दिल्ली: उत्तर रेलवे ने कटड़ा-बनिहाल रेल सेक्शन के डुग्गा और बसिंधाधर रेल स्टेशनों के बीच बन रही एस्केप टनल टी-13 को पूरा (ब्रेक थ्रू) करके एक बड़ी उपलब्धि हासिल की है। टी-13 एस्केप टनल की लंबाई 9.1 किलोमीटर और व्यास 4.6 मीटर है। घोड़े की नाल के आकार वाली इस टनल के दोनों सिरों को खोला दिया गया। इस बचाव सुरंग को सभी चुनौतियों से निपटते हुए पांच वर्ष में तैयार किया गया है। उत्तर रेलवे के महाप्रबंधक आशुतोष गंगल ने कहा कि अंतर्राष्ट्रीय रेल मानकों के अनुसार तीन किलोमीटर से अधिक लम्बी मुख्य सुरंग के साथ एस्केप टनल बनाई जाती हैं जो कि मुख्य सुरंग के समानांतर होती हैं और ये आकार में उससे छोटी होती है। इस टनल का ब्रेक थू्र समूचे ऊधमपुर- श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजना के लिए एक बड़ी उपलब्धि साबित होगा तथा कश्मीर घाटी को समूचे भारत के साथ जोडऩे की राष्ट्रीय परियोजना को साकार करने में एक महत्वपूर्ण कड़ी है।
इस एस्केप टनल के निर्माण के दौरान आई प्रमुख चुनौतियों में दुर्गम क्षेत्र, दूरवर्ती इलाके, अस्थिर भूभाग और प्रतिकूल मौसम की स्थितियों के साथ-साथ सामाजिक दिक्कतें शामिल रही हैं। इस टनल के पूरे होने से ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेल लिंक परियोजना को पूरा करने में महत्तवपूर्ण उपलब्धि होगा। अब यह रेल लिंक पूरे देश से जुड़ सकेगा।