, नजफगढ़ जैसे कुछ क्षेत्रों की पहचान की गई है, जहां अभी तक बस स्टॉप और मेट्रो स्टेशनों से उचित कनेक्टिविटी नहीं है।

अधिकारी ने कहा कि बैठकें इस तथ्य के कारण आवश्यक हो गई हैं कि कुछ क्षेत्रों से प्राप्त सार्वजनिक प्रतिक्रिया में स्पष्टता की कमी है और यह सुनिश्चित करने के लिए कि मार्गों को ठीक से तैयार किया गया है, मंत्री ये बातचीत करेंगे।

"यह ज्ञात है कि पॉश इलाकों में कनेक्टिविटी या सड़क बुनियादी ढांचे की कोई समस्या नहीं है। जिन क्षेत्रों में सेवा नहीं है, उन्हें इस सेवा के तहत पूरा किया जाएगा। 437 सलाहकारों और विशेषज्ञों के अलग होने के कारण सेवा के रोलआउट में देरी हुई है। दिल्ली के उपराज्यपाल वी.के.

अरविंद केजरीवाल सरकार ने उन मार्गों पर संचालन के लिए 2,000 से अधिक फीडर बसें खरीदने की योजना बनाई है, जहां 12-मीटर बसें नहीं पहुंच सकती हैं। नई बस योजना के रूट और परिचालन विशेषताओं को तय करने के लिए मई में परिवहन मंत्री द्वारा एक तकनीकी समिति का गठन किया गया था। एक तीसरे अधिकारी के मुताबिक, कमेटी ने जनता के फीडबैक के आधार पर रूट सर्वे पूरा कर लिया है।

उन्होंने कहा, "अब सर्वेक्षण के आंकड़ों का मिलान वहां की जनसंख्या, सड़क के बुनियादी ढांचे और सड़कों की चौड़ाई के आंकड़ों से किया जा रहा है।" 'मोहल्ला' बसें विशेष रूप से उन क्षेत्रों के लिए डिज़ाइन की जाएंगी जहां सड़क की चौड़ाई कम है या ऐसे क्षेत्र जहां नियमित 12-मीटर बसों के चलने के लिए बहुत भीड़ है।