इस वर्ष दिल्ली की शीतकालीन प्रदूषण रणनीति प्रदूषण के अक्सर कम दिखाई देने वाले स्रोत, शहर की सड़कों से निकलने वाली धूल और निर्माण गतिविधियों पर अधिक ध्यान केंद्रित कर रही है, सरकार ने 250 वार्डों में 854 सड़कों पर मशीनीकृत सफाई का विस्तार किया है और निर्माण स्थलों की निगरानी कड़ी कर दी है। यह कदम दिल्ली सरकार की शीतकालीन कार्य योजना का हिस्सा है, जिसे 1 नवंबर से 28 फरवरी तक लागू किया जाना है, क्योंकि राजधानी सर्दियों के दौरान वायु गुणवत्ता में वार्षिक गिरावट के लिए तैयारी कर रही है।
कैबिनेट ने 10 मीटर से कम के रास्ते के अधिकार वाली लगभग 609 किलोमीटर सड़कों पर मशीनीकृत सफाई को मंजूरी दे दी है। यह विस्तार महत्वपूर्ण है क्योंकि यह धूल-नियंत्रण के प्रयास को प्रमुख मुख्य सड़कों से परे और आस-पड़ोस में फैली छोटी सड़कों तक ले जाता है। सरकार ने PM2.5 और PM10 के स्रोतों का लगातार विश्लेषण करने के लिए आईआईटी दिल्ली के साथ पांच साल की साझेदारी को भी मंजूरी दे दी है। प्रणाली वाहन उत्सर्जन, सड़क की धूल और बायोमास जलने सहित कारकों के दैनिक योगदान का आकलन करेगी, संभावित रूप से एजेंसियों को यह निर्णय लेने के लिए अधिक विस्तृत आधार देगी कि प्रदूषण-नियंत्रण प्रयासों को कहां केंद्रित करने की आवश्यकता है।
यह योजना सख्त प्रवर्तन उपायों के साथ आती है। सरकार 'नो पीयूसी, नो फ्यूल' नियम लागू करेगी, जिसके तहत वैध प्रदूषण नियंत्रण प्रमाणपत्र के बिना वाहनों को पेट्रोल, डीजल, सीएनजी या एलपीजी खरीदने की अनुमति नहीं होगी। दिल्ली के बाहर पंजीकृत वाहन जो बीएस-VI उत्सर्जन मानकों को पूरा नहीं करते हैं, उन्हें भी शहर में प्रवेश करने से रोक दिया जाएगा। निर्माण और विध्वंस गतिविधि, साथ ही निर्माण सामग्री के परिवहन पर प्रतिबंध का सामना करना पड़ेगा, जबकि निर्माण स्थलों की निगरानी सरकार के कमांड और नियंत्रण केंद्र से जुड़े एआई-सक्षम कैमरों के माध्यम से की जाएगी।
दिल्ली प्रदूषण नियंत्रण समिति ने पहले ही निर्माण स्थलों का निरीक्षण तेज कर दिया है और प्रदूषण-नियंत्रण मानदंडों का उल्लंघन करने की आरोपी एजेंसियों को कारण बताओ नोटिस जारी किया है। सर्दियों के मौसम से पहले, एमसीडी और जीएनसीटीडी शहरी विकास सचिव विवेक पांडे ने मौजूदा शमन उपायों का आकलन करने के लिए 11 अक्टूबर को दक्षिण क्षेत्र में प्रदूषण हॉटस्पॉट और निर्माण स्थलों का संयुक्त रूप से निरीक्षण किया।
योजना में 50 प्रतिशत घर से काम करने की व्यवस्था और इलेक्ट्रिक बसों, मेट्रो और अंतिम-मील कनेक्टिविटी के अधिक उपयोग को प्रोत्साहित करने का भी प्रस्ताव है। व्यापक महत्व इस बात में निहित है कि क्या विस्तारित सड़क-सफाई नेटवर्क और स्रोत-ट्रैकिंग प्रणाली विशिष्ट स्थानीय स्रोतों के खिलाफ व्यापक शीतकालीन प्रदूषण प्रतिक्रिया को लक्षित कार्रवाई में बदल सकती है। निवासियों के लिए, विशेष रूप से छोटी सड़कों और निर्माण गतिविधि वाले क्षेत्रों में, इन उपायों की प्रभावशीलता यह निर्धारित कर सकती है कि सरकार का प्रदूषण विरोधी प्रयास शहर की प्रमुख सड़कों से परे दिखाई दे रहा है या नहीं।