नई दिल्ली : आधिकारिक आंकड़ों के मुताबिक, विमानन नियामक डीजीसीए ने 2022 में 1,081 वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस जारी किए हैं, जो पिछले एक दशक में किसी भी वर्ष के लिए सबसे अधिक है।
कमर्शियल पायलट लाइसेंस (सीपीएल) जारी करने का रिकॉर्ड ऐसे समय में आया है जब देश का नागरिक उड्डयन क्षेत्र कोरोना वायरस महामारी की चपेट में आने के बाद तेज गति से उबर रहा है और घरेलू हवाई यातायात महामारी से पहले के स्तर की ओर बढ़ रहा है।
नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) के एक वरिष्ठ अधिकारी ने रविवार को कहा कि 2022 में 6 दिसंबर तक 1,081 सीपीएल जारी किए गए हैं और साल के अंत तक यह संख्या 1,100 को पार करने की संभावना है।
आंकड़ों के अनुसार, यह 2011 के बाद से किसी भी वर्ष के लिए सबसे अधिक है। 2014 में, जारी किए गए सीपीएल की संख्या 896 थी, जबकि 2021 में गिनती 862 थी। 2015 में जारी सीपीएल घटकर 394 हो गई और 2016 में बढ़कर 537 हो गई। इसके अलावा, यह 2017 में बढ़कर 552 और 2018 में 640 हो गई। आंकड़ों से पता चलता है कि 2019 में सीपीएल की संख्या 2020 में घटकर 578 से पहले 744 तक पहुंच गई थी। जारी किए गए सीपीएल की संख्या क्रमशः 2011, 2012 और 2013 में 823, 654 और 591 थी।
वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस (सीपीएल) कैसे प्राप्त करें?
एक व्यक्ति कम से कम 200 घंटे की उड़ान और अन्य शर्तों को पूरा करने के बाद सीपीएल के लिए आवेदन करने का पात्र है।
इसके अलावा, व्यक्ति को थ्योरी पेपर क्लियर करना होता है और एक बार सफल होने के बाद, सीपीएल को विभिन्न आवश्यकताओं के अनुपालन के अधीन पांच साल की अवधि के लिए दिया जाता है।
उड़ान प्रशिक्षण संगठनों (एफटीओ) की संख्या में वृद्धि और उनमें से अधिकांश दो पालियों में काम कर रहे हैं, जिससे पायलट उम्मीदवारों को अधिक उड़ान घंटे देखने में मदद मिल रही है। अधिकारी ने कहा कि इसके अलावा लाइसेंस आवेदन प्रक्रिया नियामक के ईजीसीए मंच के माध्यम से ऑनलाइन है।
वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस का प्रकार
डीजीसीए तीन तरह के लाइसेंस जारी करता है- सीपीएल, एयर ट्रांसपोर्ट पायलट लाइसेंस (एटीपीएल) और प्राइवेट पायलट लाइसेंस (पीपीएल)।
जबकि सीपीएल एक पायलट को सह-पायलट के रूप में उड़ान शुरू करने की अनुमति देता है, एटीपीएल एक पायलट को कमांडर बनने की अनुमति देता है। पीपीएल निजी विमानों के संचालन के लिए जारी किया जाता है।
डीजीसीए के आंकड़ों के मुताबिक, इस साल 6 दिसंबर तक 657 एटीपीएल जारी किए जा चुके हैं।
देश में 34 उड़ान प्रशिक्षण संगठन हैं। वर्तमान में, विभिन्न उड़ान प्रशिक्षण संगठनों में प्रशिक्षण गतिविधियों के लिए लगभग 240 विमान हैं। उड़ान प्रशिक्षण गतिविधियों के लिए ज्यादातर दो और चार सीटों वाले सेसना विमान का उपयोग किया जाता है।
सीपीएल के लिए आवेदन करने से पहले एक पायलट के प्रशिक्षण, जिसमें उड़ान प्रशिक्षण भी शामिल है, पर ₹50 लाख तक का खर्च आने का अनुमान है।
DGCA ने अब तक 25,000 से अधिक पायलट लाइसेंस जारी किए हैं और 11,000 से 12,000 सक्रिय पायलट होने का अनुमान है। वरिष्ठ अधिकारी के अनुसार, उनमें से 9,000 से 10,000 पायलट वाणिज्यिक विमानों का संचालन कर रहे हैं।