2021 में चालक के नियंत्रण खो देने के कारण 19,400 से अधिक सड़क दुर्घटनाएं हुईं: रिपोर्ट

Update: 2022-12-30 14:31 GMT
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, 2021 में कुल 19,478 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जो अनुचित गति, व्याकुलता या वक्र को गलत समझने के कारण चालक द्वारा नियंत्रण खो देने के कारण हुईं, जिसमें 9,150 लोगों की जान गई और 19,077 लोग घायल हुए। (एमओआरटीएच)।
'भारत में सड़क दुर्घटनाएं- 2021' शीर्षक वाली रिपोर्ट में कहा गया है कि कुल राष्ट्रीय स्तर के आंकड़ों पर दुर्घटना या टक्कर के प्रकारों की प्रकृति 2020 की तुलना में 2021 में वृद्धि दर्शाती है।
भारत के स्टार क्रिकेटर ऋषभ पंत शुक्रवार तड़के दिल्ली-देहरादून राजमार्ग पर अपनी लग्जरी कार के सड़क डिवाइडर से टकरा जाने और आग लगने के बाद चमत्कारिक ढंग से बच गए। हरिद्वार के वरिष्ठ पुलिस अधीक्षक अजय सिंह ने कहा कि उसका सिर, पीठ और पैर लेकिन स्थिर स्थिति में है।
सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने एक ट्वीट में कहा, "प्रसिद्ध क्रिकेटर ऋषभ पंत की दुर्घटना से व्यथित हूं। उनके शीघ्र और पूर्ण स्वस्थ होने की प्रार्थना करता हूं।" 2021 में कुल 4,12,432 सड़क दुर्घटनाएं हुईं, जिसमें 1,53,972 लोगों की जान गई, जबकि 3,84,448 लोग घायल हुए।
रिपोर्ट के अनुसार, 2021 के दौरान कुल दुर्घटनाओं में पीछे से मारा गया (21.2 प्रतिशत) सबसे बड़ा हिस्सा है और मारे गए व्यक्तियों की कुल संख्या (18.6 प्रतिशत) इसके बाद 'सिर पर टक्कर' (18.5 प्रतिशत) है।
संकरी गलियों, तीखे मोड़ों, दो-तरफ़ा यातायात के लिए अलग-अलग लेन वाली सड़कों और व्यस्त हिस्सों वाली सड़कों पर आमने-सामने की टक्कर होने के लिए जाना जाता है। रिपोर्ट के अनुसार, टक्कर के अन्य प्रमुख प्रकार 'हिट एंड रन' (16.8 फीसदी) और 'साइड से हिट' (11.9 फीसदी) हैं। पीछे से टकराना या पीछे से टकराना तब होता है जब कोई वाहन सामने वाले से टकरा जाता है।
रियर-एंड टक्करों में योगदान देने वाले सामान्य कारकों में ड्राइवर का ध्यान न लगना या ध्यान भटकाना, जंक्शनों पर टेलगेटिंग (बैक टू बैक), गीले मौसम या घिसे-पिटे फुटपाथ के कारण पैनिक स्टॉप और कम ट्रैक्शन शामिल हैं।

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