Track maintainers union का आरोप है कि रेलवे ने उन्हें अभी तक इंसुलेटेड पानी की बोतल नहीं दी
New Delhi: अखिल भारतीय रेलवे ट्रैक मेंटेनर्स यूनियन ने दावा किया है कि अप्रैल में रेल मंत्रालय द्वारा अपने 17 जोन को इस आशय का निर्देश दिए जाने और करीब एक महीने बाद रिमाइंडर दिए जाने के बावजूद लाखों रेल ट्रैक मेंटेनर्स को दो लीटर क्षमता वाली इंसुलेटेड पानी की बोतलें नहीं मिल पाई हैं।
कुछ डिवीजनों में, जहां पानी की बोतलों का वितरण शुरू हो गया है, यूनियन ने आरोप लगाया है कि बोतलें घटिया गुणवत्ता की थीं। चार लाख से अधिक ट्रैक मेंटेनर्स का प्रतिनिधित्व करने वाले यूनियन के अनुसार, पश्चिमी, उत्तर-पूर्वी, उत्तर मध्य, मध्य और पश्चिम मध्य जैसे जोन के विभिन्न रेलवे डिवीजनों ने वितरण प्रक्रिया भी शुरू नहीं की है।
पश्चिमी रेलवे के AIRTU के महासचिव सतीश यादव ने कहा, "पश्चिमी जोन में वितरण प्रक्रिया अभी शुरू नहीं हुई है।"AIRTU के राष्ट्रीय अध्यक्ष रामनरेश पासवान ने कहा कि मध्य रेलवे ने भी ट्रैक मेंटेनर्स को ये पानी की बोतलें वितरित नहीं की हैं।
सेंट्रल जोन के एआईआरटीयू के महासचिव पासवान ने कहा, "ट्रैक मेंटेनर ग्रामीण इलाकों में उपलब्ध कुओं, पास के तालाबों और अन्य स्रोतों से पानी लेते हैं और उनमें से कई अस्वच्छ और संक्रमित पानी के कारण बीमार पड़ जाते हैं।" उन्होंने कहा, "भारतीय रेलवे उन लोगों को स्वच्छ पेयजल उपलब्ध कराने में विफल है जो प्रतिदिन लाखों यात्रियों की सुरक्षा सुनिश्चित कर रहे हैं।" पासवान के अनुसार, इंसुलेटेड पानी की बोतल वितरित करने का उद्देश्य ट्रैक मेंटेनरों को भीषण गर्मी के दौरान हाइड्रेटेड रहने में सक्षम बनाना है। पासवान ने कहा, "रेल मंत्रालय ने इस संबंध में दो निर्देश जारी किए हैं - 9 अप्रैल को और 9 मई को एक अनुस्मारक - सभी जोनों को। इन सबके बावजूद, बहुत कम डिवीजनों ने पहल की है और उनमें से अधिकांश ने अभी तक रेलवे बोर्ड की सलाह का पालन नहीं किया है।" पूर्वोत्तर रेलवे (एनईआर), AIRTU के महासचिव राकेश वर्मा ने कहा कि उनके जोन में, वितरण केवल 20 दिन पहले शुरू हुआ है और वह भी केवल लखनऊ डिवीजन में। वर्मा ने कहा, "दो अन्य डिवीजनों- इज्जतनगर और वाराणसी में वितरण अभी शुरू होना बाकी है।" उन्होंने कहा, "लखनऊ डिवीजन में भी हमें जो बोतलें दी गई हैं, वे घटिया क्वालिटी की हैं, जो पानी को एक या दो घंटे से ज्यादा ठंडा नहीं रख सकतीं।"
यादव के अनुसार, "अब मानसून आने वाला है और देश के कई हिस्सों में गर्मी कम हो गई है। लेकिन कई डिवीजनों में दो लीटर क्षमता वाली इंसुलेटेड पानी की बोतलें कहीं नहीं दिख रही हैं।" एआईआरटीयू के पदाधिकारियों का कहना है कि ट्रैक मेंटेनर ट्रेनों को सुरक्षित तरीके से चलाने में अहम भूमिका निभाते हैं, क्योंकि वे चौबीसों घंटे पटरियों की सेहत पर नजर रखते हैं, लेकिन सरकार अक्सर उन्हें उचित सुविधाएं देने के अपने वादे को पूरा करने में विफल रहती है। यादव ने कहा, "हमें सर्दी खत्म होने पर सर्दियों की वर्दी मिलती है।
रेल मंत्रालय को यह एहसास नहीं है कि उसकी ओर से की गई लापरवाही हमारे जीवन को कितना कठिन और चुनौतीपूर्ण बना देती है। 2.5 लाख करोड़ रुपये से अधिक के वार्षिक बजट वाला मंत्रालय सुरक्षित ट्रेन संचालन सुनिश्चित करने के लिए दिन-रात काम करने वाले हम लोगों को इतनी छोटी लेकिन महत्वपूर्ण सुविधा नहीं दे सकता।" एआईआरटीयू के अनुसार, काम करते समय लू लगने से कई ट्रैक मेंटेनर की जान चली गई।
ट्रैक मेंटेनर्स यूनियन का आरोप है कि रेलवे ने उन्हें अभी तक इंसुलेटेड पानी की बोतल नहीं दी हैरेलवे बोर्ड ने 9 अप्रैल और 20 मई को अपने सभी जोन और उत्पादन इकाइयों से कहा कि वे भीषण गर्मी के मद्देनजर ट्रैक मेंटेनर को दो लीटर क्षमता की इंसुलेटेड पानी की बोतलें उपलब्ध कराएं। बोर्ड द्वारा सभी जोन और उत्पादन इकाइयों को लिखे गए पत्र में कहा गया है, "देश भर में गर्मी की स्थिति को ध्यान में रखते हुए, सिविल इंजीनियरिंग निदेशालय ने पात्र श्रेणी के कर्मचारियों को पानी की बोतलें उपलब्ध कराने के संबंध में निर्देशों को दोहराने का अनुरोध किया है।" इसमें कहा गया है कि पानी की बोतलें दो लीटर क्षमता की होनी चाहिए, "जिसमें उचित हीट इंसुलेशन हो ताकि पानी को पांच से छह घंटे तक ठंडा रखा जा सके।"