उड़ान में अव्यवस्था के बीच थरूर ने सिंधिया पर बोला हमला

नई दिल्ली: कोहरे के कारण बड़ी संख्या में उड़ानों में देरी और रद्दीकरण को लेकर दिल्ली हवाई अड्डे पर अराजक दृश्यों पर वाकयुद्ध के बीच, कांग्रेस सांसद शशि थरूर ने नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य पर ताजा हमला बोला। सिंधिया ने दावा करते हुए कहा कि उन्होंने अपना राजनीतिक पाला बदलने के बाद से 'मोदी सरकार' का 'अपरवाह रवैया' अपना लिया है.

दिल्ली का इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय (आईजीआई) हवाईअड्डा सोमवार को अव्यवस्था में डूब गया, क्योंकि घने कोहरे के कारण उड़ान संचालन बाधित हो गया, जिससे सैकड़ों यात्री घंटों तक फंसे रहे। थरूर ने सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म गांधी ने #भारतजोडोन्याययात्रा के दौरान कहा, यह स्पष्ट है कि लोगों की पीड़ा इस सरकार की पीड़ा नहीं है।

इस त्योहारी सीजन के दौरान करोड़ों का आर्थिक मूल्य खो गया, लाखों जीवन बाधित हो गए, और हजारों लोग अपने दैनिक जीवन में असमर्थ हो गए। -और मंत्री केवल नाम-पुकार में संलग्न रह सकते हैं।" "मैं इस बात से इनकार नहीं कर रहा हूं कि कुछ विकास हुआ है। न ही मैं मौसम के लिए सरकार को दोष दे रहा हूं। मैं बता रहा हूं कि सरकार की योजना में कई स्पष्ट कमियां हैं और समस्याओं पर सक्रिय कार्रवाई करने में उसकी विफलता है जो आसानी से खत्म हो सकती थी।

प्रत्याशित, “तिरुवनंतपुरम के सांसद ने कहा। नागरिक उड्डयन मंत्री को सलाह देते हुए कि वह अपना ध्यान "मेरी आर्म-चेयर और मेरे मेहनती शोधकर्ताओं से हटकर यात्रियों की पीड़ा पर केंद्रित करें", थरूर ने कहा, "शायद, तब उन्हें असंख्य दक्षताओं, तैयारी की पूर्ण कमी को ठीक करने के लिए समय मिलेगा।" और उनके मंत्रालय के कामकाज में स्पष्ट खामियां।" एक्स पर एक अन्य पोस्ट में थरूर ने कहा कि केंद्रीय मंत्री द्वारा देश के विमानन क्षेत्र पर किए गए दावे 'पूरी तरह से गलत' और 'भ्रम' हैं। "यह पूरी तरह से गलत दिशा और भ्रम है। 2014 में, भारत में 6-7 प्रमुख एयरलाइंस थीं, जिनमें से किसी के पास 1/3 बाजार हिस्सेदारी भी नहीं थी।

आज, 90% से अधिक बाजार के साथ केवल दो कंपनियां हैं। इसके अलावा, भाजपा के तहत सरकार, विफल उड़ान योजना पर हजारों करोड़ रुपये बर्बाद कर दिए गए हैं। 7 वर्षों के बाद, 493 सब्सिडी वाले मार्गों में से, केवल 225 (लगभग 47%) अभी भी जीवित हैं। यह उन 403 अन्य मार्गों पर भी विचार नहीं कर रहा है जिन्हें पुरस्कार दिया गया था लेकिन नहीं किया जा सका थरूर ने अपने एक्स हैंडल से पोस्ट किया, "यहां तक ​​कि परिचालन भी शुरू करें।" केंद्र पर निशाना साधते हुए उन्होंने दावा किया कि 'हवाईअड्डों की संख्या दोगुनी करना आपकी बार-बार दोहराई जाने वाली मनगढ़ंत बातों में से एक है।'
"2014 में, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण की वार्षिक रिपोर्ट से पता चलता है कि भारत में पहले से ही 125 हवाई अड्डे थे। 10 वर्षों में, आप केवल 20 हवाई अड्डे ही जोड़ पाए हैं। इसकी तुलना में, 2004 से 2014 तक, यूपीए ने 35 परिचालन हवाई अड्डे जोड़े, थरूर ने दावा किया.

बुधवार को, थरूर ने मौजूदा स्थिति को "मोदी सरकार द्वारा निर्मित आपदा" करार दिया, आरोप लगाया कि यह नागरिक उड्डयन मंत्रालय की "उपेक्षा और अक्षमता" का परिणाम है। सिंधिया ने थरूर की आलोचना का जवाब देते हुए कहा, "यह उस व्यक्ति के लिए है जो थिसॉरस की गूढ़ दुनिया में खो गया है, इंटरनेट से चुनिंदा प्रेस लेखों का डेटा खनन अनुसंधान के रूप में योग्य है"।

उन्होंने क्रेन ऑपरेशन के प्रभाव पर प्रकाश डाला और बताया कि इसकी अनुमति केवल गैर-कोहरे वाले दिनों में ही दी जाएगी। सिंधिया ने कहा, "विमानन संचालन के लिए रनवे रखरखाव का काम एक महत्वपूर्ण सुरक्षा तत्व है, और रनवे की स्थिति के साथ कोई भी समझौता सीधे यात्री सुरक्षा को खतरे में डालता है।"
"परिणामस्वरूप, रखरखाव को कोहरे के मौसम की शुरुआत से पहले 15 दिसंबर तक पूरा करने के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता पर लिया गया था। हालांकि, प्रदूषण की घटनाओं और दिल्ली में जीआरएपी-IV के लागू होने के कारण, रीकार्पेटिंग में देरी हुई, जिसके परिणामस्वरूप इसके चालू होने में एक महीने की देरी हुई। संशोधित आरडब्ल्यूवाई इस सप्ताह चालू हो रही है," उन्होंने जोर देकर कहा।

प्रशिक्षित पायलटों पर थरूर के दावों का जवाब देते हुए, उन्होंने नागरिक उड्डयन मंत्रालय और डीजीसीए पर यह सुनिश्चित करने में विफल रहने का आरोप लगाया कि एयरलाइंस के पास प्रशिक्षित पायलट हैं, स्किडिना ने पिछले कुछ वर्षों में CAT-II/CAT-III प्रशिक्षित पायलटों में उल्लेखनीय वृद्धि की ओर इशारा किया।

उनके दावों का खंडन करते हुए, सिंधिया ने कहा, "पर्याप्त रूप से प्रशिक्षित पायलटों पर, आपका दावा हमेशा की तरह गलत और निराधार है! 2014 में केवल 2416 CAT II/CAT III प्रशिक्षित पायलटों की तुलना में, आज हमारे पास 6191 CAT II/CAT III प्रशिक्षित पायलट हैं।" जो पिछले 9 वर्षों में 2.5 गुना की वृद्धि है।"

सिंधिया ने कहा, "इसके अलावा, 2023-24 के कोहरे के मौसम की तैयारी में, हमारे प्रयासों के कारण, अकेले पिछले तीन महीनों में CAT II/CAT III प्रशिक्षित पायलटों की संख्या 16 प्रतिशत बढ़कर 5332 से 6191 हो गई है।"
उन्होंने कहा, "कैट III संचालन के संबंध में, सिंधिया ने रनवे, विमान और पायलट क्षमताओं पर निर्भरता के बारे में बताया। उन्होंने न्यूनतम अंतर पर जोर देते हुए दिल्ली हवाई अड्डे की CAT III क्षमता की तुलना संयुक्त राज्य अमेरिका के जेएफके हवाई अड्डे से की।"
इससे पहले, दिल्ली में अभूतपूर्व कोहरा छाया रहा, दृश्यता गिरकर 'शून्य' हो गई और सोमवार को आईजीआई हवाईअड्डे से आने-जाने वाली उड़ानों में बाधा उत्पन्न हुई।

हवाई अड्डे के अधिकारियों के अनुसार, घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों सहित 600 से अधिक उड़ानें प्रभावित हुईं।