NEW DELHI: भारतीय नौसेना समुद्री सुरक्षा बढ़ाने के लिए युद्धपोतों और निगरानी विमानों को तैनात

नई दिल्ली: लाल सागर, अदन की खाड़ी और मध्य/उत्तरी अरब सागर में अंतरराष्ट्रीय शिपिंग लेन से गुजरने वाले व्यापारिक जहाजों पर समुद्री सुरक्षा घटनाओं में वृद्धि के जवाब में, भारतीय नौसेना ने मध्य/उत्तरी अरब सागर में समुद्री निगरानी प्रयासों को काफी हद तक बढ़ा दिया है। और संवर्धित बल स्तर।

भारतीय नौसेना के प्रवक्ता कमांडर (कमांडर) विवेक मधवाल ने रविवार को कहा कि युद्धपोतों और निगरानी विमानों को तैनाती में लगाया गया है।

यह घटनाक्रम समुद्र में एमवी रुएन और एमवी केम प्लूटो सहित दो व्यापारिक जहाजों को निशाना बनाए जाने के बाद आया है। एमवी रुएन का अपहरण कर लिया गया था और वर्तमान में, उसे सोमालिया तट से दूर रखा गया है, जबकि एमवी केम प्लूटो पर ड्रोन हमला हुआ है।

“समुद्री सुरक्षा अभियान चलाने और किसी भी घटना के मामले में व्यापारी जहाजों को सहायता प्रदान करने के लिए विध्वंसक और फ्रिगेट वाले कार्य समूहों को तैनात किया गया है। संपूर्ण समुद्री डोमेन जागरूकता के लिए लंबी दूरी के समुद्री गश्ती विमान और आरपीए (रिमोटली पायलटेड एयरक्राफ्ट) द्वारा हवाई निगरानी बढ़ा दी गई है। मधवाल ने कहा.

अरब सागर में तैनाती में नौसेना के मिसाइल विध्वंसक शामिल हैं, जिनमें आईएनएस कोलकाता, आईएनएस कोच्चि, आईएनएस मोर्मुगाओ, आईएनएस चेन्नई और आईएनएस विशाखापत्तनम शामिल हैं।

आईएनएस कोलकाता को लाल सागर के मुहाने पर, आईएनएस कोच्चि को यमन सोकोट्रा द्वीप के दक्षिण में, आईएनएस मोरमुगाओ को पश्चिम अरब सागर में और आईएनएस चेन्नई को मध्य अरब सागर में तैनात किया गया है।

आईएनएस विशाखापत्तनम को इस सप्ताह की शुरुआत में स्थानांतरित किया गया था और उसे उत्तरी अरब सागर में गश्त करने का काम सौंपा गया था।

भारतीय नौसेना ने संदिग्ध जहाजों की पहचान करने के लिए अरब सागर और अदन की खाड़ी तक जहाजों का लगातार सर्वेक्षण करने के लिए बोइंग-निर्मित बोइंग पी8आई मल्टी-मिशन विमान के साथ-साथ लंबे समय तक चलने वाले सी गार्डियन ड्रोन को भी तैनात किया है।

मध्य पूर्व में होने वाले व्यापारिक नौवहन और मिसाइल हमलों के लिए बाब अल-मंडेब से भारतीय तट के बीच संचार के समुद्री मार्गों को सुरक्षित रखने के लिए इन संपत्तियों का उपयोग किया गया है।

मधवाल ने कहा, "ईईजेड (विशेष आर्थिक क्षेत्र) की प्रभावी निगरानी की दिशा में, भारतीय नौसेना तटरक्षक बल के साथ निकट समन्वय में काम कर रही है।"

भारतीय EEZ का आकार महासागर का 2.01 मिलियन वर्ग किलोमीटर है।

पिछले कुछ हफ्तों में समुद्री सुरक्षा घटनाओं में वृद्धि देखी गई है। भारतीय तट से लगभग 700 समुद्री मील दूर एमवी रुएन पर समुद्री डकैती की घटना और पोरबंदर से लगभग 220 समुद्री मील दक्षिण पश्चिम में एमवी केम प्लूटो पर हाल ही में हुआ ड्रोन हमला भारतीय ईईजेड के करीब समुद्री घटनाओं में बदलाव का संकेत देता है।

कमांडर मधवाल ने कहा, "राष्ट्रीय समुद्री एजेंसियों के साथ समन्वय में भारतीय नौसेना द्वारा समग्र स्थिति की बारीकी से निगरानी की जा रही है। भारतीय नौसेना क्षेत्र में व्यापारी शिपिंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए प्रतिबद्ध है।"

भारतीय तटीय सुरक्षा एक त्रि-स्तरीय संरचना द्वारा शासित होती है, जिसका नेतृत्व भारतीय नौसेना (आईएन), भारतीय तट रक्षक (आईसीजी) और राज्य समुद्री पुलिस घटक के रूप में करते हैं। जबकि भारतीय नौसेना द्वारा अंतर्राष्ट्रीय समुद्री सीमा रेखा (IMBL) पर गश्त करना अनिवार्य है, ICG को 200 समुद्री मील (यानी, EEZ) तक गश्त और निगरानी करना अनिवार्य है। इसके साथ ही, राज्य तटीय/समुद्री पुलिस (एससी/एमपी) तट से 12 समुद्री मील तक अपने अधिकार क्षेत्र वाले उथले तटीय क्षेत्रों में नाव से गश्त करती है।

इस बीच, तट से शुरू होकर 200 समुद्री मील तक फैले पूरे समुद्री क्षेत्र पर आईसीजी और आईएन का अधिकार क्षेत्र है।