Delhi वायु गुणवत्ता प्रबंधन आयोग (सीएक्यूएम) द्वारा ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के तहत प्रावधानों के व्यापक सेट को मंजूरी देने के बाद इस साल दिल्ली-एनसीआर में शीतकालीन प्रदूषण की लड़ाई वाहनों, निर्माण गतिविधि और डीजल जनरेटर (डीजी) सेटों पर कड़े प्रतिबंधों के साथ शुरू होगी। संशोधित ढांचा आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले कुछ पुराने माल वाहनों को पहले से उपलब्ध छूट को हटा देता है। यह पुराने वाहनों पर प्रतिबंध द्वारा कवर किए गए क्षेत्र का भी विस्तार करता है और जीआरएपी के पहले चरण से ही अंतरराज्यीय बसों के लिए सख्त नियम लाता है। सोमवार को सीएक्यूएम की बैठक में बदलावों को मंजूरी दी गई और मंगलवार को इसकी घोषणा की गई। आयोग के सदस्य (तकनीकी) एसडी अत्री ने कहा कि जीआरएपी ढांचे में नवंबर 2025 के बाद पहली बार व्यापक बदलाव हुए हैं। संशोधित योजना में 55 प्रावधान और 34 नागरिक चार्टर होंगे।
एक महत्वपूर्ण परिवर्तन पुराने वाहनों से संबंधित है। GRAP-3 के दौरान, BS-3 पेट्रोल और BS-4 डीजल हल्के चार पहिया वाहनों पर प्रतिबंध अब हरियाणा के सोनीपत तक बढ़ जाएगा। इससे पहले, प्रतिबंध में गुरुग्राम, फरीदाबाद, गाजियाबाद और गौतम बौद्ध नगर शामिल थे। इन श्रेणियों में दिल्ली-पंजीकृत वाहन कवर रहेंगे, जबकि एनसीआर में कहीं और पंजीकृत ऐसे वाहनों को भी दिल्ली में प्रवेश करने से रोक दिया जाएगा।
यह परिवर्तन उस छूट को भी बंद कर देता है जिसका आपूर्ति की आवाजाही के लिए व्यावहारिक महत्व था। आवश्यक वस्तुओं को ले जाने वाले कुछ बीएस-3 पेट्रोल और बीएस-4 डीजल हल्के माल वाहनों को पहले जीआरएपी-3 के दौरान अनुमति दी गई थी, जबकि कुछ पुराने ट्रकों को जीआरएपी-4 के दौरान छूट मिली थी। संशोधित नियमों के तहत, आवश्यक सामान ले जाने से अब उन वाहनों को छूट नहीं मिलेगी जो आवश्यक उत्सर्जन मानकों को पूरा नहीं करते हैं। अंतरराज्यीय बसों के लिए, प्रतिबंध अब पहले शुरू होगा। GRAP-1 से, हरियाणा, उत्तर प्रदेश, राजस्थान और आसपास के राज्यों से दिल्ली और एनसीआर में प्रवेश करने वाली बसों को इलेक्ट्रिक, सीएनजी या बीएस -6 डीजल होना होगा। इससे पहले यह प्रतिबंध GRAP-2 से शुरू हुआ था.
सीएक्यूएम ने निर्माण और विध्वंस गतिविधि की निगरानी भी बढ़ा दी है। 500 वर्ग मीटर या उससे अधिक की परियोजनाओं को एनसीआर में शहरी, नियंत्रित, विकास, औद्योगिक विकास, औद्योगिक क्षेत्रों और राजमार्ग गलियारे क्षेत्रों में ऑनलाइन पंजीकरण और निगरानी की आवश्यकता होगी। आयोग ने GRAP-1 से ही डीजल जनरेटर सेट से जुड़े उल्लंघनों के लिए दोगुना जुर्माना लगाने का कदम उठाया है। इससे पहले, GRAP-2 में दोहरे जुर्माने का प्रावधान लागू हुआ था। परिवर्तन प्रभावी ढंग से जीआरएपी अनुक्रम में कई प्रतिबंधों को आगे लाते हैं, जबकि सर्दियों की वायु गुणवत्ता में और गिरावट से पहले प्रदूषण स्रोतों पर अंकुश लगाने के उपायों की भौगोलिक और परिचालन पहुंच को व्यापक बनाते हैं।