Delhi हवाई अड्डे पर विलंबित उड़ानों पर यात्रियों के लिए शीघ्र उतरना
Early disembarkment for passengers on delayed flights at Delhi airport Delhi हवाई अड्डे पर विलंबित उड़ानों पर यात्रियों के लिए शीघ्र उतरना
New delhi नई दिल्ली : दिल्ली के इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (IGI) के तीनों टर्मिनलों पर विशेष बाड़े बनाए गए हैं, ताकि तीन घंटे से अधिक देरी से उड़ान भरने वाले यात्रियों को उतरने, सुरक्षा जांच से गुजरने और टर्मिनल के बोर्डिंग क्षेत्र में फिर से प्रवेश करने की अनुमति मिल सके। एयरपोर्ट ऑपरेटर दिल्ली इंटरनेशनल एयरपोर्ट लिमिटेड (DIAL) ने कहा कि इस पहल का उद्देश्य यात्रियों की असुविधा को कम करना है, खासकर सर्दियों के दौरान, जब घना कोहरा अक्सर उड़ान के शेड्यूल को बाधित करता है।
आईएसबी के व्यापक प्रमाणन कार्यक्रम के साथ अपने आईटी प्रोजेक्ट मैनेजमेंट करियर को बदलें आज ही जुड़ें अप्रैल में, केंद्र के नागरिक उड्डयन सुरक्षा ब्यूरो (BCAS) ने बोर्डिंग के बाद लंबी देरी के मामलों में यात्रियों को हवाई अड्डे के प्रस्थान द्वार से उतरने की अनुमति देने वाले नए दिशानिर्देश पेश किए। पहले, यात्रियों को मुख्य प्रवेश द्वार से टर्मिनल में फिर से प्रवेश करना पड़ता था - इस प्रकार उन्हें पूरी सुरक्षा जांच से गुजरना पड़ता था - जिसमें अक्सर दो घंटे से अधिक समय लगता था।
डायल इन बाड़ों को शौचालय और वेंडिंग मशीन जैसी सुविधाओं से लैस करने के लिए भी काम कर रहा है। डायल इन बाड़ों को शौचालय और वेंडिंग मशीन जैसी सुविधाओं से लैस करने के लिए भी काम कर रहा है। नई प्रणाली यात्रियों को या तो एयरोब्रिज या विशेष बाड़ों की ओर जाने वाली बस में ले जाती है। इन बाड़ों के भीतर, यात्रियों को एक सुव्यवस्थित सुरक्षा जांच से गुजरना पड़ता है, जिससे बोर्डिंग गेट के पास टर्मिनल में फिर से प्रवेश करने से पहले री-बोर्डिंग प्रक्रिया एक घंटे से भी कम समय में पूरी हो जाती है। डायल के प्रवक्ता ने कहा, "ऐसे यात्रियों को सीधे रिवर्स एंट्री पॉइंट पर लाने से डी-बोर्डिंग और बोर्डिंग में लगने वाला समय लगभग 2.5 घंटे से घटकर कुछ ही मिनट रह जाता है।
"इससे पहले, यात्री को हवाई अड्डे के प्रवेश द्वार पर ले जाया जाता था, जो आगमन हॉल है। वहां, वे अन्य एयरलाइनों के यात्रियों के साथ सुरक्षा जांच क्षेत्र में फिर से शामिल हो जाते थे, एक ऐसी प्रक्रिया जिसमें आमतौर पर बहुत अधिक समय लगता था। प्रवक्ता ने कहा, "इन विशेष बाड़ों में हमने स्क्रीनिंग मशीनें लगाई हैं, जिनका उद्देश्य केवल इन यात्रियों की सुरक्षा जांच करना है।" 13 घंटे से अधिक समय तक फंसे रहने के बाद भारतीय यात्रियों ने कुवैत हवाई अड्डे पर खराब व्यवहार का आरोप लगाया 250 से 450 वर्ग मीटर तक के बाड़ों में एक बार में 55 से 120 यात्री रह सकते हैं।
DIAL इन बाड़ों में शौचालय और वेंडिंग मशीन जैसी सुविधाएं भी उपलब्ध कराने पर काम कर रहा है। प्रवक्ता ने कहा कि सुरक्षा जांच पूरी करने के बाद यात्री टर्मिनल के बोर्डिंग क्षेत्र में फिर से प्रवेश कर सकते हैं और वहां उपलब्ध मानक सुविधाओं का उपयोग कर सकते हैं। इन बाड़ों के अंदर केवल यात्रियों को ले जाने वाले एयरलाइन कर्मचारी और सुरक्षा प्रदान करने वाले CISF कर्मियों को ही जाने की अनुमति होगी। DIAL के सीईओ विदेह कुमार जयपुरियार ने कहा कि इस कदम से तकनीकी समस्याओं या कोहरे के कारण टर्मिनल भवन में उतरने और फिर से प्रवेश करने में लगने वाले समय में कमी आएगी और यात्रियों के अनुभव में सुधार होगा।